Juvelir

В еепр явно не лады. Ошибка по процессору. Но спасибо

Не валит аутел робота. Вы же деньги за работу будете брать? Включите в счет.

Vin в еепр живой. Чем смотрели? Флэш уже сам проверил.

Флэш живая? По ключам уже понял. Спасибо

забыл. дампы c cas

проверьте пжлста дампы на адекват. нет старта, ошибка по процессору. E90 no start.rar

Вы это серьезно??? При ошибках по кану вы сможете сделать адаптацию коробки? И на будущее только ids полноценно делает адаптацию этих коробок.

Дело говорит. Узнавать думаю не стоит, все равно правды не скажут. Ищите донора, подкиньте и проверьте.

Минуточку. Это durashift?

Господа. А 5951 и 5955 вам ни о чем не говорит? Так то о какой калибровке речь идет?!

закрываю. купил блок

принял. спасибо. у меня не пишет файл dsg одис. да за это в курсе.

Что вы имеете ввиду??? Какие и куда?

Я ж говорю подозрительно и странно как то. 2 диагноста, лаунч, ну оч странно.

я говорил про диагностов, а не экспертов по подбору авто с кучей оборудования.

В Питере есть мастера. Вас с Рощино до Питера 30 минут ходу на учкуре( тросе). Здесь вы можете на этой машине много времени потерять. Если это личная тачка, это одно, если конторская, тогда я не понимаю, как столько времени машина не на линии??? Вообщем выше вам расписали алго проверки и поиска. Удачи

не занимайтесь ерундой. выше сказали ОНЛИ замена. руль безопасность-это раз. второе, если даже удастся поднять этот эур, то вариант возврата 99%(вода знает свое дело). ну и время ваше цените.

не верю я, что 2 диагноста приезжали, и не смогли идентифицировать неисправность. тем более она там более менее очевидная. от звонить проводку от регулятора до эбу, минут 20-30 без схемы. тем более глянуть опорное, питание. может это были не диагносты, а подборщики авто? 😂 смущает ваша осведомленность, как водителя пожарки, о статусе иммо.

Да так то в курсе. И все таки интересует ответ про размер файлов.

Да это не сложно. 50 минут времени чтение-запись. По круизу не точно описал ошибку-адаптивный криуз контроль -нет связи-Постоянно. Скажу честно не рискнул. По нескольким причинам. 1ая и главная-задача была сделать клон и завести машину, остальное мимо кассы. 2ая, уже наслышан, как после обновления ПО и проведения адаптации сцепления, тачка вставала на замену сцепления за счет сервиса. Тем более из картера КПП уже слышны звуки не хорошие, да и вилка К2 дрожит на заведеную, как будто выжимной развалился.

всем привет. объясните знающие. возникла необходимость замены платы мехатроника. бессимптомно, периодически отваливался мехатроник по can у. (предупреждая вопросы, машина проверялась 1,5 дня, перед приговором). заказали б\у плату, вычитал dsg readerом дамп, зашил в донора. теперь два вопроса, вылезла ошибка по адаптивному круиз контролю, хотя его нет и в помине. и второй более важный вопрос, почему разный размер файлов при считывании kess ом и dsg reader ом? в первом 1,5 Мб, во втором 1,3 Мб. получается что reader не весь дамп вычитывает?

Astra H 2008. Pin выдернул только с дисплея.

Клева. А что хотели то?

Нее. Вряд ли . Слишком загерметизирован хорошо.

что есть бульк?