Привет всем, нужна помощь с интересной машиной, имеется Chrysler Pacifica PHEV 2018 года выпуска, по факту 2017 но модель 2018, машина приехала из штатов после аварии, гибридная установка была в аварии, присутствовали 3 ошибки на блоке гибридной установки, P0A78-00 driver motor a inverter performance, P0C0B-00 drive motor a inverter power supply circuit open, P16F9-00 hcp internal shutdown performance, батарея гибрида была усажена в ноль, сняли и зарядили, довели до 60% не помогло ошибки теже,оплатили подписку витэч и тэчавто получили доступ к сервисной информации провели все проверки, по результатам пришлось заменить модуль гибридной установки, правда на бушный из штатов, установили на машину, обновили прошивку по тех ноте, через витэч, модуль подцепил вин код и все остальное кроме ключей, перепрописали ключи, но теперь у нас опять 3 ошики и 1 в бцм,изменилось то что появилась ошибка P0513 SKIM KEY PRESENCE, P16F9-00 hcp internal shutdown performance, 0C0B-00 drive motor a inverter power supply circuit open, в бцм висит ошибка о неправильном ответе блока инвертора по кан шине, из за чего и присутствуют остальные ошибки на нем, теперь вопрос, нуждаюсь в помощи, как и можно если можно склонировать эти блоки, либо как заставить бу блок перепрограмировать, есть витэч онлайн, цда 6, оборудование для прошивок, программаторы, и кей тул макс, готов заплатить за решение проблемы, помощь нужна как можно скорей. машина стоит уже почти 2 месяца, пока заряжали батарею, пока ехал инвертор, жду предложений помщи если такая возможна

После выхода из строя генератора машина пару недель стояла. Генератор поменяли, но двигатель перестал заводится, блок управления гибридной АКБ не выходит на связь. КАН рисует нормальную картинку, питание в норме. Одно смущает - силовая батарея высажена в ноль, но на связь это вроде влиять не должно. [url=https://ibb.co/MMcSzPc][img]https://i.ibb.co/MMcSzPc/CAN-BAT.jpg[/img][/url] [url=https://ibb.co/qR5xqP0][img]https://i.ibb.co/qR5xqP0/IMG-002.jpg[/img][/url] [url=https://ibb.co/5Lb59LY][img]https://i.ibb.co/5Lb59LY/IMG-003.jpg[/img][/url]

Здравствуйте!Кто занимается диагностикой/обслуживанием ВВБ гибридных авто? Проверить состояние элементов батареи,ипытание,дефектовка и тд,? Какое оборудование(стенд) существует?Кто делает?Поделитесь инфой пжлста

Приехал клиент, 2008 года американец ошибки с1241, U0293 сгорает предохранитель думаю плата инвертора сгорела, как проверить борт комп живой или нет? Методом пробы считаю поменять сначала инвертор, если не заведется то борт компьютер есть ли другие методы?

Занимаюсь ремонтом гибридных авто, как хобби Хотелось бы перечислить основные болячки на гибридах Так как автомобилю уже не менее 10 лет (года выпуска 2007-2011), соответственно износ элементов батареи составляет не менее 10 лет сама модель элемента батареи не меняется, такие же стоят и на новых гибридных камри (кстати камри 70 гибрид теперь есть на европейском рынке) Ремонт самих элементов не практиковал, разбирал пару раз, но они одноразовые, т.е. нет возможности после собрать обратно в первозданный вид Инвертор стоит хороший, редко ломается, еще не пересекался с такой проблемой Но, при ремонте возникает вопрос Проверяя под нагрузкой часто выдает неактуальные данные, есть ли какие либо условия по нагрузке при проверке элементов?