carworker

Рено 19 дружит с Клип 84 -86 версии И акп ДП0 с этой версией тоже дружат

Ценная инфа. Проц действительно к этому адаптеру без знаний что куда правильно не припаяешь. Спасибо что проверили дампы. Хоть один ЭБУ живой. А то нанесли металобрухта. Х прог конечно хороший прогер но сTMS что то много телодвижений надо сделать. Помнится мне что делал давно аналогичный ЭБУ какой то прогой с адаптером. Там вообще 1 или 2 провода надо было припаять.

Один блок убитый. Шины данных пустые. Спасибо. Надо было с этого начинать. На этом Пыжеке была пробита катушка. Другой блок пока под вопросом. Я с него флешь выпаял и ищу убийцу чтоб попытаться. Я правильно понимаю что внутрисхемно проц без флешки не читается ? Посмотрите плиз дампы. Это оно ? tms374.rar

Да, спасибо, все уже здесь нарыл. Чтение проца не происходит. Bootloader initialising error Вот такое сообщение в начале чтения после промаргивания светиков. Прогер исправен. Такое может быть если убиты процы ?

ЭБУ IAW 1AP-81 Что в обвесе ? Ну кроме рассыпухи 28f512 Флешь читаема. Сча на плате ее нет. Проц должен читаться или только в купе с флешью ? На другом таком же ЭБУ флешь стоит. Но ничего не читается Задача определить какой из двух ЭБУ рабочий и убить иммо. Все на столе без машины. Я так и подключал. Питание поднимал. Может есть варианты с флешью ?

Спецы ! Прошу расклумачить на пальцах. Имею адаптер для Хпрог 55 china как на картинке. Для внутрисхемки. Куда подключать SYNC ? На адаптере 6 пин надпись WAIT И если мне надо прочитать только проц TMS 374 для этого достаточно подключится к процу или необходимо подключать все включая флешь и моторолку ? На адаптере есть пины СР1 и СР0 Для чего они нужны? Хелпа к этой версии практически нет. Прошу помощи. В любом случае выскакивает Bootloader initialising error

Речь идет об оф руководстве по ремонту автомобилей Ниссан Тиида Верса который есть чуть ли не на каждом автомобильном форуме и трекерах. И даже с переводом на рус с ашибками. При U1000 на поиск 1 нормочас.

О каком транзите идет речь. Открывайте мануал. Там все разжевано как найти неисправность U1000

Зачем мутить ? Почитайте системные требования к установке. Лексия и ППС нормально работают на ХР а вот Диагбокс можно и на 10ку ставить. Леново Х240 или Х440 разбейте хард на 3 раздела затем 2 разные ХР и 8ка обновить до 10ки и на 1ХР Лексию на 2ХР ППС а на 10ку Диагбокс и Сервисбокс. Туда же Абритус ПСА ВСИ и что там у кого. И будет полный комплект для старых и новых тачек. Репрог и телекодировка не глючат. Лутше всего иметь 2 VCI Один под ППС и лексию, другой под Диагбокс. И не надо каждый раз менять ревизию при переходе. Я так работаю начиная с 5 Диагбокса. Проблем нет. Пфу, пфу,пфу через лiве плече

По моему мнению и впечатлениям клиентов наиболее удачная прошивка МР5.2 0 261 204 697 для мотора Peugeot 406 XU10J4 из серийных. Это репрог рейсайла 0261204696 с 06.1997 по 03.1998 Нормы AG THW Нет толчков с 1 на 2 на акп AL4 и HP20 при условии репрога акп на новую версию. Господа ! У меня такая просьба. Поддержите тему кто спец в области редактирования прошивок. Крутаните эту прошивку или закинте сюда свои если есть и не жалко. Таких машин осталось мало Все с пробегом за 250 тысч И ездят на них старички - фанаты. Есть идея дать почувствовать молодость. Еще 0 261 204 651 серийная. Мех коробка. Не фонтан но едет. MP52_0261204697.rar MP52_0261204651.rar

Спасибо. Эта прошивка на 406 с 11.1996 по 05.1997 самая неудачная. На тачках с AL4 и HP20 акп отзывные компании, (дерганье с 1 на 2) репроги. Являюсь поклонником 406 модели. Имел базу прошив. К сожалению потерял. Теперь пытаюсь восстановить.

