Nick-tex

Моторчик какой ? Не MS45 ?

Сложность совсем в другом. При не совпадении ISN запуска не будет, а вот стартер крутить должен. А тут как я понял этого не происходит.

Ключи в CAS есть, синхра в блоке и cas разная. Зажигание вообще включается ? CAS ключ принимает ?

Ну правила форума читай. Там все расписано как скачать.

Держи, если конечно поможет. eeprom_donor ISN OK

Достаточно открыть ETK и сразу станет ясно что блоки DSC разные под 217 и без. Так что без замены DSC ничего не выйдет.

Человеку в личке все объяснили, разжевали и положили в рот. Осталось только проглотить. Но он не понимает вообще что нужно сделать !!! А делать за него бесплатно увы ни кто не станет. Тем более он этим занимается профессионально и берет за это деньги. На счёт поменять ISN программой ты заблуждаешься, ещё как минимум придётся обнулить блок и залить в него нужный софт, так как блок у него от другого мотора, и просто так он нормально не поедет !!!!

Не бесплатно без проблем

В авто всем устраивает, а вот на столе через PT-CAN как то мутная идея или не прав ? Если только через CAN BRIDGE

Для датчика уровня масла, генератора, датчика IBS А чем ты его диагнастируешь на столе ? надеюсь не ICOM ????

Ну а что посмотреть через что диагностика связывается с блоком нет возможности ? Ну и если мотор заводится явно связь то между CAS и DME существует !!!! Прозванивайте проводку, вскрывайте бок. ИШИТЕ проблему

Вычитай данные из АКПП там VIN и номер софта, сразу ясно станет. Не можешь разобраться какой софт нужен, запусти IST-P она подскажет

Ну да

ставишь АКПП, раскидываешь проводку на EGS и добавляешь S205A и кодируешь

В правильном направлении идете, проверка катушек и масс

Осталось разобраться почему TJA мрет

Да взял я эти дампы, залил в CAS и спокойно к нему подключился, Esys его програмит без проблем. Пора начать искать в другом месте или отдать тем кто разберется.

Если кривой дамп, авто заводиться не будет

Выкладывай eeprom CAS и DME

Этого будет не достаточно. Есть чем вычитать блок K-tag или BDM. Ну и нужно вычитать cas

А что есть из оборудования для этой операции?

Сам то пробовал применяемость по каталогам проверять ? А потом проверить соответствие схем ?

Какой еще севопривод ?

Хочешь разобраться ? Запусти ISTA-P и посмотри какой номер программного обеспечения предложит программа для FRM Потом возьми WinKFP и залей нужный софт в блок Далее берешь NCS Expert и кодируешь блок под своюкомплектацию. Но опять же, некоторые блоки FRM имея один и тот же софт, имеют разные ключи на плате. И тут опять же есть выход, поменять блок на нужный, либо паяльник в руки и довести блок до нужного состояния.

Icom ? D-CAN ? или что еще?