Juvelir

Парни подскажите. Не работает адаптивное освещение. Разом умерло. Хозяин говорит, что раньше при повороте руля и выезде со стоянки, фары поворачивались. Диагностировал лаунчем. Ошибок нет. Провожу процедуру калибровки, правая линза «танцует», левая стоит на месте. Блок afs на левой фаре менялся. Я так понимаю нужен прибор под них заточенный, для проведения процедуры полной адаптации фар?

В гугле забиваете keyless go и изучаете принципы и алго работы. Лаунч хорош, но если знаете как что и где смотреть. А так star в руки и ведомая диагностика.

участникам спасибо. 004 446 1310-старая версия блока. до ….1952 конти заменяемые. ставить лучше выше по цыфрам. надежнее. вообщем блок поставил. тачка в строю.

Это я знаю. Спасибо. Сможете пересчитать?

Разобрался. Старые семки и континентали до 2009 ( поправьте, могу ошибаться) только can. Новые контик с 2009 ( во всяком случае мне такой попался)- can/uds. Теперь воюю по поиску решения обнуления. В vediamo много всяких интересных кнопок😊. Еще вопрос. Расчет seed key нужен для сброса ism? Есть кто нить, кто сможет помочь разобраться? Не бесплатно!

Спасибо. Попробую. Тачка оч нужна хозяину. Сегодня не успел. На днях договорились. Отпишусь.

Вопрос. Затерли кодировку блока (00000), в том числе и WSC. Снесли адаптацию по уровню пневмы. Подвеска в аварии и в среднем уровне. Ошибки выложу чуть позже. Основная неверно кодирован блок и не закончена процедура программирования уровня. Вопрос как поправить wsc? Или только онлайн? Есть vcp. Одис.

Хм. Интересно. Не давно был 164 на семене. Так там такие же ошибки вылечились заменой ism. По ...19 52 есть информация?

Ошибки 1904,1994,1974. Проблемы с ism уже были и раньше, не так часто. Сейчас машина заехала на ТО и встала в Р. ИМ управлять не дает. Проверил. Вплоть до штока на коробасе. А ....19 52 что за блок?

Какие ошибки? Я в теме вопрос четко изложил.

да это все конти.

всем привет. гуру подскажите, где (в какой программе) посмотреть замены модулей ism, есть блок 000 270 17 52. пришел ему ...ец. вопрос по заменам. знаю точно, что 004 446 03 10 замена. какие еще есть варианты? в гуглу посмотрел, пишут что заменяемые блоки 004 446 03 10, 000 270 18 52, 000 270 17 52. по аппаратной части? и по ремонту этих блоков, есть кто восстанавливал механику на них? еще нашел, что можно 000 270 19 52 поставить. так ли это? тачка оч близкого человека.

Стучитесь к Kver. Должен помочь

Тоже интересует тема. Читал забугорные сайты, пишут еще что есть контроллер заряда и контроля состояния батареи. Та вот пишут, что его надо обнулять, после проверки и замены элемента в ВВБ. Типа как регистрации батареи при заменe в bmw, mersedes. И вопрос по инверторам. Тоже читал, что есть не ремонтируемые инверторы вообще( под эподксидкой элементы). Кто что скажет?

Cas 2 с маской 2k79 прочитал. Один момент, я пока через иголку на кварц не коснулся, не читал. Допер, когда начал проверять питание и генерацию.

Bmw e87 cas 2. Fvdi 2015. Ключ мимо. Епром по дырке мимо. На столе через кабель соединяется, иденты блока читает, еппром также не отдает. При чтении адреса считывает, даже размер в 4 кб сохраняет,а файл пустой.

В еепр явно не лады. Ошибка по процессору. Но спасибо

Не валит аутел робота. Вы же деньги за работу будете брать? Включите в счет.

Vin в еепр живой. Чем смотрели? Флэш уже сам проверил.

Флэш живая? По ключам уже понял. Спасибо

забыл. дампы c cas

проверьте пжлста дампы на адекват. нет старта, ошибка по процессору. E90 no start.rar

Вы это серьезно??? При ошибках по кану вы сможете сделать адаптацию коробки? И на будущее только ids полноценно делает адаптацию этих коробок.

Дело говорит. Узнавать думаю не стоит, все равно правды не скажут. Ищите донора, подкиньте и проверьте.

Минуточку. Это durashift?