gagauz91

Перепояй флешку в эбу. Открой, и увидишь, что перешивали)) Проходил через примерно такое.

Перепай флешку в ЭБУ! Либо проводку смотри, если такие ошибки. Но думаю ты проводку смотрел, прежде. Добавлю, что это не отменяет того, что должна заводиться на плаке!

Вы читаете что вам пишут? Это авто должно заводиться на плаке. Зачем вы вешаете форсунку, если она не заводится быстрым стартом? кстати читал про маф, то это авто также работает даже со снятым впуском. Насчёт форсунок, выбивает ошибки, у них проблемы с проводкой на них. Смотри механику. И то что впрыска нет, то похоже придется метки вам смотреть, либо данные от коленвального и распредвального, Т.Е синхру! И какой это микроавтобус))

Смотрите, вы похоже напутали все. В прошлый раз, когда у вас заряда не было, на маленьком дисплее там где у вас на фото восклицательный знак) приборки у вас появлялся жёлтый либо красный значок АКБ, а теперь если зарядка в норме он не будет вам сигнализировать.

Прочитал пост ТСа, и вот реально ощущение, что рассказывает клиент. Где ошибки, где данные? Подгазовывает, обороты 3000, это что за информация? Простите конечно, но каким образом вам могут помочь с таким подходом?

"другие мозги клонировал проблема таже." На обоих мозгах? Не думаю.

1. Вы нормальную фотку не смогли сделать? 2. Чип положите, желательно новый. 3. Когда все это сделаете, будете смотреть статусы дальше. Вполне может понадобится синхра. Евс с моторником.

Аутел Прекратили поддержку функций иммо по Рено, я так понял?

Про ошибку p1187 даже оборудование пишет. Там нужно условия соблюдать и читать что пишет тот же кесс, к примеру или мппс тотже. Вчера такой блок читал, условие, что после записи, надо выключить зажигание и ждать 2-3 мин, мппс даже отсчёт ставит, иначе будет p1187.

Без esl?

Смотри фишки ЭБУ. Было примерно такое, гнилые контакты были которые шли на map.

Показания map какие

Копать либо в сторону сто, либо в сторону "где трогал там и ищи"

Подходит не 1 раз делал на bmw xt27

Думаю проблема в иммо. Опель недавно был старый, искра есть а впрыска нет, имеульсы на форсунки отрубает

Думаю на 400-700км хватит, дальше запустит регенерацию по пробегу и пойдет дымок)

Цвета по стандарту, фаза - коричневый, ноль - синий, ну и земля - желто-зеленый. Ванос в земле не нуждается

Цвета какого Зафира!?

Форсунки пора на ремонт

У Фордов некоторых есть особенность иногда не показывать ошибку по температурным выхлопа. Буквально на днях, заехал транзит, ошибка только по забитости dpf, а то что оборван провод температурного сажевика ему было наплевать). Авто на стоке, все на месте. А тсу, "обмануть" авто следует новым датчиком!

Нужно оборудование дорогое) к примеру аутел, но он к примеру не готовит китайский хорсовский ключ под Mqb, только делает вид)

Так пусть берет дешёвую лопату и копает сам, хоть за 30 секунд, может ещё потом соседям хоть за пачку сигарет пусть копает, ибо лопата есть. Это он мне звонит, обращается, не я к нему.

Ах, да. Забыл))) еще бесплатная часовая консультация, ну что бы детально всё объяснить, растолковать)

Ну и пусть едет) на буксире дальше

Ну кто виноват, что моя подписка, к примеру, стоит дороже чем его авто. Я?