Перейти к содержанию

Juvelir

Автомастер
  • Постов

    1 565
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Juvelir

  1. То есть просто слет кодировки?
  2. неужели поднял??? 😂😂😂 было дело дыру насквозь в эбу видел, после плазмореза. не успел сфотать, хозяин забрал, чтоб кабинщикам предъявить.
  3. всем привет. скиньте пжлста схему на туарег блок комфорта, освещение внутри авто, задняя крышка откидывания колеса и открывания задней крышки багажника(5 ая дверь). ELSA умерла, надо срочно. Спасибо vin WVGZZZ7LZ8D020263
  4. Ищите почему у вас машина ключ не видит! И не надо ничего предполагать. Вам уже Рома даже указал на неисправность. То что ключ в зед буле читается, и то что машина заводилась-ни о чем не говорит. Подрулевой на связи? Сделайте общий тест блоков PPS и скрин сюда. и автоком- это не тот прибор, для работы с PSA И что контакты подгарают?! У ТС bsi на связи и не распознан ключ. Наклейка не узнана-это не распознан транспордер иммо. Обучаете вы как и что? Более того что у вас там обучается, если изначально ключа bsi не видит?
  5. С дальним светом возможно подрулевой( не долез еще туда). А подсветка щитка куда делась? Габариты включчаются по бортам. Ошибок НЕТУ.
  6. други помогайте, у меня затуп. BSI Magnet Marelli. нет дальнего света и подсветки щитка приборов. (не было центрального замка, но с этим разобрался). вообщем по словам хозяина с машиной ничего не делали, как пропал дальний свет и подсветка щитка приборов не знает. случайно обратил внимание. просмотрел проводку, все в норме. ребята здесь схемами подмогли. с лексии управление проходит нормально и подсветка щитка и дальний свет активируется, ошибок в bsi нет. другого блока подкинуть проверить нету (один блок приносили с таким же номером, но там железо другое, не рискнул подкидывать). остальной свет по кругу работает в штатном режиме. сложность в том, что машина не может остаться на долгое время (2-3 часа максимум). подкиньте мыслей.
  7. всем спасибо. как не странно но пин цифровой подошел. прописал pcf ку и отправил. радиоканал не нужен, есть сигналка с АЗ.
  8. FVDI 2014. ФФ2 2008 пробег считает, но не мотает. экспериментирую пока.
  9. Давайте вообще конференцию- консилиум по skype организуем))))
  10. Насчет еепр бред. Обязана читаться. Даже после плазмы в блоке была дыра, еепр причиталась. И что вы понимате под дампом? Калибры? Флэш? Еепр? Это все дампы. А считать не могут, либо не так считывают и не тем, либо блок прибит железно. Вам уже даже на уровне радиолюбителя объяснили, что сделать. Но будет лучше, если вы блоки отдадите спецам. На крайняк здесь на форуме ЕСТЬ авторитетные люди, кто сможет вам помочь. Договорились, почта, сделали блок, почта обратно, вы на машине.
  11. Почему случаем??? Были таких 2 блока. Выгорели даже пятаки под процем. Оба в помойку. Проц не прочитался ни разу. Скорее всего поэтому и кочуют блоки.
  12. Я же не претендую на авторство. Решил напомнить))
  13. Андрей забыл предложить stage 7 прошивку. Ваша же тема))))))))
  14. Чисто из любопытства. А на кой вообще педаль отстегивали???химчистку проводов и разъемов тоже делаете? По существу: при снятии разъема с педали синхра не слетает. Если снять разъем и одеть машина обязана заводиться. Кто то зесь 3,14дит))))))
  15. нужны фары дальнего света, центральный замок, подсветка щитка приборов.
  16. Сделайте тест цз с диагностики. Прежде чем менять что то, многое можно посмотреть в измеряемых величинах, в том числе и статусы замков( откр-закр). И оформите тему по человечески. Марка, год, комплектность, кратко суть. Что сделали в плане проверок( диагностика-коды ошибок, тесты ИМ, измерения).
  17. Citroen jumper 2007 2.2 Puma МКПП. vin VF7YEBMFC12038846. нужна схема блока и распиновка разъемов блока BSI Magnet Marelli.
  18. Да. И в связи с чем продажа то ? Подробности об оборудовании
  19. нет Рома, не читается. там корпус вдребезги и на изоленте, разобрал ключ, часть площадок уже восстановлена. смд шки- в термоклею. спасибо. на всяк случай не буду закрывать, завтра отпишу.
  20. всем привет. притащили таз. не заводится. ошибки в bsi не распознан транспордер. со слов владельца, вышел на заправке, сел в машину и машина не заводится.( ключ уже паяли-ремонтировали). думал пропишу pcf по быстрому. снял бодик, вычитал 95160, отправил платно посчитать человеку, пин прислали но он 5ти значный и только из цифр. может быть такое? посмотрите пжлста кто смогет. дамп внизу. бодик магнет марелли 503440770100 NBC 250L.01 пин ..442 95160 eepr bsi.BIN
  21. Парни придерживайтесь темы вопроса. топикстартеру: берите лаунч, поработаете. Не понравится, купите аутел- сравните, расскажете потом. Я свое сказал. Всем пока. ТС удачи в работе
  22. Какие конкретно решения перепробовали?
×
  • Создать...