Перейти к содержанию

maksimus_dm

Продвинутый
  • Постов

    734
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maksimus_dm

  1. Привод заслонки ведь работает, оставьте заслонку в покое. Если машина заводится и глохнет проверьте искру, бензин, забытую прежним владельцем сигналку.
  2. За что заплати, нормальный мастер берет за результат и берет нормально, сумма будет начинаться от 100 у.е. А если искать подешевле там за 10-20-30. то и будеш им платить, за типа я сидел хочу денег. А написать что среди полутора миллионов нет мастеров это мягко говоря ввести в заблуждение. И стоимость 350 у.е. за новый (если он новый) очень даже демократичная, а если он б.у. то нужно сразу подумать сколько будет стоит его привязать к данному авто. Отключить защиту компонентов, вписать комплектацию и ВИН. Или потом опять будет новая тема "Помогите привязать блок нет мастеров"? Ну а по теме если есть желание получить хоть какую то помощь то не мешало бы номер блока написать и дамп из него выложить. Может кто и подсобит но то что не бесплатно это точно.
  3. В Харькове примерно 1,5 МИЛИОНА человек проживает и нет спецов? А по правдоподобней отмазки нету, типа денег зажал?
  4. А как на счет не стираемой B1620? Не редки случаи с Хундаями-Киа после подключения на столе. И с чего взяли что IProg перетер, помоему адекватно.
  5. Клиент купил новый блок.
  6. Помоему это без сканера делается в настойках на головном устройстве.
  7. Так они не могут найти поломку вот в чем прикол, и на ниссанах если потенциометр один в педали или в дросселе умирает то должна быть соответствующая ошибка. Я думаю что там как ланцере дроссель немного подустал, хотя в личной практике был даже случай неисправности датчика давления в гидроусилителе, показывал постоянно что крутят руль.
  8. Имеется в виду подсос воздуха в коллектор, да и при уставшем расходомере симптомы примерно такиеже
  9. Я вот тут читаю, читаю и понимаю что автор ничего не понимает. Неужели так сложно хоть немного подумать что не то что нет улучшений а с каждым движением все хуже и хуже становится. Пациент поступил с апендицитом а Вы ему операцию на мозге устроили. Даю наводку, если сломалась симка в телефоне, вы начинаете его прошивать? Просто идете в магазин и покупаете новую симку, и вставляете в телефон. Телефон ведь рабочий нахрена его прошивать? У вас все дампы дампы в синхре и так между собой, при попытке изменения прошивки хотябы в одном блоке есть шанс что второй залочится. Изначально достаточно было просто положить ключ только не х-ней с али за 20 у/е, а нормальным прибором. И перед подобными процедурами нужно читать не драйв-ру 10 минут, а форумы подобные этому, и очень долго.
  10. Вы это можете сделать сейчас сидя за монитором не выходя из дома?
  11. А не проще указать какое авто и хотя-бы какой объем и тип топлива?
  12. Ну и? Он стоит на велосипеде или самокате или на звездолете? Я могу такой датчик к входной двери прицепить и он будет давать импульс при открывании закрывании двери.
  13. В смысле нет никакой разницы? При таком методе как у Вас никаой синусоиды и вообще никаких импульсов с датчика холла не будет, да и откуда из датчика холла синусоида?
  14. Почему если, это и есть датчик холла. Просто клиенту это зачем знать, ему ведь все равно холла или индуктивности, ему ведь даже сложно написать откуда он.
  15. YeНу помоему так быть не должно
  16. А Вы уверены что видите все датчики на усилителе педали тормоза? Я один раз чинил С208 и у него не было лягушки в салоне на педали а был вот такой вакуумник.
  17. Так пробуй 25640 or 00003 clear.bin
  18. Я ту посмотрел Ваш вариант чистки, он не то что-бы не правильный, это называется пальцем в небо. Тупо стерт кусок дампа вместе с конфигурацией, и номером блока. Или это проверка на внимательность?
  19. Спасибо в по результату отпишусь
  20. maksimus_dm

    Х-Prog 5.84

    Спасибо за предупреждение не буду заниматься во этим https://www.youtube.com/watch?v=IwPZYEDkisA Хотя вопрос был как их чина шлепает.
  21. maksimus_dm

    Х-Prog 5.84

    Лично у меня нету, валяется только 74, но все ни как руки не доходят её пролить в свой, просто у меня стоит 55 и все устраивает, то что нужно делает без вопросов.
  22. Вы читать начинайте, там инфа не для проведения диагностики, там для тех кто сам создает диагностику, точнее машину со своей собственной диагностикой, на которой потом на СТО приедеш и не каждый диагност поймет что происходит.
×
  • Создать...