AvtoDym

Тему можно закрывать. Авто уехало. Замена PCM и ни одной ошибки. Отдельное спасибо Shymofff+ за привязку.

if you wanted to be a companion, give information that is not here on the forum

WTF???

Извиняюсь за оффтоп, но по виду приборки, сразу вспомнил вид маршруток по Киеву))))

http://mmc-manuals.ru/Старые_автомобили_Mitsubishi#Mitsubishi_RVR_.2F_Space_Runner_.2F_Space_Wagon Если есть прошивки, выкладывайте. Есть раздел специальный. Будет и доступ к скачиванию.

Насколько интересовался, нужно флеш из панели выпаивать. Клиент узнал, что панель паять, отказался. Если будет решение без пайки, тоже интересует... Понятное дело, не бесплатно.

MMC manuals смотрели? Почему при плохих контактах или сгоревших предохранителях на 60А неизвестного назначения, ищем шнурки для прошивки?... Что за методика такая новая? Ищите схемы, по митсубам все есть... Проверяйте питания и массы. И наверное забыли указать, что ещё стоит АКПП... 13.pdf

В дополнение скажу, что при попадании воды в разьем сверху блока, который выше на фото, на плате , которая стоит с разьемом, выгорают дорожки. У меня получилось восстановить эти дорожки. Это как раз по питанию на датчики.

тема закрыта. блок коробки умер. нет питания на датчики.

Конечно. Читайте правила.

согласен. только защиты не будет от перенапряжения, для чего он там и стоит.

Похож на варистор. А после чего случилось? Варисторы стреляют, когда напряжение большое.

Понимаю так, что все таки нужно поддон снимать.

Доброго здоровья! Авто Инсигния 2009 дизель, коробка AISIN TF-80SC После мойки двигателя, начала пинать. Хозяин разбирал коробку и вертел этот разьём. Из ошибок не видит сигналов с входящего датчика и выходящего. Скорость по коробке постоянно 255км/ч Интересует распиновка разьема коробки, чтоб не разбирать поддон и попробовать вызвонить датчики, потому как подозрение на ЭБУ коробки.

В продолжение темы. Кто поделится файлом GJ5A-14C204-ME.vbf Хочу попробовать залить ПО в РСМ.

Дима, спасибо за информацию. Завтра буду более детально делать анализ ДВС. Сегодня работы много было.

По MAP 450-420 на хх.. А что за книжка? Можно увидеть? мотор примерно 45град

Спасибо, буду смотреть. Дима , в скриншоте брал как шаблон. Может он меня и сбил с толку. На счёт диапазона точно тупанул.

Доброго здоровья всем! Не могу понять по синхронизации распредвалов и коленвала. Мотористы делали все с помощью кондуктора и рубашку рвут на себе, что метки на месте. А у меня вроде как отличается на 2 зуба коленвал опережает. Но вопрос еще и по датчику, а именно по форме сигнала. Вроде как должен быть индуктивный а форма сигнала как с Холла. головку цилиндров с навесным полностью перебрали с новыми деталями. Авто на холостых троит и ошибок не выдаёт. Жду разсуждений и идей. k4m осц .mt4

DPF не удаляли? Обрати внимание на датчик давления выхлопных газов G450. По этому датчику может моторный в аварию вываливать.

Плюс, за описание евробояхеров))) Это даже не психологический портрет, а диагноз)))

Пин в мотороле HC05. Если оживлял Опеля, то Моторолу прочитать не проблема.

Это уже давно было сказано. Только не все это видели. Ну так уже можно всем, раз в личку кинул. Я так понимаю, что бесполезно с этим воевать. Вот участнику а20с влепили два минуса, его общение почистили, а репутация в минус 2 не изменилась. Не интересно больше.

За одно и подучите, что такое инкрементная область памяти.

Если вы мастер, то должны понимать, чем больше информации, тем легче понять проблему. И ещё должны понимать, какие авто брать в работу без нужного оборудования нельзя. Ладно, закрывайте тему.