Перейти к содержанию

aliksen

Продвинутый
  • Постов

    575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. вы идиот? или мы экстросенсы? если 450- ставьте китайскую сигнализацию.
  2. думаю- не будет, обманки или кодировка, если возможна.
  3. aliksen

    Security code

    у машин вашей марки нет волшебного кода, все проблемы решаются оборудованием,
  4. восстанавливай личинку замка водительской двери. китайская сигнализация в помощь
  5. aliksen

    Security code

    по-подробней о желаниях. Увас есть чем писать ключ, или ваш машина не принимает?
  6. у нас они на разборках по 50 зеленых, перепрошивать ничего не надо. Подставил, попробовал, потом под комплектацию закодировал, хотя у меня проходило и без телекодировки. в моем случае при включении зажигания ближний вкл., а при заводке начинал моргать с частотой где-то 1 гц. Замена решила проблему. Осмотри визуально, у меня была трещина, влага через которую и сделала свое дело.
  7. таки склоняюсь к блоку в моторном, при отсутствии связи свет тоже будет включен, но машину не завести. Прошивок их я не встречал, да и расковырять не так легко, ставлю на замену блока.
  8. в новых краш стирается, но остается информация о количестве стираний краш.
  9. вы не правы, что-то подобное есть при адаптации старом.
  10. чем больше- тем хуже. А пределы придумали сами себе, типа- этот еще не очень плохой.
  11. при включенном зажигании и неработающем двигателе передачи должны переключаться даже при неработающем сцеплении.
  12. предлагаю подать плюс и запатентировать это дело, в чем проблема?, перестали продавать выносные предохранители?
  13. я не отговариваю, рассказываю о возможном фронте работ. Крупный ремонт на них считаю нецелесообразным, а мелкий -это лишь оттягивание замены на механику.
  14. щиток делать новым, потом привязывать с кодировкой на механику. Хотя больше интересует esp не будет ли ограничения оборотов.
  15. это + к цене за замену, и только старом не обойдется.
  16. сразу необходимо учесть о перекодировке щитка приборов и моторника, возможно esp
  17. да, старом, если правильно помню где-то около 48 бар должно быть. 350 зеленых вместе с работой, старую забирают.
  18. давление в гидроблоке посмотреть можешь? если адаптация сделана и нет ошибок -ставь механику, ну или блок к замене.
  19. если нет стара- отдавай другим мастерам, без него никак.
  20. пидорги, даже минус влепить не за что.
  21. 399999 тоже разбирал, хотя в fvdi вроде заявлен.
×
  • Создать...