Так встаньте осцилом, двухканальным прям возле эбу, и снимите сигналы КВ\РВ. И картина более менее прояснится.

P0340 Датчик положения распределительного вала (А) - диапазон /функционирование (В1) Звездочка ГРМ Датчик положения распределительного вала Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала Электронный блок управления двигателем

Ну если смириться той мыслью что датчик распредвала показан как в зеркале, то в принципе одинаковые.

Можно узнать мозги приехали новые или б\у? Если б\у чем Renew делали?

Винда 7 32, копировал пользуюсь Хромом-Гугла, 7-zip пользуюсь скачаным из этой темы. Просто когда выделяеш текст в сообщении на сайте вываливается ссылка цитировать. Думаю изза этого происходит не правильное копирование.

Проблема в то что при копирования пароля копируется еще и юникод с сайта, поэтому нужно либо в ручную вбивать пароль либо в текстовом редакторе посмотреть что скопировалось.

Лаунч с ним связывался, но в ошибках был просто бред. Отломаный клип вообще видел в машине все кроме эбу, все блоки ругались на связь с эбу. Что оригинальный клип писал я не увидел ходил за кофе. Какраз ноут загружался, когда вернулся машина уже заводилась и все было ок. В машине я до этого 2 дня искал что садит кан. Хотя искать там нечего особо ибо Логан в самой минимальной комплектации был 30 тыщ пробега, стояла недеои 2 потом попытка завести на севшем акуме.... и все.

Рено 2014 года можно будет поднять только оригинальным клипом, с онлайн доступом к оф серверу. Сам бился с Дачей Логан 2014 после медленной просадки АКБ, вроде как все работает в диагностике просто мультики какието писал на отломе клипа, и не заводился. Приехал знакомый от диллера за 15 минут завел. При этом минут 10 грузился ноутбук и запускалась сама прога.

С такими ценами скоро и в китае купить не сможете нихера. А если вальнете щиток такой как у топикстартера то что органами расчитываться будете?

Поделитесь оболочкой пожалуйста

Явно клиент не все говорит. Краш в подушке на фордах на запуск не влияет.

Как можно ознакомится с данной версией?

Интересно узнать как продвигается проект, или нужна какая нибудь помощь?

Позвольте поинтересоваться, что здесь? Какая версия?

При малейших отклонениях в работе педали ошибка должна быть полюбому, тоже самое касается и заслонки.

А можно приложение сделать чтобы файлы по разным окнам открывались как в BigBin Compare, так помоему не так сильно в глазах рябить будет. BigBinCompare.rar

Прежде чем чтото дуть, нужно найти оборванную или не прикрученную массу ЭБУ на двигателе.

Привод заслонки ведь работает, оставьте заслонку в покое. Если машина заводится и глохнет проверьте искру, бензин, забытую прежним владельцем сигналку.

Привод заслонки ведь работает, оставьте заслонку в покое. Если машина заводится и глохнет проверьте искру, бензин, забытую прежним владельцем сигналку.

За что заплати, нормальный мастер берет за результат и берет нормально, сумма будет начинаться от 100 у.е. А если искать подешевле там за 10-20-30. то и будеш им платить, за типа я сидел хочу денег. А написать что среди полутора миллионов нет мастеров это мягко говоря ввести в заблуждение. И стоимость 350 у.е. за новый (если он новый) очень даже демократичная, а если он б.у. то нужно сразу подумать сколько будет стоит его привязать к данному авто. Отключить защиту компонентов, вписать комплектацию и ВИН. Или потом опять будет новая тема "Помогите привязать блок нет мастеров"? Ну а по теме если есть желание получить хоть какую то помощь то не мешало бы номер блока написать и дамп из него выложить. Может кто и подсобит но то что не бесплатно это точно.

В Харькове примерно 1,5 МИЛИОНА человек проживает и нет спецов? А по правдоподобней отмазки нету, типа денег зажал?

А как на счет не стираемой B1620? Не редки случаи с Хундаями-Киа после подключения на столе. И с чего взяли что IProg перетер, помоему адекватно.

Клиент купил новый блок.

Помоему это без сканера делается в настойках на головном устройстве.

Так они не могут найти поломку вот в чем прикол, и на ниссанах если потенциометр один в педали или в дросселе умирает то должна быть соответствующая ошибка. Я думаю что там как ланцере дроссель немного подустал, хотя в личной практике был даже случай неисправности датчика давления в гидроусилителе, показывал постоянно что крутят руль.