aliksen

fvdi сделал так, верно или нет не знаю. 1.bin

пробуй перемкнуть реле, если иммо, то должна быть ошибка. На табло start error светится?

чем вы смотрите и где? Думаю где-то ошиблись. Показания в дате так и должны изменяться от 0 до 100, если в процентах. Если по напряжению, то разница между первым и вторым- в два раза, то есть если на одном- 0.37в, то на втором- 0.74 при отпущенной и 2.2 , 4.4 при нажатой соответственно( цифры приблизительны, точно не помню) Сталкивался с попаданием воды на плату педали, восстановить не смог. Замена. Хотя ошибку должно бить, тут непонятно.

что за ерунда? кто из нас обкурился?

на 15 предохранителе

в моем случае- да, просто при недостаточной зарядке или нагрузке на генератор повышаются обороты двигателя.

было, замена аккумулятора решила проблему.

хорошо бы буквы мотора еще узнать, а так я бы для начала посмотрел наличие плюса на разьемах этих клапанов, измерил сопротивление .

я сталкивался, только не знаю как они расшифровываются.

ну мой FVDI eeprom именно этот блок не заливает( там даже кнопка неактивна), но байты иммо офф- он меняет и логин читает. Прочитать логин, изменить на иммо включено и привязать диагностикой.

в этом блоке иммо офф изменяет два байта, при этом вин остается прописанным в дампе, но читается крестиками диагностикой. Думаю- да, FVDI должен помочь.

pinVAG.rar для ВАСИ 4 значного хватает, может что-то не так делаешь? Программа для перехода от 4 к 7 и наоборот.

4421, если пробег- 213840

считал верно?, думаю- нет, если так, то- завал.Скинь то, что скачал, интересно.

ну так если работает- считай, что заменил, сопротивление угадал.

иммо3- да, подтверждаю. 4- не пробовал, хотя особой разницы не вижу.

star подключи и удали.

у вас по 6 диодов включены последовательно, значит - 40, включите -8, гореть не будут.

это как 240 вышло? Стартовый ток?

по релюхе на каждую линию.

Состояние дверей посмотри, чтоб были закрыты. И радио- не соеденены ли вместе, случайно, 30 и 15 питания?

VW Caddy 2011, панель- 2K0 920 865 E, иммо- 5K0 953 234. Добавил ключ, все ок. FVDI 2014, вернее- ImmoPlus V13.6.

01184, он вам поможет?

А что из приборов есть?

То есть блок 2006 года сигнал тормоза получает по CAN, а 2003- по обычному проводу? Я бы сравнил провода на фишке моторников. Может протянуть провод идущий к лампочкам стопов будет достаточно?