-
Постов
5 271 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
83
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент lonqlife
-
Диалог существует для того чтобы понять слабые стороны прибора, а не сильные. А у вас позиция - то что есть у меня самое лучшее. Получается тема восхваления какого-то определённого инструмента
-
В 17году уже был этот блок, а на дворе вторая половина 20го
-
Мне вот честно интересно стало, что там у вас за автопарк в Борисове) майбахи и Мазерати)
-
Конечно круто иметь прибор за 5к и не иметь возможности сделать почти любой delco OPEL например E98
-
Я как бы всё понимаю, но смысл слейв прибора. Как собака на поводке...
-
Каюсь, не предполагал
-
так как по твоему компрессор включается и выключается, не может он качать газ постоянно. Я БМВ-шный разбирал, который без внешней муфты, зацепление есть и оно реализовано внутри.
-
Значит там магнитная зацепление внутри самого компрессора. Ну так если всё меняно, то кроме компрессора и нечему скрипеть
-
при включенном компрессоре подшипник муфты в нагрузке, при выключенном шкив крутится в холостую. По логике скинуть ремень и покрутить и пошевелить руками, и будет больше ясности.
-
Какие нах 800гигов дамосов? Архив для таких как вы.... Там дамосов от силы на 10 гигов в этом чудо архиве, остальное мусор. И не надо "яйцу учить курицу". Вы в вопросе ноль. Кому нужно, купят, с такими ответами, бесплатно раздал бы билет в парилку.
-
Можно купить. Вот и весь ответ.
-
ему уже раз 5 намекнули заплатить за продукт, но "в голове его опилки да-да-да!" и поэтому в курилке - "не беда"!!!
-
Эта ошибка будет скорее всего по датчику положения распредвала у этого авто.
-
За этот бонус можно покрыть недостающие блоки PCMом, BitBOX, IO Terminal и прочим А так Автотюнер прикольный прибор. Есть в том числе новая фишка, логгирование параметров в реальном времени на любом авто, что является несомненным плюсом для тюнеров, среди конкурентов.
-
Маг про это вчерашний день. Если смотреть в будущее, то конечно же FLEX или Atotuner, которые имеют обновления. МагПро этого уже не имеет
-
Судя по тому что видно в последние почти 2 года идёт развитие прибора. Добавляются новые блоки и т.д. Так что не вижу предпосылок к сворачиванию проекта.
-
Это мерседес, будет дыметь, пока не закажешь прошивку нормальную. Адакт, это обнять и плакать. Они не умеют делать дизеля.