-
Постов
5 290 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
83
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lonqlife
-
что вам мешает убрать adblue ? Вычитываете прошивку, убираем adblue програмно, отключаете блок управления SCR под вод. сидением, делается контрольная сумма под сохранение CVN и на техосмотре уже никто не узнает было ли вмешательство в ПО. Так же я могу поправить отдельно пробеги на щитке, в ПО. Чтобы счётчик вообще не включался.
-
Возможно у соседа там нашёлся ОРИГ, я сомневаюсь что в 166м чайной можно было что-то сделать.
-
Если вы не знаете и у вас для этого ничего нет, то это не ваше. Не загоняйтесь. Оборудование для этого будет стоить дороже разовой работы.
-
залить можно, ничего особо не будет, откатить можно. В BMW проливая Истой или Есис, скелет прошивки один для всех, дальше она конфигурируется для авто на лету, согласно коду модели, CAS и комплектации. Поэтому может быть 5 одинаковых бошевских номера с различием в 40%, так как E70 и E90 с одним мотором, не есть одинаковые платформы.
-
можно отключить только AdBlue если не найдёте пути ремонта.
-
Сажевый фильтр сделан наполовину. Вообще всё сделано наполовину. Фактически нет отключения, всё что сделано, только для того чтобы не было регенерации.
-
Всё решается. Тут нет чего-то такого особенного. Утром посмотрю ваши файлы
-
нельзя здесь самостоятельно что-либо удалять. Фанатики, адепты чип-контор будут в ударе, пускай будет, на кошках тренироваться кому-то нужно. Только горький опыт прибавляет ум, на слово никто не поверит.
-
Сток приложите, может быть в будущем кому-то будет полезен!