isani4d

Здравствуйте помогите с пин кодом и CS. ECU Simos 6.1 Audi A6 2006 год eeprom 95320 simos 6.2.bin

Одного vvdi prog достаточно. Зачем нулить донор и лить потом фулл? Просто купите такой же по железу замок и залейте еепром

Lonsdor делает их спец эмулятором и подпиской на 300 долларов в год

Эпопея с туарегом продолжается бцм востановил проблема была в железе. Щас проблема в другом. Был другой мастер авто завели завелась 6 раз и все щас висит ошибка security login failed в бцм2

Vvdi mb не читает их

Нулите ЭБУ и вяжите по новой

Подкинул другой блок все ожило. Походу блок остался в буте. Буду так и делать терять не чего в принципе если по железу все норм Кто может помочь в привязке если понадобится? Естественно Не бесплатно

Это понятно но тут дело не в стирании и записи была попытка толькот прочитать

Сор не заметил. А вот в моем случае я удивляюсь что произошло

Я не убирал лок на нек читайте выше ея знаю что он разлачивается только через удаление данных.И легко определить проц лоченый или нет если пишет Read failed 0% то проц лоченый. Принцип схож с Атмегой там так же лок фьюс уходят только после Erase

Привет я не нажимал ресет сек просто подпаялся так же недавно хотел фиат бцм вычитать он закрытый оказался и вче поставил на месте все осталось без изменений крч мистика 😀

А что же его убило. Reset sec я не делал дамп не должен пострадать не раз читал Nec он или читается или нет если закрыт на других блоках все работало даже после попытки прочитать залоченый Nec.

Все это перепроверил кроме кана. Читал VVDI prog разделом Immobiliser но Renesas оказался залоченый. ID микросхема отдает проц живой. Авто привезли с порта на эвакуаторе

Здравствуйте. VW Touareg 2014 год, двигатель 3.0 дизель USA. Ситуация такая авто приехало без ключей. Снял BCM2 попытался прочитать Nec оказался закрытым поставил BCM обратно и машина уснула нет реакции на нажатие кнопки старт-стоп нет накачки в слоте панель приборов мертва только иногда высвечивает Brake. Моргал дальним включал аварийку ноль реакции. А забыл сказать после того как снял BCM была просидка АКБ. Пните в нужном направлении.

Обращайтесь к Frolov и тогда авто еще и заведется 😀

Xhorse По IR пишет практически все даже капризный Аутел им608. Тут дело не в Хорсе BE версия это BE Хорс просто доработал нормально железо в отличии от без имянных братьев. Работаю 3 года с этими ключами нареканий нет. Не пишут их приборы с привязкой под свои ключи на пример Zed-Full

Спасибо всем за ответы.Тему закрываю буду ждать пока клиент притянет авто и пробовать SDD

А без онлаина 2006 год не победить не как?

JLR SDD востановит синхру?

Да я так тоже думал но проблема в том что после прописки ключей кнопки не реагируют на цз. И синхра если я не ошибаюсь у них вин кодом бцм моторола пик, эбу, приборка. Вин код на месте в дампе. Может что то с моторолой в бцм?

3key landrover.bin Pic18F6620 в модуле VVDI2 запрашивает 1к размер фаила ключи в первой строчке Накачка на катушке есть

С х8 проработал 5 лет. В принципе Toy48, HU92, HU58, HU66,HU100, делает хорошо работать можно но замки надо разбирать Хонды по кей коду не режит а не каждый правильно раскидает сувальды на HON66. X8 посоветую опытным мастерам

Все то же самое. Я вычитал дамп подготовил дилер кей и не записывал дамп обратно поставил бцм обратно и эта ошибка была на родном дампе. Авто не приняло ключ я залил модифицированый дамп и ситуация не изменилась ошибка не ушла. Лаунч еще продиагностировал ошибку по ключу типа бцм не распознает транспондер аутель же не чего кроме U0326-00. Писал на китайские ключи и на оригинал разлоченый vvdi key tool. В авто была медленая просадка акб потеряли ключи и забили на авто около 2 месяцев акб был разряжен в хлам когда приехал к авто

Рассматриваю и платные решения

Здравствуйте столкнулся с Range Rover 2006 года 3.6 дизель. Потеряли ключи был снят BCM иммо в Pic18 вычитался VVDI Prog-ом все считалось записалось VVDI2 а машина не принемает ключи и висит ошибка в BCM. Не знаю была или нет до прописки ключей. Есть у кого какие идеи что это с иммо LAnd rover PIC.bin