-
Постов
4 831 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
75
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lonqlife
-
Название темы своё прочитайте. А после уже думайте, что вы пишите. Как вы собираетесь крутить валы, на глазок?. Существует шаблон, который я привёл на фото. Чтобы разобраться в проблеме, необходимо самостоятельно всё проверить. Снять - выставить, и убедиться что всё на своём месте. Зачем осцилограммы смотреть. Если есть inpa. Инженерная программа используемая на конвейере. Это не ДИС и не Рейногльд, они как раз сервисные. Так вот суть в том, что там всё есть, необходимо только понимать, что ты видишь. Зачем вам осциллограмма, если вы эталонов не знаете. Всё можно увидеть в инпе. Ну а раз вы такой не в рот .... спец по осцилке, то какого вы тут забыли? Вам дорога на драйв - там как раз профессора вам подскажут.
-
Если вам необходимо описывать такие вещи, то нечего вам там делать. Занимайтесь тем, чем занимаетесь. А автомобиль отдайте тем, кто умеет диагностировать и выставлять. А не просто читать ошибки
-
-
Если такие цифры у вас на ХХ 700-750 об/м при прогретом ДВС. Фазы сбиты причем конкретно. Работать адекватно никогда не будет
-
Опорное на выпуске не пляшет. И значение адаптации по выпуску велико. Остальные данные видеть бы.
-
Что идеально? Вы эталоны знаете, анализировать, почему это так, а это вот так. Какие опорные значения в разделе Vanos в статус, какие фактические? А какие должны быть?
-
Скрины inpa сделайте статусы на ХХ Тогда можно будет что-то сказать
-
Был случай... Очень жаль что не сделал фото. Мотор BMW пекли так, что остановило только когда заклинил. Я ранее подобного не видел. Валили, пока коленвал не вплавился в постели корней вместе с вкладышами. Блок аллюминиевый. Визульно казалось, будто-бы горячий коленвал положили в пластмассовый блок с постелью. Причина - обрезало маслонасос.
-
любой кесс в буте пишет и флеш и епром...на столе, через трикор коробочку.
-
Был куплен данный прибор у автора объявления. Прибор оригинал, сомнений нет. Все отлично, спасибо. Сделку оформили через гаранта в лице администратора форума Андрея (Мастак). Спасибо ему огромное за отзывчивость и помощь. Товар можно покупать, продавец проверенный!
-
с ремонтами на турецко-китайских распылах и картриджах турбин...это на месяц два...в редких случаях на пол года - год, чаще на неделю...две... Чаще б.у. с европейских моторов ходят, пока другие успевают по 3 - 5 раз ремонтировать за это время)
-
Что-то приколы у бмв... кто д-кановским шнурком что-то хочет сделать манипуляцию прописать и т.д. через одного FRM валятся. в основном 10 года авто. Кто знает причину?
-
Нет
-
Тогда зарабатывайте права. Или тут https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/ Написано как можно быстрее получить доступ.
-
Ну вы жгете) 1. Зачем лить дамп с другими идентами? 2. Мппс вычитал калибры 3. На столе нужен фулл для поднятия Фулл для поднятия. Только записывайте флеш. Еепром не трогайте. 1037388009.rar
-
Если будет супер скидка заберу