lonqlife

таких 3%

не совсем так, точнее совсем не так) Годы уйдут, собирайте информацию, накапливайте, анализируйте и со временем многие вещи будут складываться в пазл. Чем сложнее вначале, тем легче потом. Всегда так.

Знаю... тут век живи, век учись. Актуально во все времена.

Чтоб купить серьёзный дамос, нужен ори OLS, так как вам не продадут действительно редкий дамос за не так дорого как вам кажется) и без привязки к вашему ols... Есть экземпляры по 2000 евро и дороже. Но в этой нише демпинга нет в основном, это грузовики и спец. техника.

Начинать вскрытие от того края

прогрев до серьёзной температуры, чтобы дотронуться было горячо по периметру, дальше желательно закрепить ЭБУ в тисках. Две отвёртки (минус), тонкий канцелярский нож и аккуратность. Желательно впервые делать с помощником, главное не торопясь. P.S. Думаю на ютубе полной таких видео.

А кому оно надо, кто выгодо-получатель от такой темы? Никто никому процент не засылает, логично, что ни администратор, ни модераторы регулировать эти вопросы не будут и не должны. И никакое правило и отслеживание не поможет. Лучший способ оградиться от мошенников и проходимцев, не знаю технически ли это возможно. Установить запрет на создание личных сообщений для пользователей с репутацией ниже 20-30 баллов. Им не нужно никому писать, если он такой ценный кадр, ему сами напишут.

можно сделать

Есть гидроблок (мехатроник) там много разных каналов, управляющих клапанов, которые руководят оркестром. Так вот прозрачность не всегда говорит о исправности гидроблока. А когда оно уже не прозрачное, это только говорит о механическом износе. У вас же очевидные проблемы с гидроблоком и клапанами.

Есть один способ, окропить святой водой и заказать молебен за упокой на 40 повторений, так-же для усиления эффекта читаем молитву "Отче Наш", каждый вечер по 1000 раз перед сном, в течении 3 недель. P.S. Иногда помогает прийти в себя и выбрать путь исцеления.

ничего необычного на самом деле.

Не обычные, это какие

Платный тюнинг пропал по очевидной причине мошенничества и не соблюдений правил этой темы. Если вам нужна платная услуга, то вам не составит труда посмотреть по форуму, кто этим занимается и обратиться напрямую в личные сообщения, на крайний случай вы можете создать тему с запросом в разделе платные услуги.

Насчёт state не совсем понимаю о чём речь. Но выключается ЕГР в этом блоке двумя байтами и в диагнозе стоит он в значении 0 всегда. Конкретики никакой не буду называть. Лишь только что байты эти правятся с 0 на 1... Решение искал сам, проверял сам. Что-то более того подсказок не будет.

Направление верное. Можно отключить без маски ошибок. Если вы с 0 на 1 переключаете это тоже верно, правильно дамос вкурили. Условие звучит как запрет диагностики. Но так же есть несколько переменных, которые я правил так-же. Тут уже флаг вам в руки, если дошли до этого, с остальным разберетесь. Это будет работать, проверено лично.

Это и без вас знаю. Речь про заводскую прошивку. О чем было повествование, в начале темы. Думаю никому не интересно кто и как и кого и куда посылает, так как ясности это не даёт, а отвлекает от сути.

Да и о не достатке наддува, ошибки тоже нет? так не может быть

Немного не так, 3200евро.

Не бывает неисправности без ошибок. Если вы считаете себя умнее разработчиков, то я вам сочувствую.

значит у вас не сток. Так не бывает

Если приезжает Япония... Этот прибор почти бессилен. Какой-нибудь Крузак и вы ничего не можете, Subaru там как марки даже не заявлено...и это за больше 5000 зеленых. Я бы подумал. А то, что после битка, AT сделал, так и не только он бы сделал думаю. Так для любителей Тюнера найдите у себя Коматсу или Субару в списке...могу добавить много чего ещё...

Так ведь по логике ошибка в блоке пропишется, от этого и берёте начало танцев с бубном. Если аварию падает, без ошибок, смотрите прошивку для начала.

софт по бошу напишите

Магазин кройка и шитьё, в швейном отделе берите 😁 На Алике всё есть) и иглы и сразу с головками под КТАГ

Зачем оплачивать время. Оплачивайте прошивку по прайсу, на который вы дали добро, а я её вам отправлю, вы же сказали делай. А по факту отказались через час, когда уже всё сделано. Поэтому многие обижаются, когда просишь предоплату. Это как раз такой случай, который подтверждает, что она необходима.