Перейти к содержанию

aliksen

Продвинутый
  • Постов

    571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. там в кодировках есть выбор показывать или нет, сам щиток участия в синхронизации не принимает.
  2. что это за машина с шлейфом в 250 евро? получить помощь, а потом покритиковать и поучить- вверх наглости. за это мой минус.
  3. передачу в акпп какую показывает? моторник с акпп? если нет- flash и eeprom со старого блока, eeprom обновить и прописать star
  4. акпп- это робот? со старым блоком что было? может проводка рулит? нужно было с самого начала eeprom перепаять.
  5. только на заднем правом колесе, к водородной установке -никак.
  6. схему найдите, чтоб не наделать ерунды + на главное реле идет через аварийный выключатель, а управление- с моторника. иммо оставте в покое, спираль от него не зависит.
  7. давление заднего левого и себе заодно измерте
  8. если нет ошибки в языковом смысле, то оставте иммо в покое. Минута- долго.
  9. aliksen

    Кл 87

    с аккумулятора
  10. ну так и смотрите в 9 разьеме 1 контакт, или как там ошибка расшифровывается?
  11. привет магнитоле, если бы была проблема с питанием, то не светилась бы.
  12. а лучше- клему с аккумулятора.
  13. а сам клапан? + подайте, заведется?
  14. вернуть назад кодировку блока, но думаю у вас её нет.Значит выставить вручную, в вашем приборе подсказок нет- деньги- мастер.
  15. у вас поломана машина- это ответ на вашу просьбу помочь
  16. чтобы помочь нужно знать цвет машины, без этого- никак. А может её перекрасили ? Нужно срочно вернуть родной цвет. где хоть намёк на результаты диагностики?
  17. у меня был такой, тоже троил. Помогли специалисты с сто. Теперь зато знаю какой у него мотор- бензиновый, с двойной выхлопной трубой.
×
  • Создать...