markusig

Танго не видит пустой Т5, запишите в него что-то другими приборами.

И вот ты сидишь и думаешь. Вот научился человек обращаться с Кессом и начал отшивать лямбда зонды. Сколько он возьмет за такую работу, учитывая, что новый десяточный лямбда- зонд за 700 гривен можно прикрутить к 70% автомобилей, просто перепаяв разъем. И в конце концов ты понимаешь куда деваются клиенты, когда ты им выставляешь цену в 150-200 баксов за перепрошивку по сажевому фильтру и ЕГР. Они там у этих специалистов, купивший незнакомый для них Кесс и шьющих все подряд за 300 гривен. А потом еще такой клиент после такой работы снова приезжает к тебе, потому что машина жрет, ее колбасит, она воняет переобогащенным топливом,  ошибок сканер не видит, ибо маска убита. Горе, горе.

Если честно,то задолбали такие ремонтёры. У вас что то не работает? Кастрируем и маску вытрем.

От телевизора уже тошнит , одна тема с утра и до утра . Это не вирус а мечта пенсионного фонда . Люди маски росхватали которые им помогут как мертвому кадило , будем посмотреть как события дальше разовьются .

Скрины с доработками




 

Так же для владельцев "знаменитых отломов"
Если вы захотите попробовать ваше устройство со сборкой софта и скриптов китайского производства,стоит знать-может слететь прошива программатора
Если вы увалили устройство без возможности обновления до рабочего состояния, то есть следующий вариант:
Просто прошиваете программатор дампом для восстановления  из соседней ветки,и пользуетесь всеми преимуществами под серийный номер 1. А их там не мало.
Далее будем размещать скрины и фотографии по доработкам плат и адаптеров, отправленные в личные сообщения участниками, которые хотят помочь в развитии данной темы.
Желательно отправлять сообщение в следующем виде - фото того что дорабатывали (адаптер, плата программатора и тд.), с подписанными на нем изменениями, плюс описание к фото "какая была проблема" и "как стало после доработки". 

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся  информацию воедино.
Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором.
Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их!
1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора.
2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой.
3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки.
 
Инструкция по доработке
Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними.
Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной.
И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного.
Виды китайских подделок.
Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и  используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества.        Переходим к доработке устройства.
И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса...
Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше.
Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания.
 
Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока.  Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest".   
Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет.
Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов.  
Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется.
Это основная информация по настройке платы питания.
 
 

Далее переходим к основной плате.
Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку.
Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора 
 

 
Прошивка программатора.
Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер.
Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки.
Все по порядку.
Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором 
Далее открываем J-FLASH
Нажимаем Start J-Flash
Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже 

Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка.
 И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК.
Для этого жмем фаил, открыть новый фаил.
Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру 

И последний шаг нажимаем Program
Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок .
После перезагружаем устройство и работаем дальше.
Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера.
2. Прошивка с помощью  CAM-BA
Скачать  установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого.
 
Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы.
Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe
и само обновлениеfw130sn.bin
Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы.
Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате.
1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит.
2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит.
3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 
4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут.
5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная.
6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно).
7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать.
8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них.
9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора.
Схемы
 
iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf
Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Мой вариант. Правда с платами от Misha. Корпус G413.

