Перейти к содержанию

OnlyVags

Продвинутый
  • Постов

    335
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент OnlyVags

  1. Если есть фазик, а если его нету тогда свернуло валы. Можно проверить, фото ниже. p0016.pdf Но судя по всему на DDAA есть фазик поэтому TPI подходит)
  2. Гляньте совпадает ли по цветам, а то походу два варианта. AKP.pdf
  3. В авто с ESP адаптация g85 через 03 блок, всё правильно. Судя по всему нужно поменять подшипник ступицы (походу ленте хана) и адаптация взлетит)
  4. Для диагностики, кодирования - норм, если что-то шить тогда 5054 нужен. Ну и версия Odis Eng не выше 12 (5054 выше не работает вроде)
  5. Ну скиньте ещё vin тогда, сверим кодинг
  6. А ошибка по кодировке есть вообще?
  7. Ну вот и ответ Пролить старым софтом, тогда кодинг
  8. Версии софтов одинаковые? Если нет, то пролить Odis Eng тогда кодировать
  9. Насколько помню, что там для кодирования вообще код доступа не нужен. У вас есть исходная кодировка блока?
  10. Вася даёт подсказки и по коду доступа и по кодировке.
  11. https://carmasters.org/topic/27161-bora-2002-23-vr5-осцилограмма-синхронизации/ Тут есть немного по метках на этот двиг.
  12. Следующий вопрос будет: обновил версию PCM, что теперь делать, не работает))
  13. Якщо хочеться бути впевненим, то треба їхати в сервіс, або запитати хто тут є з Кривого Рогу, щоб потрапити до майстра на діагностику. Вам так ніхто не скаже, міняти регулятор чи ні - бо це нереально сказати, не зробивши хоч якихось тестів)
  14. Ще отака річ буває на цих двигунах, коли гофри випускних колекторів сипляться. В мене особисто таке було і наддув при цьому був, помилка по B60 в той же час могла зʼявлятись в режимі гальмування двигуном, або на високих навантаженнях. При цьому по наддуву заданий/фактичний корелював досить добре) Турбіна видувала своїх 2,5 бар.
  15. Я об этом и говорю, странно) ну если там прям ни одной передачи не видело то ок, а если только паркинг, есть сомнения нужно ли было что-то вообще паять. Но если вылечили - тогда ладно. Скорее всего, я чего-то не знаю)
  16. Як себе почувають вихрові заслінки? Схожа ситуація була на OM642, були на одній голові заклинивші вихрові в закритому положенні, а електропровід був знятий бо вони були відключені програмно) При цьому 2028 і 2616 помилки теж були.
  17. Может я и ошибаюсь, но по-моему при такой ошибке на панели приборов - просто ставят дополнительный концевик на селектор. Я бы всё-таки глянул на ту пайку, что там на плате напаяли) может сами и оторвали) Даже TPI есть) 2056031 - Концевик селектора.pdf
  18. Ну почему же, ещё дверные блоки (если они есть) парктроник, магнитола, блок многофункционального рулевого колеса, климатроник. А приборка не по Can диагностируется, так что не забивайте себе голову)
×
  • Создать...