Имел дела не с одной Атрой Ф и не когда не встречал рассинхронизацию или слет транспондера скорее всего эбу или иммо другой. Пин код в явном виде в дампе иммо.и как сказали опком в помошь
Opel immo1 не когда не был с зашитой
Чип в дамп не надо класть вычитайте хпрог-ом если есть и пишите начиная от Гамбит и тд . Сделал таких наверно штук 300 проблем не было
Это скорее всего из за ХТ27 они как раз на 7935 плохо работают подготовленые а когда скопируешь работают. Та же история и с 7936 на ниссан подготовленый пару раз заводит и иммо блокирует его но если скопировать залоченый от другого ниссана то все работает штатно. Подготовте хт как Т5 попробуйте
Ключ в фольгу и ясно будет горит лампочка или нет и как было сказано выше тоета без чипа не заводится вообще бывает чуток схватывает но не заводится может кто то иммо офф пытался делать и положил еепром
Где в 24С64 иммо данные ?? Иммо данные в Неке надо панель в сервис перевести и тогда вычитать иммо данные. В еепроме ID ключей вин пробег и тд. Ввд2 в помошь. Пиши в личку есть идеи как обойти различия в панелях и завести
Я вас всех услышал и понял буду тянуть все к машине и на месте смотреть. Еще одна просьба кто может сделать вирджин дампа эбу чтоб если полетела синхра то привязал бы моторник по новой
Это понятно что без авто не чего не выйдет я поеду к авто просто хочу минимизировать покатушки туда сюда. То что вы выделили пин коды что то не так с ними? один в свапе другой как должен быть
Как я понимаю чтоб востановить синхру надо нулить эбу и вязать пин кодом я собираюсь ехать к авто смотреть самому просто хочется быть максимально готовым пежо для меня в работе новая модель раньше с ними не работал потехоньку учусь лексию заказал специально для этого. Сильно не ругайтесь я по пежо студент))
Почему странный люди принесли бси и эбу прочитать еепромки не сложно. Было недавно такое пежо 307 только эбу магнети марели там эбу занулился. И по диагностике писало просто ECU Locked и телекодировка. В данный момент у меня только бси и эбу машину в глаза не видел потому вычитал дампы и попросил кто может глянут на коректность а дальше уже решать что делать я не хочу ехать за 150 сначала
Приветствую всех помогите разобратся с пыжом 307 2005 года. По словам клиента сел акб и перестал заводится вычитал бси вин и пин на месте вроде бси живой в моторнике только пин нашел глянте пожалуста дампы на целостность. Эбу ME7.4.4 BSI Valeo J02
ME7.4.4 95128 orig.bin
J02 eeprom orig.bin
Не в ST не пойдет. Залей завтра флэш который я прислал, флэш надо заливать по номеру у каждого замка свой флэш по номеру. На край сохрани свой еепром и флэш и залей фул так ты поимешь жив замок по железу или нет.
Vin в еепроме еепром целый flash очень пуст в начале . Накачка должна быть даже если еепром чуток кривой по описанию накачки нет почти это признак флэш и замок может быть и от 203 кузова в них ставитли 211 замки под номером 209. И замки w211 на HC12 тоже имееют болячки как раз сыпится флэш потом их заменили на ST12