Ищу прошивки на Пыжа 406. На сей день нужна фулл MP 5.2 0 261 203 815 до и после репрога Заводских версий всего две Прилагаю ту что слил, но думаю что ее ковыряли. Большая просьба скинте сюда все что есть по 406 mp52_0261203815.rar

Банальный вопрос. Как Галетой вычитать калибровки с Bosch MP5.2 ? Пытаюсь как для МР 7 . Не выходит каменый цветок. Обычно выпаивал флешь и в прогер. Но сломался фен. А надо срочно перелить калибровки с 0261204696 в 0261203811

Да, так и должно быть. Даташит подскажет почему.

CG100XC китай

Хочу выразить свою огромную благодарность девушкам с техподдержки Старлайн ! Парни там даже не вникают. Да и зачем когда рядом девушки. Правда девушки прозрели на третий день. Как оказалось у меня не та инструкция. Деваха молодец, быстро по телефону по таблице скоректировала.

Спасибо Андрей ! Мне есть что им сказать. Чисто разозлило. Режим Слэйв. Ставлю в охрану карточкой все, автозапуск мертв. Мануальчик ихний за 2 дня выкурил не раз а Сценик знаю наизусть ! Световая сигнализация по КАН с Старлайновского брелка работает как и обещали габаритами.

StarLine A94 & Renault Scenic 3 2011 года выпуска, почти полный фарш. Поставил все по инструкции Кан 1 Кан2 запрограмировал. Обходчик Fortin EvoKey. У меня возникло пару проблем. Самая главная - Автозапуск делает а вот с брелка не глушит. Я так думаю по КАН не видит что двигатель заведен. И при постановке на охрану не мигают габариты или повороты. Непонятно что должно мигать. С контролем работы двигателя можно конечно проводок на генератор, НО нафига тогда КАН ? Только замки и все что ли ? У кого есть опыт плиз подскажите. Ставлю такую впервые.

Проверил на тачке. Все срослось. Как оказалось ECM SRS давно подменили. Поставили от дизельной японки. Потер по аналогии AV200 Так что AU200 = AV200 а Bosch 30431 03/2901 R1440.1 = 68НС912В32 Спасибо.

Primera p12 srs 98820 AU200 407934 - 3171 праворукая японка 2,5 литра, автомат, фургон. Висит ошибка 17 "Неисправность ЭБУ" Был удар в морду. Надо потереть. Не могу определить блок SRS Внутри Bosch 30431 03/2901 R1440.1 вроде это проц. Не могу определить какая это мотя. На картинке с КарПрог место подсоединения идеально подходит по Бошу. Но совсем другие номера. Подскажите плиз возможно с помощью КарПрог или Хпрог почитать / записать этот блок ? И что за мотя ? Еще стоят Боши 456014387 0134 02 01144 и 4034145562 0135 02 01136 Фото прилагаю. Прочитал как 68НС912В32 Посмотрите плиз что там не так затерлось. P12_98820_AU200.rar data P12 98812 AU200.rar

Файл выложен ardenica больше года . Более 40 загрузок. Никто не отписался. За 4 дня я протестировал на 3х машинах. Результат отрицательный

Нет не фуфло. Это стандартная процедура. Дело в экстракторе. На картинке по сути дела часть дампа которую вытаскивает Клип. (это Сценик 11 года ) С 18 по 23 или с 20 по 25 байт здесь не проходит. И в Экстракторе нет полей для 40 и 34 символов. Ради интереса попробовал на Меган 2 и Лагуна 2 Посчитал не правильно. Вопрос: У кого есть рабочий ? Просьба поделится.

Спасибо не помогло. Помогла техподдержка Рено На отправленные им 40 символов с Клипа они в течении 30 минут прислали 34 символа которые я ввел в нижнее поле и после этого преспокойно привязал 2 карты и эмулятор карты для дистанционного запуска. Вопрос. Этим экстрактором как то можно работать или это просто игрушка ?

Как работать в Пин Экстракторе ? Например Рено Меган_Сценик 3 2011 год VF1JZ1GB644579818 Регистрация новой карточки или синхронизация Например получил с клипа A273 B146 279A 0D41 D541 0497 2E81 3CB8 8DD7 EEBF Действительно в течении часа Должен отправить в техподдержку и получить код и ввести во второе поле В Клипе. Это по феншую а как быть с Экстрактором ? что дальше делать, куда вводить в Экстрактор эти 40 знаков или только 12. Каких ? Просьба разьяснить или мануальчик показать.

Куплю в Украине Б\У блоки по договорной цене ECU Bosch 0 261 203 815 MP5.2 96 228 229 80 961213 26FM0331 7036 0637 67213 ECU Valeo J34P - AAE SW 9661978880 5287 042398 21585768 - 4A0 Или близкие по номерам. Без вскрытия и ремонта