AvtoDym

Полностью поддерживаю.

Если на самые простые вопросы не ответят, значит нечего им будет и дать. На других форумах это организовано. И работает. Понятно, что это задание для админа... Тут я согласен.. бывало и сам грешным делом раздавал.. но смотрю темы по пин кодам, ну это явно раздача хлеба в руки клиентов.

Всем доброго здоровья! Чтоб много не писать, хотелось бы узнать мнения ваши, коллеги, по поводу ограничений в темах, на возможность участия клиентов или однодневок в таких темах, как запрос пин кода, прошивки и дампы. По дампам, ясно +10 репутации.. по прошивкам- +20... На запрос пин кода или файлы для работы с иммо... +30 Да и доступ на форум делать по принципу Espec например. Не прошел экзамен с простыми вопросами, гуляй на драйв...

Такие темы с запросом пин кода должны модерироватся. Например, есть человек с доступом к информации... Дать ему доступ к теме.. остальные с запросом, не менее 50+ репы, а не каждому встречному.

Умирают эти панели. Пропайка помогает ненадолго. Замена панели.

Предистория какая? Это авто делается за 20 минут . Диагностика, что показывает? Накачка на антене есть? Ключи живой?. Давайте ответы на вопросы. Не будет ответов, путь к мастеру за ответами. Если ключ мигает , ошибки будут. Смотрите в PATS. Вот тут разжевали все. https://carmasters.org/topic/13524-mazda-626-gf-immo/

Если можно, поделитесь какие открыты? Для понимания. Или проще, что недоступно. Так меньше будет.

Я правильно понимаю, что киты и на нем пишут не обновлять? Тогда в чем разница?

Страшно осознавать, что вы, даже с лаунчем , не смогли подключится по ручному выбору марки. Зачем оно вам?.. Оно не ваше...

Чем помочь? Не можешь срать, не мучай жопу..

А дальше к мастеру. Развлеклись в начале дня и хватит))) Не мешайте клиентам ключи прописывать)

Да. Там.

Допустим. Дальше что?

Вы должны понимать, что придется вскрывать, моторный или панель. Выпаивать. Считать. Посчитать.и обратно запаять, чтоб ещё и заработало. При этом, вам пина будет мало для ключа. Развлекаетесь?

Я его и скинул.

Добавить ключ точно можно, а вот по полной утере - не знаю.

X tool X100 pad + емулятор.

Ну что вам тяжело найти по карте пользователей человека поближе и отдать аппарат мастеру? https://carmasters.org/membermap/

Эта формула за 5 минут разгадалась. Чисто спортивный интерес у меня был.)) Давно не пересчитывал )

с crash дамп есть. 4G0959655A95640crash.bin

Хотел уточнить, чем считывал? В нормальном дампе почему то со свапом байты. SRS_TIIDA_28556ED000_OK.bin

И не пропаивать драйвера и диоды.

Дима, это не только защита катализатора, это ещё и предотвращение взрывной смеси в выпуске. Только "мастерам" и на "вы" наверное этого не понять.

А что мешает заглушить его?

Честно, взял по отзывам. Не смотрел серийный. Буквально вчера оплатил.