carworker

Кажется доигрался. При запуске вылазит сообщение с требованием обновить.(см архив). Объясните пожалуйста на пальцах как работать с фиксами. Котлету восстановил ( тема в этой ветке про фиксы) но прога не запускается. Попробую добавить оперативки в ПК 1fgtech.rar

У меня по этой теме куча вопросов ! Плиз немного хелпа по 54 версии. Что для чего ?

Ставлю 54. на интеловское железо 945g на англ ХР с азиатскими языками, все делаю по букварю. Интересно то что на Делл становится и все ОК. Но у Делл оперативы 2 гига, а на том ПК куда ставлю 1.5 гиг Может в этом прикол ?

У меня есть вот такие фиксы. На диске с FGtech были. С видео не сходится. Где искать те что на видео ? Fix_FGtech.rar

Привет ! Просветите плиз ! Для FGtech v54 заявлено 2гига оперативы на ПК. Есть ПК с 1.5 гиг с виндой ХР. Работать будет или как ? Дело в том что пытаюсь установить и не как не ставится. И еще не могу вкурить. Если клон v 54 зачем ему фиксы ?

Пжо 407 седан коробка мех 2004 года двиг. RFJ ecu IAW 6LPB 61xb7xk9g mm-cmme 6lpb cem1 HW 16.707.154 HW 9659580780 SW 16.882.014 SW 9662982980 DAM 10916cj или дам ниже BSI 9661940180 2004 H02-01 250906 boot 21676031-5b hard 28117431-0a 281171731b f01939711 Желательно чтобы в основе все совпадало. Чтоб не трахатся, или предлагайте варианты

Правильно. Через запчасти-замена потом прописать ключи- спросит спарить с БСИ - ДА а телекодировки в другом меню. В архиве оригинальная и иммо офф. Может поможет. 6LPC.rar

BSI менялся или остался старый ? Если старый верните в eeprom родной дамп. Посмотрите Лексией какие кодировки должны быть в БСИ и ЭБУ мотора. Если BSI б\у с другой машины то он должен быть такого же типа как старый. Кодировка это в Лексии термин Телекодировка. Есть автоматическая и ручная, клиентская и по умолчанию. Меню интуитивно понятны. Если нет рекомендую все вернуть в первоначальное состояние и изучить телекодировки. На панели приборову Вас моргает автомат потому что в блоках не правильно сделана телекодировка. Вы уверенны что спарили BSI и эбу мотора ? Делается это через меню запчасти - замена BSI

Все фф в EPROM это уже чистый. И стерли кодировку. Теперь верните старый дамп и посмотрите кодировку. Проверьте кодировку в ЭБУ мотора.

Наверное уже знаете куда копать, но на всяк случай. Все проги которые я знаю модифицируют прошивку при этом убивая кодировки. Видимо иначе нельзя. Чтобы вернуть кодировки нужен ПСА хп эволюшен адаптер и прога диагбокс. Китайский стоит копейки. Сможете диагностировать, кодировать и программировать Вашу тачку вдоль и поперек.

Адаптер должен соответствовать магнитоле. Если да то или через запчасти или через дополнительное оборудование. В глобальный тест не заходите. Там в аудио этого нет. Ищите сразу в первом меню

Делаю так. Доработанные (обрезаны концы, подогнуты и нет острых кромок)маникюрные ножницы подсовываю под стрелку. Хватаюсь за иглу и стрелку влево_вправо_вверх.

Тогда лучшее отдать эту тачку тому кто ремонтирует французов. А то легко можно попасть на ЭБУ. заслонку и педаль. А в итоге проблема окажется в разьеме. Я это к тому что для начала неплохо было бы увидеть при каких условиях возникает p0221 КТС по ОБД кажется журнал открывает.

Я так понимаю речь идет о MCP56 серии ? Если да то надо внимательно прочитать даташит и нечего не ляжет. Даже этим. Обратите внимание Freescaile лист девайсами не заполнен.http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1425741900__100.gifа это версия с которой после некоторых манипуляций MCP56 серии читаются и пишутся. Проверено на промышленных блоках от станков. http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1425741806__cg100.gif

Вот плиз ремонтируйте. В архиве как отремонтировать. immo.rar

Ну это не факт. Самый простой способ проверить это намочить тряпку бензином и к всасывающему воздушному патрубку после фильтра приложить. Главное что бы тряпку не засосало когда начнет заводится.

Что сразу все 4 ? Давление 380 - бар, милибар ? Дело в том что в зависимости от сканера Вы можете видеть низкое давление ТНВД 3,8 бара. Прикрутите манометр вместо любой форсунки. Заодно и датчик давления на рейке проверите. Если актуально могу выложить мануал

Если еще актуально. Прежде чем приговорить ЭБУ посмотрите архивчик Может поможет меган.rar

Парни ! Прошу меня извинить. Конечно же БСИ не причем. В этой тачке на маховике нет флага. И датчик колена не видел обороты. Сильно лоханулся. Заблудился между двумя тачками и народ в заблуждение ввел. Прозрел вчера после того как вспорол ЭБУ мотора от этой тачки а надо было от другой. И перепутал их. Очень прошу прощения за потраченное на меня время.http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1425030815__dcn2.gif Это пример того что с дуру не надо делать. Блин стыдно так.

Завтра ручками и ппсом сделаю телезагрузку, есть и платный доступ к серваку PSA. Скорей всего еще и с моторником прийдется воевать. Не очень понятно что делали. Моторник безимовым, синхру искали, то и другое. Понятно одно. Все это надо загнать в штатный режим.

НЭК не паялся этажерка не разбиралась. Только 95160. Странно но я вижу пин LAB6 в дампе 95160 и вин. Правильно ? Моторник тоже разбирался. Обороты в моторнике и бси коректно. Вижу для себя решение проблемы репрогом. Для этого надо потереть вин и пин. Кто поможет ?

Обороты есть. Датчик исправен. Сигнал с генератора через PCF в BSI разьем 40 пин черный пин 11 есть.

Не в этом дело. Счас есть две версии железа. Различить просто. Стрые - вставил в юсб компа шнурок - на клипе не подключенном к тачке загорелся светодиод Новые- при соединении с ПК и без подключения к тачке светодиоды не горят. Это новая платформа альянса. Ниссан Консалт ведет себя так же. Он же клип. Поддержка старых прекращена давно.

Peugeot Partner M59 WJY BSI Siemens e03-00 9649627980 Посмотрите плиз что натерли в 95160. Дело в том что после старта минут через 5 щиток уходит в сон.На щитке горит АКБ На дисплейчике економ мод На сканере по факту в БСИ нет информации что двигатель работает и к.з по диоду иммо. В моторном обрыв и кз на дозирующем клапане и блок пред разогрева. Со слов клиента все началось после замены мотора. 95160 выпаивали. Понятно что на ТНВД кодируемые клапана. Вот и решили сделать без иммо. Делали у нас в городе Но там правды не найдешь и родного дампа. Завели, работает, и все. Проводку проверил. Моя задача сделать чтобы не уходило в сон и погас акб. Прошу помочь. 95160.rar

Наверное не у китайцев покупали. Лицензионное китайское техподдержка 1 год бесплатно. Пробуйте, обновляйте. cg100-update-to-v2.16.zip