Rusik UA

На оригинале надо нормально делать, все остальное мимо!!!!

24 минуты назад, Auto-Diagnost сказал:

а не как кое кто или реммувером или складки по форумам собирает , и что то кому то доказывать хочет

и можете? обосновать? и реально сказать и доказать кто этот? кто то?

13 минут назад, Patuk сказал:

Его уже за качество прошивок  с израильского форума  в какашку носом ткнули

с этого места и поподробней пожалуйста!!!! 

33 минуты назад, jeny сказал:

тюн делают

это шутка?

3 минуты назад, tourist69 сказал:

Прекрасно понимаю. Все проходили это на Хендаях. К чему полемика? Встал вопрос - вопрос решен.

Кстати на Ниссан Тиида аналогичная ситуация с этой ошибкой. Многие меняют ДК1 и это не помогает. Хотя на самом деле оказывается виноват ДК2.

вопросы так решают на ШИНОМОНТАЖЕ!

Вы ошибка р0133 вообще понимаете? к чему относиться?

5 минут назад, tourist69 сказал:

Спасибо. В очередной раз меня выручаете.

История несколько длиньше, чем я описал.

Авто прибыло с механической обманкой и без катализатора. Со слов владельца проблем до этих процедур не было. Пробег авто всего 34тыс км!

Ведутся они на замануху "бесплатное удаление катализатора" и тд и тп

На вопрос "ЗАЧЕМ?" ответа обычно у них нет.

а эта история к чему? о том что я написал? в блоке был сток Вы залили мод, тюн+е2? и полезла ошибка 0133? или я чего то не понимаю?

Чудес не бывает, а Вы скажите каллибровщику который это делал, пусть отцепит тюнинг, и оставит только Е2, и запишите его в блок и посмотрите результат!!!!

3 минуты назад, Auto-Diagnost сказал:

Руслан смотри , сделал  я тюнинг мощный . клиент попробовал - говорит как на стоке . так может тогда нужно авто ремонтировать а не тонинг поднимать ? пересмотрю что он делал , и пойму для себя или плохой тюнинг или с авто что то не так .

Я не думаю.что ТС стартер выкатил бы сюда знаю что по железу проблемы! тем более автос его!  что сделать можно по тюнингу если понимать,что делать стоит просто глянуть в сток!  

Прикольные Предложения!  непонятно одно а зачем Вам варианты? те что ТС делал? и кто себя как ведет? и что Вы в них хотите посмотреть? ну если можете сделать? сток перед Вами, делайте а ТС потом запишет попробует и отпишеться!  

3 часа назад, SpecX сказал:

Skoda Rapid 1.6 TDi 2014г. 

DPF, EGR off

PCR 2.1

HW: CLNA
SW: 03L906023NS
SW upg.: 03L906023NS 4988
Installation: 1,6l R4 CR td UNLOCKED

Skoda Rapid 1_6TDi_original 2 \u041c\u0411 · 10 загрузок WinOLS (Skoda (DPF EGR CP2 OFF) - SM2G0M0000000) 2 \u041c\u0411 · 9 загрузок

Ваш каллибровщик или не понимает,что делает! или просто нажимает кнопки! Автос верните!

Ваш дамп!  все разьемы снять!!!!

WinOLS (Skoda Rapid (Skoda_Rapid_2014_1.6_TDI_CR_CLNA_Siemens_03L906023NS_4988_PCR 2.1_(no_dpf_no_egr_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_SM2G0M0000000) сs_ok

Сделано на Вашем оригинале, решение работать будет, как Вы его уложили непонятно, чинская поделка делает эти блоки на раз два!!!!

это изначально надо было сделать, приложить сток+мод, многие вопросы отпали бы сразу!!!!

запрос стоков находиться здесь: https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/222/#comments

12 минут назад, Renault Electronic сказал:

Какие нахрен иммо офф?

Читаем правила.

Да положили тут давно на эти Правила уже! 

а кто сказал? что неправильно  считано? 64кб каллибровки однако! все верно галя считала!!!! фулл флешь будет весом 512кб!!!! 

3 минуты назад, roma130a сказал:

А таких мало, кто реально в теме

здесь +100 в гору!!!! 

23 минуты назад, roma130a сказал:

Человек профи в плане чип тюнинга и работы с прошивками автомобилей, их модификации для отключения екологии, чип тюнинга по увеличению мощности и других вкусных плюшек с прошивками , неоднократно редактировал прошивки которые я считывал с клиентских автомобилей, результат всегда одинаково отличный, клиенты всегда довольни! Рекомендую как специалиста! Всегда подскажет тонкости и хитрости в работе дабы не оступится. Хороший калибровщик и Человек!!!

спасибо Рома! на Добром слове,нестоит громких слов я просто выполняю свою работу! ну а насчет подсказать и обезопасить насколько это возможно, дак это любой нормальный каллибровщик сделает. и невижу ничего в этом особенного,все когда то с чего то начинали!!!! 

8 минут назад, chipauto сказал:

добрый вечер

соглашусь с Вами полностью

каждый день в скайпе решаем  насущные вопросы по дампам ..помогаем друг другу .не раз выручал и подсказывал верное направление  в решении проблемы 

 

спасибо Андрей! чем можем тем поможем!!!!

5 минут назад, seymur80fr сказал:

привет помогите w211 e280  dpf off egr off cat off    не бесплатно

SW: 1037387857

SW ver.: 
Spare: CR4-642-42P7-211WSA-140kW-PT2R05-DPF-3906x061ME
Engine: 
HW Ver.: 
SW upg.: P20942P7

edc16cp31 stok.bin 2 \u041c\u0411 · 1 загрузка

здесь та зачем? просите? если не бесплатно?  тема есть для запросов:  https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/page/85/?tab=comments#comment-561396

11 минут назад, Alexchip77 сказал:

Вроде ситроен С5

Угадал! в Экстрасенсы заявку подавай 

ага! авто надо угадать? пежо ситроен форд мазда!  угадал?

3 минуты назад, MadGeneral сказал:

Да это понятно. Но нет стока и описания )))

сток в архиве, главное его увидеть,тогда многие вопросы отпадут!

3 часа назад, Tarantulacc сказал:

ведь половина ответа в правильно заданном вопросе

тут в точку!

3 часа назад, Tarantulacc сказал:

Поэтому я тут и интересуюсь кто откуда черпает инфу.

тут мимо! хорошо,что еще не послали подальше!

9 часов назад, MadGeneral сказал:

Это собственно что?

Отключение EGR от Swiftec где то софт попал по dtc +class где то промазал и недотер!  по switcham ошибок попал! и Тюнинг процентный ихним же модулем 5%-10%, 10%-5%, зато дешево!!!! 

7 минут назад, Tourist сказал:

не ручаюсь за оригинал

MB_ML_350_EDC17CP46_529333.7z 1 \u041c\u0411 · 0 загрузок

это Оригинал только софт! 1037503394!  но мне дастаточно и этого спасибо и за это! 

Мерседес МЛ 350 2012 

Bosch EDC 17CP46

sw 1037529333 

нужен Оригинал!