carworker

Обучите валы и все станет на свои места. Через запчасти.

Спасибо. Извините. Тоже сначала не понял в чем дело. Атмел умерла можно сказать прямо на руках. Завтра на работе подкину СТ О результатах отпишусь.

Error code address 0x000e00 duf-val:0x00 ic-val 0x02 Это выдал minipro866a оригинал при попытке залить Ваш бин Все другие бины в которых я пробую почистить с помощью кальков по аналогии с этим блоком он льет. Может 00 поменять на ff ?

Посмотрел но не понял. Это готовое решение ?

Honda CR-V 2012 год airbag 5WK44014 77960-SWA-G220-M4 Посмотрите плиз правильно потерлось или как всегда. К моему стыду мои знания и прибамбасы для этой темы далеки от совершенства. https://yadi.sk/d/r1RpLJrxdWExx

Плохо шерстили. Диагбокс 7 Ищите в запчастях. Или смотрите как Пежо 308 или RCZ тест по компьютеру в ремонтном режиме запчасти Выбирайте систему итд. Далее напишут что делать. Статистика есть. Но дело в том что Р0014 следствие а причина может быть в другом. Например для Восточной евро некачественное топливо. У меня по поводу RCZ 50тыс\км которая уже без дросс заслонки с техподдержкой шла 2х недельная переписка по поводу пропусков воспламенения с онлайн телекодировками и телезагрузками Была на гарантии с сервиса не вылазила. В итоге сняли бошку и обнаружили прогоревшие клапана. Если хотите дайте вин и я вытащю из сервисбокса инфу. Но онлайн доступ у меня платный

Сиваныч ! Попросите у местного официала пин по вин коду. Думаю что не откажут.

Z8.rar Это схемы Z8 Пин в БСИ Прога по дампу пин свободно в сети. Привязка сканером

Как указано 607 2.2 (EW12J4) а это 3FZ так и схему дал. Пежо нужно идентифицировать более точно. СИваныч ! А у этой тачки есть цифровое поле (пультик в районе центральной консоли) для набора пина ?

Это если в первый раз 607. Ну а так все просто. ППС в помощь. Просто в БСИ слетела синхра 607_3FZ.rar

В Европе отзывная компания Замена гидронатяжителя цепи старого образца на новый.

С утреца после ночного отстоя проверьте компрессию на холодном моторе а затем на горячем. Возможно будет информация к размышлению. И еще. Если был заглушен клапан ЕГР то 100 пудово прогорели клапана. На компрессии не увидите. Чтобы точно определить нужен другой метод.

Самый оптимальный девайс посмотрите на сайте Freescale. Я общался с axxxxxy.com.ua знаю про этот девайс но поддержка 7 процов за эти баксы це вже занапто. Покупать не рентабельно.

MPC56 Хпрог 5 не читает. Хпрог 550 заявлен но этой версии у меня пока нет. JLing какой версии ?

Устанавливают на Renault Sandero Logan Continental A2C80612912 12H0022150470C074 7JR1309512650570 Renault 985103207R процессор SPC560P50 Чем писать читать а главное править прошивку ? Ищу не дорогое решение.

Отсечка в движении или на стоячем педаль топчите ? Посмотрите в телекодировке что стоит по оборотам и скорости. И укажите плис какая система. А то будем говорить о разном.

Ну тогда повезло. Расковырять блок осторожно не проблем

Если еще актуально. Сопротивление КАН скорей всего будет в норме. Отсутствие связи КАН БУС 500 м.б чек не горит потому как далее инфа с БСИ идет в КАН КАР 250 м.б Моторный заблокирован потому как нет инфы с БСИ иммо по КАН БУС 500 м.б Получается замкнутый круг потому как моторник и БСИ ведущие. Поэтому надо проверить КАН интерфейс в БСИ и в моторном. Кан анализатор в помощь. Чаще всего в моторном ST L9132 Кажется в этом блоке такая стоит если я не перепутал. Можно подкинуть для проверки КАН с такой же распиновкой моторник от RFN например от 307

Тех бюллетень от Ниссан кажись еще 2002 года гласит что эти датчики старого образца меняются на нового образца только в паре.

Romik-6 Если еще актуально то специально для Вас = Я не знаю какая система впрыска на Вашем Канго поэтому в архиве по ссылке 2 техноты. Обратите внимание на АПН

Очень хочется посмотреть примеры пежо и рено. Стараюсь быть активным по делу. "Подливы" на форуме и так хватает. Уважаю правила но очень хочется. В качестве исключения прошу доступ к этим файлам.

Без осциллографа можно лампочкой или светодиодом определить импульсы на форсунки и катушку поступают или нет. И проверить ГРМ Померять компрессию. Методика стандартная. Повторюсь - ничего сложного там нет

Да ничего сложного в этой тачке нет ! Сродни жигулям плюс французский менталитет. Это ж не 3008 гибрид

схватывает но не заводится, мозги тоже подкидыал, еще если крутит приблизительно 40 сек, начинает мигать СТОП, и появляется ошибка по маховику.... У Вас же есть Клип ! Какой мотор от К9К700 - К9К746 Ошибка какая ? Интерпретация ошибки ? Скорей всего погнуло клапана. В архиве механика Kango 2 K9K K4M K7M.rar

Именно РР2000 не диагбокс это как раз то что идеально подходит для диагностики этой тачки. Полностью согласен с парнями постами выше. В этих тачках неисправности надо искать ручками. Проверять разьемы соединения жгутов которые гниют, проверять жгуты, массы,и.т.д. Если мы говорим о 306 KFX DAM начиная с 7876 то в архиве схемы в помощь 306kfx.rar