Перейти к содержанию

aliksen

Продвинутый
  • Постов

    581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. проверь накачку, под рулем UCH, ZEDBOOL заявлен,в чем проблема?
  2. значит делать новым и привязывать заново.
  3. попробуй через данные для разработчика.
  4. (357) Пишем ключи VW Passat B6 B7 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=XVRGyyW5EZo
  5. fvdi вроде должен справится, у вас заявлен.
  6. вариантов много (BUK9992, RFP70N06, IRL2905, IRFP064N, IRL3705N и т.д) причем мнения разные у одного работает , у другого, на том же транзисторе - нет.
  7. обожаю эти цифры, как магически звучит- p1810, даже не хочется знать расшифровку.
  8. а хозяин машины чем перед тобой виноват?
  9. Видно хлебушек черствый или с маслом что-то не то раз в городе -миллионнике до сих пор не решили проблему.
  10. там в кодировках есть выбор показывать или нет, сам щиток участия в синхронизации не принимает.
  11. что это за машина с шлейфом в 250 евро? получить помощь, а потом покритиковать и поучить- вверх наглости. за это мой минус.
  12. передачу в акпп какую показывает? моторник с акпп? если нет- flash и eeprom со старого блока, eeprom обновить и прописать star
  13. акпп- это робот? со старым блоком что было? может проводка рулит? нужно было с самого начала eeprom перепаять.
  14. только на заднем правом колесе, к водородной установке -никак.
  15. схему найдите, чтоб не наделать ерунды + на главное реле идет через аварийный выключатель, а управление- с моторника. иммо оставте в покое, спираль от него не зависит.
  16. если нет ошибки в языковом смысле, то оставте иммо в покое. Минута- долго.
×
  • Создать...