lonqlife

Скиньте мне файлы в личку посмотрю, вечером отпишу.

А вы форумом не ошиблись, чтоб такие заявки делать тут?

Добрый день. Может всё-же дело в цене, а не отсутствии специалистов?

С такими злыми ВАЗами на орбите скопилось очень много злого мусора)

не реально

Можно сделать.

Точно, без вас никто не порешал бы.

Проще взять то что вы считали автотюнером, тот сток что я вам дал и подготовить для записи автотюнером то что нужно вручную.

Но имейте ввиду это не фулл флеш.

Если не горит...утром пришлю, отправил запрос, есть на серваке одном. Уже есть, если поможет, конкретно по вашим данным 3245-original.zip

Обращайтесь сделаем

Я не рассказываю что тебе и куда совать. И тебя прошу быдлить у себя дома. Человек указал на ошибку и указал всё правильно. Твоё обоснование, это курам на смех, "па ашушэниям". По прошивке есть что обосновать, в чём ты прав? Если нет, то и не нужно продолжать диалог. Все всё поняли.

Впечатление что ты ничего не знаешь))) Если пишешь с косыми гистерами, с побитыми ошибками вдогонку лишними - нормальное решение. Ну такой и ты ровный специалист, как это решение.

М-да...кому как. Такое решение можно делать DTC ремувером. Но это не решение для этого блока. Здесь можно сделать все по нормальному. И воздух будет нормально считать. прибиты P0545 P0546? Тоже к EGR относится?

если фишка не снята, он будет работать.

а прописать? по применимости подходящие?

такой стенд у вас и такие специалисты, других объяснений нету.

Так...теперь я посмотрел на творение. Сразу не заметил. Значит берите палку и езжайте к вашему калибровщику бить по рукам. То что он там сделал, он 101% не понимал, так как это явно скопировано с другого файла, местами изменения не вписываются в понимание зачем и почему, это же касается и экологии в том числе. Все карты по наддуву зачем-то тронуты, но это мелочь по сравнению вот с этой картой. Это называется зависимость давления наддува от температуры этого же самого наддува. Так как все мы знаем что воздух при нагревании расширяется, то имеет место быть поправочная карта, которая подменивает значение таким образом, чтоб смесь была в необходимом соотношении. Так вот у меня вопрос к калибровщику, зачем он это сделал? Выражение в процентах P.S. по моему мнению это изменение вводит авто в транс, так как оно говорит при 2600 абсолюта и нормальной температуре считать это 3000 абсолюта +/- по факту наверченного. Тюнинга по сути нет, но наддув в том числе и запрос, везде изменен. Так же как и другие вещи, о которых в принципе и не нужно говорить, тут и так всё ясно.

тюнинг делали? Если такое происходит на последних передачах (трасса), часто такое бывает, когда мониторинг крутящего момента карта занулена, и сделан тюнинг. Такой фокус не всегда работает. Так же бывает из-за изменений в таблицах управления турбины и как выше написал Вячеслав противодавления.

На месте без нагрузки, не возникает такого запроса наддува и его обеспечения, о котором вы говорите и следовательно нет такого потока всасываемого воздуха. Вы пытаетесь описать то, с чем сами не сталкивались. Не проверив ничего, руководствуясь собственным убеждением. Я дал наводку, пускай автор проверит.

Я вам даю гарантию, что дело именно в том, что я вам описал. Снимайте фишку с дросселя и вы будете удивлены результатом

Я вам скажу в чём проблема А проблема ваша в том, что криво удалён ЕГР. Отключите дроссельную заслонку и авто поедет с ошибками, без рывков и толчков. Ваша проблема в диапазоне работы EGR и контроля воздушной массы. Из-за некорректного отключения, воздушная масса по измерению MAF расходиться с расчётной (егр то у вас заглушен) и она пытается дроссельной заслонкой скорректировать воздушную массу, закрывая ей дыхательные пути. Проблема распространена на многих типах блоков управления при неправильном отключении системы рециркуляции. P.S. если что обращайтесь

260тыс FLex obd-bench. Этой технике цена тысяч 100 в лучшем случае. При том, что на выкуп он стоил 700-800 евро, чтобы оставить себе при переходе на FLEX. Назовите 3 причины его стоимости 200т? Какие преимущества, в чем? прибор морально устарел, поддержки исправления косяков в нем нет.

А я например уверен что вы темой ошиблись

О таком я уже слышал. В теории в него можно запихнуть что угодно с помощью дилерского программирования блока, главное знать тех процесс. Но вопрос не про что кто-то может, а про флешеры.