Malina

Не сильно силен в свежих Мерсах, какой это кузов? Здесь может быть https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6692571

Подниму тему. Есть ли вариант русификации по дампу? Volvo V50, 2011 года. Щиток на 9S12HZ256.

Надо проверить.

Так может искать пункт не по шторке? А что-то типа 'одновременное включение' или 'работа дольнего и ближнего' вместе?

Возможно, конкретно на этот автомобиль я схему не смотрел. Но основной вопрос остался - проверяли ли хоть что-нибудь тестером, или только компом тыкали на ошибки? На своих местах ли и целые предохранители, видит ли БЦМ положение ключа, что творится на КАН-е ? Ну и т.д.

А пробовали тестером проверить напряжения на приборки? Есть ли сигнал зажигания?

Как правило, именно в этом и смысл замены приборки.

И если с переносом мимо даты не получится то .... 😁

Попробуйте сначала стандартную процедуру по замене приборки через пин. Если будет пин-код от "новой" то должно получится.

Колись за таку процедуру при коригуванні пробігу зароблялось до 100 уо. Не те що зараз по ОБД.

Так это на старой панельке, а на новой? Для новой как раз и будет "immo active". Делал такую операцию через стандартную процедуру замены панели. Единственный нюанс - так же не мог через дырку прочитать пин с донора. поэтому пришлось читать X-Prog флеш с проца, чтобы узнать пин.

Две первых догадки - какой автомобиль и что успели сделать/проверить? Ну а если серьезно, первое, что нужно сделать при подобных симптомах - проверка жидкости, замена и посмотреть на наличие стружки.

https://carmasters.org/topic/6567-тахограф-dtco-1381/ Не ленимся пользоваться плиском, чтоб темы не плодить.

Это у вас T33 кузов, схемы в личке.

Если у вас обычный K-Line адаптер на FT232, то установите VAG-COM 3.11.

Или год указан не правильно, или кузов. Если у вас кузов T32, то инфы по нему в нете валом. Если Rogue 2021 года, то это уже T33. Что это такое? Какого из основных плюсов? Лучше всего определитесь, схему какой системы вам нужно и выложите вин код.

Это не оно? https://carmasters.org/topic/55557-электросхемы-lincoln/#comment-718718

Проверьте все питания (+ и -) на моторнике под нагрузкой. Сигнал зажигания формирует IPDM, а остальные реле управляются ЭБУ двигателя. Если "скачет" зажигание, то копать в сторону IPDM/BCM. Если управление реле БН - то виновник моторник. Вся документация есть в свободном доступе, в файле одна из первых ссылок в поиске Гугла. Rogue T32 EC.pdf Rogue T32.txt

В таком случае на Ниссанах есть соответствующая ошибка, авто не заводится и светится мндикатор на щитке. Если "подгулявший" типа насос "садит напряжение в сети", то это сеть очень подгулявшая. В таком случае сравните напряжения на насосе и в борт сети, сколько там и там? В таком случае получается проблема и в генераторе - нет зарядки, и в аккумуляторе - не держит нагрузку вообще. Как правило, на нормальном заряженном аккумуляторе авто спокойно ездит до получаса. Но как тогда может пройти тест? Заводится на родном аккумуляторе с ключа, какое напряжение в сети на заведенную? Был случай с закороченной банкой - когда на заведенную начинал работать генератор, на него шла очень бооольшая нагрузка и автомобиль глох.

Как новичку, для общего понимания, зачем указывать данные автомобиля.

И типа как на "копейке" - за все годы выпуска только одна комплектация, механика, 1.3 карбюратор?

Ну как бы Jaguar не самая простая машинка для новичков 🤣 Тогда уж лучше на Ауди

Колечки это Ауди?

А на этом блоке, без перепрошивки, была ошибка по напряжению? Может вы просто кривой дамп по кругу по всем блокам гоняете? Много таких было, всегда делал внутрисхемно и никаких проблем. Правда делал Омегой или Оранжем, но думаю дело не в этом.

Тогда начните с нормального описания проблемы. Сразу хотя бы минимальные данные автомобиля - год, мотор. Далее более понятное описание. Что сейчас творится с автомобилем, что делали и в чем вопрос. А то с ваших двух постов ничего не понятно. В первом посте об оборванных проводах, АКПП и постоянно горящих индикаторах ABS, PARKING,ESP BAS. А во втором уже оказывается, что только при повороте руля, также непонятно по проводке - разобрались с оборваными проводами, отремонтировали или нет.