-
Постов
895 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Greymos
-
-
Это действительно проблема ! В свое время интересовался методами вычитывания/обнуления магнитол серии NCDR (аналогичная балалайка с тремя AM29LV160BB). Нашел вариант - три дампа с ресеченой магнитолы. Попробуй обратится к Александру bank Очень силен по опелевским магнитолам.
-
Если есть PIN магнитолы то ставится все на автомобиль, производится сброс магнитолы (поскольку дисплей будет уже сброшенным то все пройдет гладко), затем привязка магнитолы пином машины. Можно привязать тем же пином что и обнуляли. Можно поставить любой (например 1111, 7777 и т.д.) Смысл этой операции в том чтобы магнитола записала свой код в дисплей. Поскольку мультимедия, в данном автомобиле, работает независимо от остальных систем, CarPass должен быть одинаковым только в дисплее и магнитоле.
-
Дисплей, посоветовал бы обнулить через дамп. Т.к. он ресетится только через магнитолу, а поскольку пины разные то ..... Отредактируйте дама CIDа следующим образом :
-
Попадались подкапотники с 95080. Считывать с них EEPROM одно удовольствие.... Только не прокатит перенос EEPEOM с 95080 на 25040. Платы аппаратно разные.
-
T958732464 DBEE-DDBD-219D-5BD3-DC7B-666B-F614-F0A6-5CEC-7D1C-BB6F-C962-368E-B29E-1E43-E383
-
Если будет MT35E 2.1 то не подойдет. Он ставится только на Meriva A. 2.3 подойдет.
-
MD Flasher OpelScannerPRO FVDI
-
Согласен по поводу поддержки у I/O Terminal. Была, в прошлом месяце, задача слить Renew с одного блока. Пробовал с помощью I/O Terminal и MD. Оба не смогли загрузить в процессор SBL. Отписался в техподдержку. MD - затянули песню про Gen2, а I/O Terminal, через два дня выдали бета версию программы которая все сделала. По поводу подсчета КС у I/O Terminal. В программе есть встроенный редактор для эмулированного EEPROM, с подсчетом КС. Пользуюсь им для корректировки пробега.
-
Дополню маленько. Отвяжешь, если дисплей будет обнуленным. Собственно так и делаю если родной не на связи. Подкидываю обнуленный экран и ресечу бошку.
-
T281998069 2E65-11CB-5594-1921-4C40-CF8D-AE65-E0F2-1652-C0AD-A80E-7489-17A2-E1F6-D464-394A
-
T765965826 2A09-3B64-02D8-1ED6-569D-4EDA-E8D1-44F9-32CF-7AD2-2996-38E5-7B77-8D92-FD3E-AB0C
-
66FD-2C9C-2C9F-E55E-AFD7-2644-811B-9944-B6E4-D347-7E91-006F-1D12-0E42-936C-4D01 Здесь R78647187 ошибка !!! Не хватает одной цифры.
-
-
Саша.. нихера не понял из твоего поста. Ты проц хочешь зачитать ?
-
Рабочая. Делал и не раз в обе стороны.Из бодика в ECU и наоборот. Единственное, что приходится корректировать пробег в ECU с помощью I/O Terminal. MDFlasher этого не делает.
-
-
Все верно. Заливается дамп (Flash) из коллекции. Обычно подбираю по номеру с идентификаторами. В данном случае 12645482 AA2T. Затем переносится синхра из бодика. 40 минут с двумя перекурами. Даже разбирать ничего не надо. При цене Б/У ECU 3-5 кР это самый надежный вариант. Также есть вариант сделать ReNEW ECU (залить прошивку от нового блока). А дальше SPS через дилерский доступ (делается только на машине). Поскольку ECU будет "новым", прокатит на ура...
-
При условии что дисплей и магнитола родные. Если поставить с другого автомобиля, прекрасно будут работать сами по себе с другим CarPass. А вы уверены что его правильно вычитали. Бывает, что вычитывает последние четыре цифры VIN. Гарантированно (проверенно неоднократно) его читает MDFlasher с пакетом GM Explorer
-
-
T154325695 DDD1-1559-0721-79D8-5AD9-7D01-71AC-B701-106F-7FFB-71C9-A423-D2F2-FC03-98E0-B085