AvtoDym

Я так и понял, что это клон PSA. Только хотелось в оригинале увидеть.

Ну правильно. Так и есть. Наматывать можно, отматывать- обнулить нужно нестираемые области.

Или R270.. но это не всегда. А разве этот прибор обнуляет две первые строчки?

Всем добра! Авто Fiat Ulysse. 2008 . 2.2 JTD коробка атомат В розыске схема на данное авто. Сразу скажу, что авто от меня далеко. По словам клиента, во время поездки, начали загораться предупреждающие лампы и он авто заглушил. После этого, авто не завелось. Оттащили на сервис в Киев, там ковыряли BSI, что то подключится к нему не смогли и его приговорили. Клиент на эвакуаторе привез авто за 20 км от меня (к себе домой). Есть подозрения, на питания и связь. Для этого нужны 1. схема .. 2 - идеи. Вроде ничего не упустил...

А вы наверное хотели увидеть в каждом дилерском приборе волшебную кнопку "проверка пробега"?)))))

Судя по всему- никак

В личке.

Верификацию проходит?

А чего там смотреть. Считал в 8 бит и сохранил, а потом записал в 8 бит... Нет дампа...

И мозги.

Знаем. Мотали криво. Проходили.

Закрывайте тему. Все знают про эти колечки и прокладки.

Непонятно , что на регуляторе резинки нет. Она там 100% есть и круговыми движениями вставляется регулятор, чтоб ее не повредить... Ну короче, тема закрыта

Или скорее всего усаженый кан..

Считаю, что такие темы вообще неуместны . И их нужно модераторам изначально удалять, либо менять правила по оформлению такого рода тем .. нечего превращать форум в свалку... Либо делать мусорку с таких тем и там их не видеть .

Сам не знаю, не держал... Ну что за подход..?

И это 100 % Покупают ключи с пду под европейку, а авто то Америкос ... Частотные диапазоны совсем не те..

Ну я просто из практики... Бывает, что датчик придавлен, ошибок нет, а в определении расстояния показания прыгают .. вот тогда сходит с ума парктроник то пищит то с перерывом, а ошибок нет.

MB star в помощь... Смотреть, на кого ругается.. в измеряемых, смотреть расстояния в мм.. было, что датчик провалили вовнутрь, ошибок нет, а датчик в бампере валяется..

Вы просто невнимательно ветку читаете Притащили транзит. Не запускается. Стартер крутит. С быстрого старта заводится. при включении зажигания мигает лампа свечей накала и чек енжин. по параметрам нет достаточного давления топлива. Заданное 290.00 бар, фактическое то 155.00 то до 200.00 бар поднимается. Надеюсь, знаете при каком давлении в CR открываются форсунки? Как думаете 200 бар хватит ему?

Лучше не округлять. Так легче определить правильность пробега.

145007 было Это H1 280000.bin

Токовые клещи для осцилографа.

При чем тут сеточка в ТНВД ?..Ещё вариант скинуть обратку в отдельную ёмкость с форсунок и смотреть давление сканером.

Не мешало бы ШИМ глянуть на регулятор