isani4d

Здравствуйте чистил блок срс на Сантафе 2019 года по obd громом после прочитки дампа и чистки осталась ошибка B1620 и не трется и после заливки дампа который вычитал с самого начала тоже самое B1620. Номер блока 95910-S2000 глянте пожалуста дампы может ткнете в нужное направление SantaFe 2019 S2000( GCT01311_3EE154E4_20 )_.bin New dump _( GCT01311_3EE154E4_20 )_.bin

все работает штатно проверенно лично.валяется пару плат надо их в дело пустить. Я тут играл с кварцами и калькулятором и вроде нашел нужный 9.8304 по идее должен пойти

Здравствуйте подскажите пожалуста кто знает по смене частоты на приусовских смарт ключах 30 кузов Японского рынка чтоб работали как Америка 5290. Это делается 100% сам прописывал такой ключ. Но не могу подогнать нужную частоту на обычьных 315 кварцах сигнал вообще не выходит а найти нужный не где не могу может кто в теме и подскажет. Прикрепил фото с нужным кварцом но не где такой не нашел

Проблема в плате ключа еще проверь кнопку закрытия на залипание

А чем читали ?

Передние сенсоры удара смотри

Когда на дороге проблема с тормозами на форуме не регестрируются и тему не создают.максимум звонят куда сщитают нужным. На дороге тормоза не ремонтируются не жига же где мыльный раствор заливали

Транспондер в ключе случайно не кит не извесного производства? Была похожая ситуация с Honda Fit 2008 года только там при падении температуры была такая ситуация решилась пропиской ори транспондера

26 36 и 41

Понятно сегодня отписались с тех поддержки сказали если smart key repair не сработает присылай починим

Здравствуйте может кто сталкивался смарт ключ умер после подготовки vvdi mini key tool как Buick один раз определился и все частоту выдает диод мигает. Repair не помогает

Я конечно извиняюсь но вы скорее всего не занимаетесь ремонтом а просто купили утопленик и щас хотите подешевле своими силами востановить авто.такая проблема для спеца как у вас делается за час времени если все разобрано.отдайте авто спецу дайте заработать человеку и сами не чего не напортачите

А зачем такие манипуляции кит ключь и человек который посчитает иммо дату притом не дорого это все выходит.Это на закрытый бцм2 150 уе только расчет.и на сколько я знаю чтоб снять компонент нужен ори дилер ключь не прокатит приборка с ключами и последущая привязка в онлаине

А до этого чем нулил и вязал?

Разбери замок посмотри все большие контакты на следы холодной пайки

Пиши в личку постараюсь помочь

Autel im608 и VVDI2 плюс читалки разные

Здравствуйте помогите с пин кодом и CS. ECU Simos 6.1 Audi A6 2006 год eeprom 95320 simos 6.2.bin

Одного vvdi prog достаточно. Зачем нулить донор и лить потом фулл? Просто купите такой же по железу замок и залейте еепром

Lonsdor делает их спец эмулятором и подпиской на 300 долларов в год

Эпопея с туарегом продолжается бцм востановил проблема была в железе. Щас проблема в другом. Был другой мастер авто завели завелась 6 раз и все щас висит ошибка security login failed в бцм2

Vvdi mb не читает их

Нулите ЭБУ и вяжите по новой

Подкинул другой блок все ожило. Походу блок остался в буте. Буду так и делать терять не чего в принципе если по железу все норм Кто может помочь в привязке если понадобится? Естественно Не бесплатно

Это понятно но тут дело не в стирании и записи была попытка толькот прочитать