Juvelir

Похоже. Но в каталогах я его не вижу. Не знаю какой номер

Нееее. Это другой блок. Там разъемы другие. И бодик тут слева вверху стоит. Это какой то другой блок.

Парни подскажите, что за блок здесь должен стоять. Притащили раздербаненую тачку на собрать. По вину смотрю, такого блока не нашел по каталогу. Должен стоять в центральной консоли над магнитолой. Фото внизу

А со старым что блоком? И фото проца можно почетче? Могу ошибаться, но мину кажется, что здесь внутренний еепр( renesas?).

Chembl сколько вы готовы времени потратить своего? не нужно вам дампы пока читать!!! Возьмите LEXIA ( или пригласите кого нить, у кого есть). Сделайте общий тест по блокам, а именно bsi, ecu. В datastream посмотрите статус ключей, а также разрешение на запуск, сделайте скрины( или фото) и в студию. Еще повторюсь, если нет понимания как и что делать ЛАУНЧ - это не помощник.

Олег, ничего странного. парень хочет сделать сам. но путь его тернист и оооччеень долог. а всего то надо digbox и ошибки вычитать. есть еще кое что в этом авто, с такими же симптомами, но ТС решил пойти более длинным путем, поскольку нету кодов ошибок. ждемс))) да и насколько помниться, в АБС can транзитный. ну эт так, в качестве подсказки)) да ну??? а позвольте полюбытствовать с потенциалом в 2.5 Вольта, с чего ему (проводу) восстановится то? как минимум здесь должен алго передергивания зажигания отрабатывать. скорость общения can всегда 2 провода, обрыв одного из них -АВАРИЯ, и блоки в тупике. восстановление связи возможно после откл-вкл зажигания. "кановские катушки"- а это что простите? или имеете ввиду фильтры по can? ни разу не встречал, чтоб фильтры умирали, трансиверы-это да. да и судя по симптомам, ошибки явно не в can е.

читать дампы BSI моторный. в студию результаты. LeXIA то есть?

а где дамп? в линке выше пусто, как в бермудском треугольнике

А чего так сразу и в эбу? Может все таки сначала проверить преды, проводку, связь моторного-иммо?

А кто вам сказал, что там не nec? Это ваши предположения? Или есть конкретные данные?? Ну какая ж здесь проблема? Известный фактум. ТС. Блоки то по аппаратке одинаковые? Не видел ММ С фуджиками. Есть фото? Скинь посмотреть. Обвязка вокруг проца интересует.

Это не только направление, это еще и 80 процентов работы. Для начала какой nec стоит?

Вообщем отписываюсь. Протокол диагностики по этой ошибке говорит, проверить провода( косу), разъемы и устройство переключения передач. Еще один из симптомов ( я на него внимания сразу не обратил, шумно в боксе не слышал) постоянно работал моторчик с длиной черной тягой, то есть двигался вверх вниз. Был снят механизм переключения передач, отмыт от какой то говносмазки, притерты щетки к колектору, и самое гдавное убрана пыль с магнитного датчика вращения. Еще раз прошу модераторов перенести тему в трансмиссии. Спасибо.

Это главное. А ларчик то просто открывался.)) Это еще хорошо, что не распечатали листы с драйва и не тыкали, что надо делать, как здесь напИсано. А здесь все по делу. Вопрос без протокола или логов, как бы в никуда. В след раз больше данных.

Цель то какая? Охват? Так и автокома мало.

особенно это)))))

Олег, тоже с нового года не отошел??)))какой эбу? какая флэш? какой ТМС? ТИС? не знакомыми словами прошу не выражаться))))) уж в доску то должен залезть. я думаю всем все понятно.

вы пользователь? или мастер? если пользователь, то на сервис-сэкономите время и деньги. если мастер, то объяснять, что мигает лампа иммо думаю не надо. и если вы в Drive пытались машину завести, то видимо с Нового года еще не отошли)))

Перед тем как ключи писать, ошибки затереть. Если пин есть и лаунч ключи положит.

А вот это уже интересно. BCM случаем ранее не менялся? Отцепи акб на пол часа и пробуй снова к начальной кодировке вернуть.

На шампанском это верное дело)) с новым годом

Парни, может дождемся все таки кодов ошибок? А то сейчас дистанционно почините машину🤣🤣🤣

Ждем хотя бы коды ошибок. З

Я же сказал, не все так просто)))

Дима, не все так просто с Васей и поршем. Хоть и vag.