Ломастер
-
Постов
620 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
3
Весь контент Ломастер
-
Держите то что надо. 4F0910401A__0020.sgo.7z
-
Подумайте.
-
Нельзя. Уровень txd/rxd тоже стант 5-ти вольтовым.
-
Ни как не завязаны.
-
Зачем это здесь? Тем более 6 лет спустя.
-
Del
-
Заглушить ВУТ и перепроверить.
-
Где считанное?
-
А что, по нику не видно что это другой чел?
-
А шить в его что?
-
Гоните в сервис.
-
С прошивкой уже перемусолили всё что можно. А с установкой блютуз есть готовое решение?
-
Машина поломалась.
-
При включенных габаритах, когда достаёшь ключ из замка зажигания, с открытой дверью водителя панель пиликает? -
Походу вы вообще в машинах ни в зуб ногой. Естественно что при одних и тех-же оборотах, с бОльшей нагрузкой давление в коллекторе повысится и дроссель приоткроется.
-
Всем добра. Активируйте пожалуйста. 1055-4E4B-5E3C-9DA0-660F-E9CA-7813-3CF9
-
И не увидит. Сливайте и шейте дамп карточки через WinHex.
-
Вы глаза поднимите. Уже наверно раз десять эту прошивку здесь выложили. Разве что на оф сайте она не валяется.
-
Ага. Есть такая проблема. Кирдык никасилу. Шить мод без пропусков и искать нового "счастливого обладателя"...
-
По Эльзе надо подбирать софт. Раз поленился написать VAG-номер - ищи сам.
-
Чё, прям двуполярное питание?
-
Пробуйте смыть лак.
-
Естественно.
