В общем после устранения основных косяков по питанию дверей и управлению ц.з. была произведена замена REC через carpass, сброс с последующей подвязкой и конфигурированим. Хоть блок и практически аналогичен. Внутрянка немного отличалась. Но все работает отлично. Старый REC оставлен на опыты.
По этому тему пока прикрою. Дойдут руки поищу причину выхода оного из строя. Думаю весь вопрос в том что блок видит KL 30 - 0.30v