AvtoDym

Выкладываю схему для даной магнитолы. Думаю, кому то поможет. 6000.pdf

нужны флэш и епром от родного блока и от донора + контрольная сума. Лучше сделать всё правильно.

Обычно, когда выходят из строя ключи на катушки, катушки греются вплоть до разрыва. Потому как транзисторы пробиты и дают вместо импульса постоянный ток на катушку. Если вылетели ключи, в большинстве случаев замена катушки. И это всё летит из-за плохих вв проводов и свечей.

Что сложного накинуть тестером и проверить на кз? Скажу что не совсем правильный аналог. Но в любом случае гореть не должен.

можешь фото сделать где стоял?

сопротивление SMD на 0,01 Ом

Ну а я о чём писал? Смотреть блок на наличие воды. Тем более он стоит в таком месте, где точно водичка попадёт.

если так, тогда вскрывать блок и смотреть на наличие воды в нём

Какой тип двигателя?

Создай свою тему, а не засоряй текущую.

Накачу антенны проверь Есть ещё вероятность, что произошла разсинхронизация ключей в PATS.

Ключ с батарейкой? Накачку проверяли с антенны? Скажу проще, система не распознаёт ключ. Если есть в наличии 2 й ключ попробовать заводить другим. Если нет накачки то смотреть трансивер, где замок зажигания и антенна иммо. Это пример

Привет. Ну схемы то я нормально читаю))) И вижу что, куда и откуда идёт) И открою Вам секрет, там не плавкая вставка, там блок предохранителей, навесной на клему аккумулятора, с такими металическими предохранителями. Вот там и была проблема. Весь блок просто сгнил от старости. Он просто заржавел. Реле в блоке (HTR) тоже было не в лучшем состоянии, но проверив питание на его силовом контакте, я и обнаружил, что его там НЕТ. Всем большое спасибо, за помощь. Отдельное спасибо dierus. Удачных ремонтов.

Схемы и мануалы. LX 470 2005 USA.rar

100% Да и Вы бы заполнили полностью свой профиль по оборудованию. Так легче понять что у Вас есть

У этого кода, есть ещё подкоды. Думаю Лаунч не тот вариант.

Такую ошибку нужно диагностировать и смотреть текущие данные. Это может быть и ключ и антенна Нужен код ошибки по Pats - passive anti theft system

Прошу прощения, меня клиент в заблуждение завёл. Я тоже по вин коду увидел, что авто не то... Мой косяк... Недоглядел.

Прошу Вас помощи в активации V 12.10.019 5F9EA55E8F314A6D93CD5037D7A14001 1111111111111111111111111111111150001703161820 Всё ... нашёл)

Такой регулятор стоит Коллеги, прошу извинить меня, по ошибке указал GX там LX Вот, нашёл схемы и мануалы, может тоже кому то пригодится LX 470 2007 USA.rar короче говоря, завтра буду проверять от аккумулятора до реле HTR. Там есть проблемное место.

JTJHT00W043535765

Силовой на блок управления идёт из подкапотного? Схемы у Вас нет?

Доброго времени суток. Приехал Лекс с проблемой неработающего вентилятора отопителя. Предохранители проверены, как в моторном на 50А, так и в салоне. Интересует, откуда блок управления вентилятора берёт питание? Там кабель 4мм кв синий с красной полосой и масса серый. Нет +12В. С меня зелёная стрелка)

как то неправильно бесплатно давать коды....

Всем спасибо за помощь и советы. "Голова" восстановлена без вскрытия и паяний. Кому интерессно - в личку. Всё работает на русском языке. Тема закрыта.