По порядку на это отвечу.
1. Прошивка не слетает, которая у нас если ее правильно прошить ни под каким предлогом, и это тут все подтвердят. Как же так и почему,я объяснять не буду ты не сможешь все равно понять. Если только найдёшь себе репетитора который тебе в этом поможет. Так что тебя обманули в этом. 
P/S это на секундочку оригинальная прошивка которой прошиваются оригинальные программаторы. Чем она может быть плохая? Так же по желанию могу сделать ее под любой серийный номер, для своих коллег.
2.Платы сделаны в заводских условиях и собираются на оригинальных электронных элементах. Если это по мнению автора комментария «говно», тогда грош цена ему, и тебе раз ты этот позорный  флуд выкладываешь.
3. На счёт скриптов, про то что люди спрашивают будет ли работать тот или иной скрипт конкретно у вас отвечу так. Что на своём опыте я проверил за то скажу да или нет. За другие скрипты говорю не знаю, во первых, я их не писал. Во вторых, даже в оригинале бывает такое что, что то не работает. Я не привык обманывать, по этому пишу как есть что если я этим скриптом не работал, то да, не знаю будет он работать или нет.  И не воспринимай на себя, то что если я сейчас тебе отвечаю это я делаю что бы прояснить что то в твоей голове. Это не так.
4. На счёт не продешеви, тут стоимость только деталей на сегодняшний день в районе 2тр. Это официально ввезённые радиоэлектронные компоненты. РОСТЕСТ и Имеющие соответствующие сертификаты. 
Поскольку китаец является копией брэнда, его нет смысла собирать на таких деталях, по этому в китае он собирается на поддельных компонентах, некондиционных (не прошедших несколько уровней проверок) бывает б/у деталях. Стоимость этих компонентов в Китае ничтожна мала, по этому и сам прогер стоит три копейки. Без доработок, а как минимум проведения основного теста лезть в машины им изначально мало говоря опасно а то и бессмысленно.
 
 
 
 

Вижу что тем кто без репы нефиг помогать!

Всё нормально, подход драйв два точка ру, как ты это сразу не понял.)) Я даже дамп смотреть не стал.))
 
Молодец!!

завтра еще бси посчитаеш а пока не заслужил

Вы не правильно подходите к решению своей задачи. Это так не работает в этой области автодела. Краш скидает не программатор, а человек с уже просветленными мозгами и программатором. Просветлить мозги можно только читая профильные темы и выискивая из кучи ненужной информации то что нужно вам. Кнопка "поиск" помогает очень сильно. Увидели слово VVDI, вводите его в поиск и ищете то, что вас интересует. Не нашли, спрашиваете новое ключевое слово. Так это работает. Поиск по ключевым словам. А полностью готовых и развернутых ответов никто не даст и не должен. И это правильно. Вот вам новое ключевое слово "Iprog+".

Ну так платы же все оригинальные ))
MBE их собирали

если бы было так просто то на али уже давно бы отлом продавали
а клона вроде нет, и это радует

Благодарю всех откликнувшихся,рено заводится,если в двух словах-датчик давления фреона...

Народ, я вот не понимаю, зачем такой BDSM. J-Link стоит 10$. Окупает себя за одну операцию. Должен лежать у каждого хорошего мастера на столе. Решает 1000 задач. Так же не помешает и MACACA. А идеально если есть оба. А вы тут фетишом занимаетесь разными прогерами. Тема расжевана до дыр. Купили прогер за 10$ с алика и уже по готовым решениям делайте свое дело. А еще проще купить чинский CarProg и пользоваться тем, что есть. С него уже давно тоже все выжато и лучше вы уже ничего не сделаете. Проект затух. Удачи всем и не стоит тратить время зря на изобретение нового велика  с пластиковыми колесами 

Проверьте все 5-вольтовые датчики, которые есть. Особое внимание на датчик фреона.

была похожая фигня датчик давления фреона был поврежлен он там в низу стоит клиент на ледышку наскочил подключись к кандею

Оранж без проблем внутрисхемно. Разные прогеры- разные задачи.

негатив?
да вы хоть знаете , что прочитать закрытые атмеги программатором невозможно
а народ будет насиловать свои проггеры вашей фигней
на форуме должна быть только проверенная инфа.!!!!!

Добрый день .  В архиве
x-prog551.rar

Уважаемые форумчане не могли бы Вы конкретнее написать как правильно выставлять фуз биты и с какой прошивой какие авторизации имеются 

В личке.

Глаза на лоб лазят и мозги кипят от вашей писанины. Что вы вообще сказать то хотели? Расскажите нам по слогам. Мы конечно не на форуме лингвистов...но постарайтесь писать нормально с использованием знаков препинания. Ладно если бы были не русскоязычным.