isani4d

У дилера со слов клиента ? Есть следы вскрытия блока или следы читки еепром?. Были у меня пару Ф серий с блоками BDC и FEM не по номеру и версии и победить их на этих блоках не удалось. И был как раз прикол с флекс рей но не помню эбу диагностировались или нет. Даже при наличии оригинального кодинга с оригинального блока не получалось залить в блок который отличался В BDC же и гейт связываюший все в едино и при диагностике идет опрос BDC и он выдает какие блоки видит Фактическая связь есть у вас BDC посылает EWS5 код и авто заводится Предпологаю что у вас не правильно закодирован BDC воткнули с разборки и лаунчем или аутелем и им подобным сделали автомотическое кодирование

А блок BDC не трогали? Такие приколы могут быть когда меняли и не подходит по версии

А как ведет себя авто заводится и глохнет или же не заводится вообще и что в ошибках не пишет Ecu locked ?

Читай исн с эбу и клади в cas3

У вас кас3+ или просто кас? Если у авто эбу с завода с длинным исн то кас не будет 2 баита . Два баита исн только на старых эбу ME и EDC16. А на системе MSV80 длинный исн . Могу ошибатся у нас рынок америка и все такие авто на MSV80 ддинным исн. Плюс в Е90 не встречал иммо в акпп что делает вопрос замены эбу намного легче

Читай внутрисхемно там же моторола. Дамп можно перелить в донора Смотри есть ли накачка

Год модель и производитель! Оформляйте тему правильно. Понятно что это ваг но давайте больше информации чтоб люди не гадали что за авто Первым делом надо проверить преды если норм подкинуть другой блок и смотреть

Есть модели которые по обд не делаются по крайней мере я не смог снимал иммо читал еепром и клал чип. А ечли по обд то надо готовить как аутлэндер и класть

А для чего? Не будет работать радиоканал

Ресет автоматом снесет старые ключи Течстриму для ресет нужен калькулятор

Читайте исн 2 баита с моторного и пищите в кас софт бесплатный гугл в помошь

568904317 завтра к 12 наберите договоримся

В Тбилиси в каком районе авто?

Если там иммо 4 поколения CDC+24C32 пин не поможет

Модель какая и год? И зачем вам пин?

В онлаине может прокатить если новая приборка будет с оригинальным ключем и моторник попробует подвязать и АБС еще кодировать

Уточните какого поколения иммо если 4-4.5 на Нек 24С64 это решаймо легко. А если MQB то тут уже сложней

+995 571 19 53 45 звони в ватсап поможет

Купив другой блокиратор руля вы не чего не сделаете в ней ID ключей и поставив ее не чего не изменится. Говорю если микрухи целые и живые в рукопашную перенести на живые доноры микросхемы. Больше вариков нет с вашим оборудованием как кМ100 и опытом

Не знаю на 100% есть у вас ID box или нет но если есть то аутелем КМ100 не сделать плюс блокиратор руля тоже проблема. Пробовать пересадить проц. Одним КМ100 и без опыта думаю не победить Я думаю вы плохо ищете будет спец который имеет оборудование и опыт лучще поишите такого человека

Что так грубо в названии вместо B увидил C. А если это б то выпаивать микруху и начинать танцы с бубном если нет ори чипа хотя есть варианты Хпрог берет и моторолу и тмс

Приборку читай там еепром и есть пин

Китай тоже тоже работает только без багажника и нажо знать какой брать. Платы как 12BDM не работают самые норм от KYDZ под оригинал

Скинь дамп завтра сделаю renew

У вас проблема с прогером что старый не читает что донор и как вы будете ключи делать новые если дампа нет еепром если брать другой то его надо еше и записать в эзс Да я не к тому что не сможет просто оборудование подводит надо дамп прописать или вычитать чтоб ключь положить а тут как я понемаю беда. Рисовый апельсин думаю лучще хпрога и 270 и стоит копейки