Но, если клиент спрашивает по телефону, то обязательно прошивать)) Особенно люблю когда концевые упоры не выходит адаптировать у людей) Прошить может надо? Ну а почему нет 😆
та чому не можуть, можуть, по пробігу можуть, інша справа що на mqb49 частина а можливо і вся іммо дата в самому ключі, тому по дампу приборки не підраховує...
Іммо дату він і не зможе декодувати, якщо вам потрібно змінити пробіг, просто впишіть потрібне значення у вкладку з пробігом і пробіг перерахується на сервері, потім запишіть перерахований файл назад у приборку.
так, він робить їх)
У меня такой трабл был, но только с 642 двигателем. Были отключены заслонки впускного коллектора - ошибок нет - управления турбиной нет. Резюк на 10кОм вместо М55 и авто поехало. Ну то есть в результате - криво отключены заслонки)
Методом перебора аутел бы подобрал. Там нету ничего сложного. Быстрые деньги можно сказать. Если нужно будет кодировка для MK60EC1, ESP8.2, ESP9.0, ABS9.0 и тд. Обращайтесь))
только есть большая вероятность что там иммо офф в моторном, и после того как всунуть нужный софт, может не звестись
00194036032401080000
00194016032401080000
А вот предположительные кодинги для пассат б7 на механике с PCR2.1 Можете сравнить со своим