Greymos

После SPS ECU нужно сделать SPS имошника - пункт что-то типа "восстановить иммобилайзер блока управления двигателя". Эта процедура перенесет синхру из BCM в ECU. Работает сия процедура по американскому протоколу : Ожидайте 45 мин., Откройте/Закройте дверь, Ждите 10 мин, три раза громко произнесите девичью фамилию тёщи и и т.д. С 11-м годом вообще красота - все без доступа.

С этими блоками работал двумя методами. 1. Клонировал. Через разъем переливал full Flash с одного на другой. 2. Делал renew, затем SPS. Если машина до 2012 г. то GlobalTIS достаточно. Если нет - Online. Может чего новенького придумали ?

Интересно, а что за код ? Ели речь о Shadow проца (его действительно можно восстановить по штрих коду наклейки) то программирование идет через BOOT и online не нужен. Могу предположить что делали FVDI путем замены CarPass, но тогда нужен был CarPass Б/У блока. Так что за технология ?

Не обнуленный шил ? Или заливал предварительно renew ?

Согласен. P.S. Есть способ узнать подходит ли PIN от магнитолы к машине. Можно зайти в REC или UEC и попробовать его сбросить. Если код примет то совпал. Если нет то ничего страшного - защитное ожидание, в этих блоках, не включается. Один раз, в поле, методом перебора вычислил PIN. Не спрашивай сколько времени ушло

Давайте вернемся к вопросу. Автор темы должен, для начала, проверить совпадает ли PIN магнитолы с PIN автомобиля. Отсюда будем действовать дальше. Если совпадает - значит дисплей не родной. Если нет - магнитола не айс.

Если есть "Dispaly Safe" то что-то не родное. Либо дисплей, либо магнитола не с этой машины.

В магнитоле не бывает VIN. Дамп он выложил,можете убедится

Значит так. U2201 может возникнуть вследствие нарушения связки Дисплей - Магнитола. Эти элементы работают ТОЛЬКО парой. Если есть CarPass автомобиля - сравните PIN магитолы (отправил в личку) с кодом машины. От результата пойдем дальше.

Вот как раз сторонние програмы и могут попытатся сбросить по отдельности дисплей и магнитолу. При попытке сброса отдельно дисплея, TECH2 выдаст "Сброс осуществляется через головное устройство" и перенаправит куда ? Правильно... В головное устройство. Чем у нас является головное устройство ? Магнитолой. Сам же выше объяснял почему не может сбросится магнитола - по причине отсутствия родного диспля. Итог: Если есть родная пара (Магнитола + Дисплей) и осуществляется сброс магнитолы помощью TECH2 то в таком случае ресетится и дисплей !!! Пусть меня заминусуют если я не прав

При сбросе магнитолы автоматом сбрасывается и дисплей ! Просто не стал нагружать лишней информацией.

1-й пункт делаеш Далее : - ставиш трехстрочный дисплей - привязываешь магнитолу кодом трехстрочного дисплея. Далее по желанию : Вариант 1 - сбрасываешь магнитолу этим же кодом. - програмируешь магнитолу кодом машины. Вариант 2 Больше ничего не делаешь. Магнитола и дисплей будут прекрасно работать со своим кодом, но он будет отличаться от кода автомобиля.

Да это можно сделать. Делаю так редко. Мне проще подцепить уже готовый дисплей с разъемом (10 сек времени) чем тыкать по меню удаляя дисплей а потом ставя назад. По этой же причине подкидываю климат. Это нужно, в том случае, если делаешь на машине. Демонтаж дисплея занимает больше времени. Кажется Саша ты сам себе ответил. Что у него в конфигурации стоит по тому алгоритму он и пойдет.

И все же. Если убрать в разделах магнитолы "Конфигурация CAN" и "Конфигурация вариантов программы" дисплей то и без телевизора сбросится. Такой вариант прокатит только с магнитолой. С дисплем нет. Он сбрасывается только через головное устройство развлечений т.е чере балалайку. Тут только програмировать магнитолу под код дисплея а потом сбросом мафона ресетить их парой. Хотя может прокатить вариант в установках что-то типа "Дисплей без радио". Видел такой пунк, но не пробовал.

Теперь, полагаю, встанет вопрос о коде дисплея...

Согласен. Часто привозят либо дисплей либо магнитолу на обнуление. Специально для этих целей держу обнуленный дисплей и обнуленную магнитолу. Когда нужно сбросить магнитолу подтыкаю обнуленный дисплей. Хотя есть вариант, физически отключить дисплей и попробовать обнулить. Возможно в настройках придется еще убрать наличие дисплея. Аналогичная ситуация бывает если прописан климат а его нет. Пока не уберешь его, ничего не сделает. Напишет что-то типа "Отсутствует необходимый компонент" хотя никакой роли в защите компонентов он не играет.

Может дамп с известным пином подойдет? Blaupunkt CD30 pin 7646.bin

Про личку ни слова.

1215

Вот S180129201 E S/W : 9679061780 H/W :9676721380

Разыскиваю дампы (Flash и EEPROM) с нового или обнулённого блока Continental SID208. Машина Citroen Jumper 2014 года. Мотор PUMA 2.2 , дизель, EURO-5

T112503745 B19C-1C92-DC4A-D5CD-192A-BFCA-8CB4-E05B-5C3E-CE04-2FDB-1EC9-0757-AD30-FFDB-430A

Не трудно. simtec75.5 cao75810 6577935864_RESET_odometr.rar

Обнулил. Может пробег сразу выставить ? У тебя : simtec75.5 cao75810 6577935864_RESET.rar

EEPROM там эмулированный в 29F400BT. Чем работал ? Точно FULL слил (512 KB) ? Выкладывай что скачал.