Greymos

Тащит. Проверял. С дисплеев еще хорошо вычитывает OpelScanner PRO. Он же берет большинство опелешных ECU до 2010 модельного ряда.

Тоже поднимал валеный, но только через I/O Terminal

T574715555 369B-FD63-D482-8C26-A341-3C5F-84D8-0E9D-48C1-4365-D24C-71CA-FB0F-CB26-58BE-9FB2

Зайти в режим программирования. Появится информация о Защитном ожидании (в данном случае 2-40). После этого, не выключая зажигания, с подключенной программой, дождатся когда оно закончится. Таймер при этом не отсчитывает.

По причине того что панель сброшена. У Corsa C / Combo / Meriva A CarPass в панели есть. Если в стандартном месте (как в данном случае) его нет (записано FF FF) то значит панель обнулена. Привязывайте к чему хотите.

T146324096 1C98-925E-BFDE-7668-F7BE-36C1-1D4E-23DB-854F-C7B8-320D-8C92-E705-D6C8-EFCB-2A0D

Вроде не хватает 4-х символов F795--80DF Два тире

В том то и дело, что он очень редко выходит из строя. Там, по сути, и ломаться то нечему. Я про разъемы говорю. Пины "мама". В них много окалины. Диагностику начинал с того, что заходил в этот блок сканером и принудительно повышал напряжение на мотор.

Часто доводилось бороться с похожими случаями. Из опыта : Чаще всего проблема была в модуле охлаждения двигателем. Точнее в разъемах на него. Стоит он мягко говоря не совсем удачно - в начале левого лонжерона за бампером. Если снять разъемы и поскрести чем-нибудь острым то можно обнаружить огромное количество всякой хрени. Прозвонка, скорее всего, ничего не даст т.к. втыкать вы будете жало, а оно по любому обеспечит хороший контакт.

T192344526 46F0-598A-3480-AF0B-32D7-4627-579C-74D5-2049-CC86-AF35-1306-1521-9086-B52C-EE86

У меня есть Full Flash ECU с этими идентами. Только это Astra J a16xer Отправил в личку

T466920177 AD71-AF20-31DE-62C2-545C-673A-1375-3827-ACEF-8782-7360-937C-0E40-04CE-9D7E-071E

Есть FULL считанный I/O Terminal. Послал в личку.

АБС проверил ? Правильно перемычки поставил ?

T164131452 AC4E-BE94-7C62-8E17-9E57-5EDB-83B2-E201-8952-C759-6977-0A46-752D-8E6A-A89C-C7E7

Архитектурно, вся серия HSFI одинаковая, а вот с аппараткой начинаются проблемы. Вкратце (особо вникать не буду) поясню где что применяется. 2.0 - Первое поколение. z14xe, z16xe, Astra G, Vectra B 2.1 - Второе поколение. Аналогичен 2.1, плюс стал устанавливатся на Corsa C с аналогичными моторами. (2.0 нельзя поставить на Corsa C) 2.2 - z16xe Vectra C 2.3 - На OPEL не идет (встречал у макаронников) 2.4 - z16xep Astra G 2.5 - z16se, z16xe Meriva A. также z14xe, z16se на Corsa C после 2004 г. Еще раз повторюсь - все это вкратце по памяти.

Это без сомнений Astra G Сказал, что двигатель z16xeR , указанный в название темы, на данный автомобиль не устанавливался. ECU HSFI-2.4 шел на Astra G с мотором z16xeP z16xeR с фазовращателями пошел на Astra H (ECU Simtec 75.5)

Можно поставить с любыми цифрами. Главное чтобы на доноре было HSFI - 2.4 Это модель блока. Все остальное вторично - лечится через SPS P.S. Это блок с мотора z16xep z16xer на Astra G не ставился

T265318152 7015-D937-C17E-003E-DB5E-3BD1-6296-E8D3-8697-2098-E3A9-DE74-C001-6E2C-BC3E-80F7

T830612342 E8EE-2947-FB4E-3A68-3F33-87E6-4A18-1B91-86D6-D8E9-EA4B-2A18-50E0-F7A3-5B64-D6A1

Не обязательно. OpelScanner может деактивировать защиту. Слышал, но не проверял, FVDI от рисовых братьев тоже делает.

Диллерским способом - НЕТ

Идея правильная. Только делается так : Убирается в магнитоле дисплей из Конфигурации CAN и Конфигурации вариантов программы". Типа дисплея у машины нет. В таком случае он будет считать, что его нет и не полезит в него. Просто физически его отсоединить не прокатит. Программно он есть - будет искать.

Лечится установкой первого языка Английский.

T189094462 05FB-F3EE-82B3-D08C-3FE6-43A1-A813-4289-8FAB-3E88-D5D1-F99C-693F-5B07-2E9A-99B7