carworker

В этом хитром окошке и ключ надо было привязывать и защелку адаптировать. Спасибо большое ! Решение - хитрое окошко в ОДИС

В ведомых где ? Ткни носом плиз. Ни в иммо ни в ВСМ я такого пункта не нашел. Тачка уехала писать ключ на другой центр. Пробовал писать новый ключ как 1. Не получается. Это было вчера. А сегодня новый прикол. Пассат В5 2006 год меняю защелку руля. Адаптирую онлайн и пи-дец. БУ двигла заблокирован, на щитке надпись " Неисправность замка рулевой колонки, в иммо ошибок нет и кодировки тоже. Онлайн перепрограммирование и кодировка не идет. Тачка зависла конкретно. У меня есть подозрение что косячит Панасоник. Или с сетью что то не так. Полный пипец называется.

Через импортера ключ. Борт сеть это BCM я так понимаю. Там не нашел, Может быть своя проверка и поиском ? Парни ! давайте по делу ! Мне пенсию надо как то заработать. Вот и подпрягся к официалам.

ST 95320 Ну что господа ? Неужели теперь и краш дефицит ? Или блок такой редкость ?

Tiguan 2013 годика. Не смог привязать новый ключ. Опишу как привязывал. ОДИС - Ведомый поиск - блоки - Иммо - Ведомые функции - Адаптация ключа - Имя,заказ, страна, пароль онлайн. Далее +2 ключа - 1 ключ - Готово - 2 ключ готово. На панели 1-2 То есть старый ключ вяжется новый нет. После этой процедуры в иммо ошибки В128D00 & B128D01 Не правильно адаптирован ключ. Иммо адаптировал, базовую делал. Бесполезно. Подскажите плиз как правильно это сделать и как адаптировать ДУ пульт ключа. Эльза отсылает меня в тестер.

Ситроен С3 2013 года

Autoliv 626181500 PSA Просьба поправить этот дамп или помогите найти оригинальный с крашем. Сам поправлю. В этом дампе ошибка. Не идут кодировки и не трется ошибка по выключателю подушки пассажира. Autoliv 626181500.rar

Во блин муфта дает ! Выброс в борт сеть более 250 вольт без диода. Пару раз вкл и 3 блока ложатся. Вот пазл и сложился. Компрессор меняли. Брали на разборке. Там же и муфту проверяли. Диод спалили. МАСТЕРА ! Проверяя муфту соблюдайте полярность ! Или "звоните" тестером. Всем спасибо за помощь.

Где стоит диод гашения самоиндукции муфты компрессора кондиционера ?

Если отключить этот блок на щитке надпись Сейф но при этом щиток работает , гл реле включено. АСС на ЭБУ двигла нет, на Щитке тоже. Только на Гл. реле +12 и на щитке +12 кл30

В салоне 3 блока не считая климата и подушек. Полностью отключаю 3 блока а щиток приборов горит и главное реле включено. При этом +12 на щитке только КЛ 30 , на ЭБУ двигла так же +12 вольт только КЛ 30 То есть только постоянные 12 вольт которые всегда там есть. При этом идет обмен данными по КАН между щтитком и ЭБУ двигла. Если выдернуть щиток главное релле отключится. ЭБУ двигла обесточится. Если через минут 30 воткнуть щиток то щиток включится без АСС мотор можно заводить без ключа путем подачи питания на втягивающее стартера. Это факт проверенный 2 раза. При этом иммо физически существует. ЭБУ двигла не вскрывался. Я не прикалываюсь.

Где оно установлено ? Эльза такое не находит в этой тачке. Я выдергивал все реле какие есть. Остается только главное реле. Все равно щиток приборов ос ается вкл и главное релле не выключается. Выполнил все ваши рекомендации. Если ВСЕ разобрать а потом опять собрать неисправность пропадает. Зажигание выключается тачка усыпает. Через час катания все появляется снова. Зажигание не выключается. Ошибка Связь иммо с ЭБУ двигла спорадически. Ведомый поиск, проверка и проверка говорит что все ОК Все разьемы разобрал, промыл, окислов нет. При том что все это я сделал 2 раза и результат тот же. Щиток приборов и главное реле не выключаютяся. Дальше что попробывать кодировки онлайн сделать, репрог ? Что делать ? Ощущение такое что косяк в щитке.

Включил зажигание, выключил - панель не гаснет главное реле включено. Доп оборудования нет. А каким боком тут генератор? Разьем с генератора снимать не пробовал.

Всем привет ! Тачка WV Caddy 2010 год мотор BDJ ВИН WV2ZZZ2KZAX072378 Срочно нужна помощь ! Ситуация такая - Выкл АСС вынимаю ключ а машина не глохнет. Панель приборов горит, главное реле ВКЛ. Обесточить можно или сняв клему с АКБ или вытащить предохранитель №21 в блоке С (салон) Даже если отключить замок, подрулевой блок, блок комфорта машина не глохнет и панель приборов не выключается. Из ошибок в моторном спорадические КЗ кл. 15 КЗ кл. 30 КЗ кл. 50 Но реально КЗ нет Проводка целая. Доп оборудование не установлено. В панели приборов спорадическая "Связь с иммо " Но тачка заводится с полутыка. Подозреваю что с панелью что то не так.

Чина Пиасини 4.3 запись не идет. Прошивка модифицирована. Пиасини КС не понимает. Резюки снимать при записи ?

Плиз помогите с мануалом по Galletto V54 Блок 37820-RBB-E57 Honda Accord 2.4 коробка АКП Renesas 7055 Jtag прочитал, а вот мануала Boot mode Только запись найти не могу. То есть нужны точки подключения для Галето Boot Mode Write only Renesas 7055 Honda Accord

Тогда покажи прошиву. Возможно прошивка уже с нормальной КС

Библиотека Visual C++ установлен ? На форуме есть.

Осел считает. Галета КТаг. Кейсс. В чем проблем ?

Спасибо ! Еси не поможет буду делать капитально. Интересно, что это за контора. Тачка с Болгарии.

Надо отремонтировать Ауди А6 3 литра 2007 год. Удалены сажевые и кат. Висит ошибка 3009 Система пылевых фильтров не активна. Это какой то датчик по сажевому или короткое. Фишки на датчики одеты. Сток с такого ЭБУ у меня есть но ОБД Галета. Фула нет. Поэтому заливать через ОБД очкую. Блок не вскрывали, защита фишек на месте. И мне не хочется. Есть вариант рискнуть залить поправленную прошивку. Может кто убьет 3009 тогда рискну. ЭБУ EDC16CP34-4.5 0281012610. Слитую ОБД Галето ДПФ офф прилагаю OBD FGtech Audi A6 3l 0281013610_DPFof.rar

А там всегда одна ошибка. Ошибка записи в 00 адрес. Переходник нужен с возможностью подать внешнее питание.

И я не нашел. Извините ошибся. Перепутал с другим корпусом. В оригинале под пайку нет. Ошибся. Делал переходник сам. Помогло. Попробуйте пройтись по ножкам паяльником без флюса. Промойте переходник смывкой для ногтей.

В наборе к ТЛ866 есть плата под пайку.

Renault Trafic 2 G9U 2.5 L EDC16C36 0 281 013 018 8200635663 Ищу оригинальную прошивку с мех коробкой Фулл BDM Благодарен за любую инфу Надо блок поднять после чипарей