Перейти к содержанию

Nick-tex

Продвинутый
  • Постов

    438
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Nick-tex

  1. Достаточно открыть ETK и сразу станет ясно что блоки DSC разные под 217 и без. Так что без замены DSC ничего не выйдет.
  2. Nick-tex

    BMW E65 MSV -70

    Человеку в личке все объяснили, разжевали и положили в рот. Осталось только проглотить. Но он не понимает вообще что нужно сделать !!! А делать за него бесплатно увы ни кто не станет. Тем более он этим занимается профессионально и берет за это деньги. На счёт поменять ISN программой ты заблуждаешься, ещё как минимум придётся обнулить блок и залить в него нужный софт, так как блок у него от другого мотора, и просто так он нормально не поедет !!!!
  3. Nick-tex

    BMW E65 MSV -70

    Не бесплатно без проблем
  4. В авто всем устраивает, а вот на столе через PT-CAN как то мутная идея или не прав ? Если только через CAN BRIDGE
  5. Для датчика уровня масла, генератора, датчика IBS А чем ты его диагнастируешь на столе ? надеюсь не ICOM ????
  6. Ну а что посмотреть через что диагностика связывается с блоком нет возможности ? Ну и если мотор заводится явно связь то между CAS и DME существует !!!! Прозванивайте проводку, вскрывайте бок. ИШИТЕ проблему
  7. Вычитай данные из АКПП там VIN и номер софта, сразу ясно станет. Не можешь разобраться какой софт нужен, запусти IST-P она подскажет
  8. ставишь АКПП, раскидываешь проводку на EGS и добавляешь S205A и кодируешь
  9. В правильном направлении идете, проверка катушек и масс
  10. Да взял я эти дампы, залил в CAS и спокойно к нему подключился, Esys его програмит без проблем. Пора начать искать в другом месте или отдать тем кто разберется.
  11. Если кривой дамп, авто заводиться не будет
  12. Выкладывай eeprom CAS и DME
  13. Этого будет не достаточно. Есть чем вычитать блок K-tag или BDM. Ну и нужно вычитать cas
  14. А что есть из оборудования для этой операции?
  15. Сам то пробовал применяемость по каталогам проверять ? А потом проверить соответствие схем ?
  16. Хочешь разобраться ? Запусти ISTA-P и посмотри какой номер программного обеспечения предложит программа для FRM Потом возьми WinKFP и залей нужный софт в блок Далее берешь NCS Expert и кодируешь блок под своюкомплектацию. Но опять же, некоторые блоки FRM имея один и тот же софт, имеют разные ключи на плате. И тут опять же есть выход, поменять блок на нужный, либо паяльник в руки и довести блок до нужного состояния.
  17. Nick-tex

    E81 2012 JBBEF

    Icom ? D-CAN ? или что еще?
  18. Начните с того чем читал и что осталось в блоке после чтения
  19. Nick-tex

    E81 2012 JBBEF

    JBBFE какой ? 2 или 3 И какой интерфейс используешь для работы ?
  20. Чего, до сих пор не запустили ? Софт можно перелить и потом, после синхры.
  21. Nick-tex

    BMW X5 E70 CAS 3 FLASH

    Я то как раз и на прягаюсь. И привык платить сам за решения. Так что гнев твой явно не в мой адрес. А заработать поверь мне и так могу
×
  • Создать...