Перейти к содержанию

Nick-tex

Продвинутый
  • Постов

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Nick-tex

  1. Тебе дали самое простое направление для решение проблемы. Но видимо у тебя нет оборудования для решения этой задачи. Тебе нужен родной CAS и родной ключ и ты получишь искомый результат ???
  2. Можно еще ISN из EGS дернуть
  3. PSW есть в родном ключе !!!!!!
  4. АКПП и не занулиться а просто перестанет работать. Вам уже подсказали весь порядок и все возможные варианты. 1. Вычитать ISN из CAS и положить его в DME 2. Вычитать ISN из DME и положить в CAS, далее обнулить АКПП и все поедет 3. Отдать авто тем кто Понимает что и как нужно делать.
  5. Nick-tex

    BMW E39 EWS 2D47J

    А моторник то хоть какой ?
  6. Ну при таких переменных если положить ISN из моторного в CAS то получишь мертвую АКПП. Продеться и ее нулить потом. Правильным будет положить ISN из CAS в DME, а раскриптовать с помощью рабочего ключа.
  7. Ответ гораздо проще. Новый оригинал не означает что хороший. Подделок 99% сейчас, увы такова реальность.
  8. Можно было просто в родном VIN изменить
  9. Ну случаи и варианты бывают разные.
  10. Для того чтоб отвечать уверенно нужно до конца изучить тему по BMW. Основную часть данных об авто ISTA берет из Vin номера. Так что удалите вы $205 или нет на древо блоков в ISTA это не повлияет лишь при условии того что были авто с МКПП.
  11. А откуда ISTA берет комплектацию авто !!!!!! В этом и ответ кроется.
  12. Я в дампе eeprom сразу косяк нашел
  13. Это что за прогер так делает ? Трет т о что не просят
  14. Ну во первых VVDI испортил не FLASH а EEPROM. А во вторых можно починить и ваш если нужно.
  15. Nick-tex

    Mini cooper r50

    Раздел MINI в BMW. А для поиска неисправностей начни с установки правильного софта для диагностики. С ним проще будет решить проблему
  16. 2011 год и скорей всего даже не CIC стоял. Так что там все не сходиться включая ZGW
  17. Я надеюсь после переноса ISN его контрольку посчитали ? Да и правильней наверное из DME в CAS переносить. Ида глянул файлы и применимость, увы но продеться помучиться чтоб поехало. Читайте CAS и выкладывайте. Будем посмотреть
  18. Что нужно по точнее.
  19. Nick-tex

    Vin MEV17.2

    Для того чтобы через ICOM подключить нужен шлюз. Если на столе то D-Can сгодиться.
  20. Какой блок и авто ? Что есть из оборудования ?
  21. Nick-tex

    BMW e70 EGS ISN

    Обратись к автору утилиты которой читал RAM. Он и посчитает тебе ISN
  22. Я так понимаю с новой коробкой вообще авто с паркинга не снимается ? И сразу вопрос а АКПП по EWS обнулили перед установкой ? Или так воткнули и ждёте что поедет
×
  • Создать...