Ломастер

Не читайте в интернет-помойках всякий бред, оно вредно для пищеварения. Только что установил и проверил версию VCDS-ENG_20.12.0. Всё прекрасно работает. Так что тему можно переименовать на 20.12.0.

Хотя.... Я бы не советовал лихорадочно гоняться за обновлениями. Известно что в новых версиях многое урезают и уводят в онлайн. Если вы не оф. покупатель оригинала и нет соответствующей лицензии, то с каждым обновлением всё становится только хуже. Желательно параллельно держать ещё и старые версии.

Странно что это ведёрко до сих пор заводится! Хотя ..., ещё не вечер. В "умелых руках" автомобили частенько превращаются в овощ!!!

Старухой можно только увеличить пробег. Для "смотки" нужно совсем другое оборудование. Пробег хранится в блоках DASH, EZS, ASS, AS+, ESP, ESAF, CDI, SAMR, TPM.

Чушь какая-то! Нет. 20.4 это пока что потолок у Ru.Ross. На данной момент новее версии просто не существует. На басурманском только что вышла 20.12, Её ещё не пробовал.

Всегда нужно сначала ставить E, затем S. Иначе сервис может отвалиться. Сносить всё, желательно с чисткой реестра и ставить всё по новой ...

Дык поучаствуй в складчине, дай денег и глядишь - будет кино! Или ждём халявы? Всё уже украдено до нас!

На страницах написано, а реально с фодами отлом не работает. Что отчётливо написано на форуме отломщика. Написать много чего можно.

А что, не нашёл?

Как и Фордов. Всё то-же самое как в обычном отломе без ключа, за несколько тыр.

А что не так? Смотря что поломано. Может быть и больше. Или вы принципиально за пиво работаете?

Это классика жанра. А если начинает скулить что больше нет денег на восстановление софта и ремонт - отправляю туда где прошивался. С какого перепугу я должен бесплатно восстанавливать чужие косяки.

Лови - https://www.youtube.com/

То есть показать то и нечего. Всё пусть модераторы рассудят -кто тролль, кто не троллль... Это уже достало.

Покажите, где и какой вопрос был задан от пользователей, кроме топикстартера? Опять несёте какой-то бред.

Кому и на какой конкретно вопрос ответить? Т.с. на все вопросы ответ получил в развёрнутом виде и кстати, реальную помощь то-же. Не пойму, каким боком вы к этой теме, или чисто пофлудить? Как раз от вас, супер-специалиста, никакой помощи он не дождался. Только троллинг и несколько тупых вбросов, типа "машину в ремонт", "на драйв 2 вам объяснят", откровенная чушь и незнание мат.части про МП7.0 "...гбо 2 прекрасно работает на шнивах и нивах без перепрошивки..." и т.д. ... А про картошку.... Это просто верх профессионализма! Вы форумом не ошиблись?

Тролль съехал?

Что?

Кому?

А что, есть конкретные вопросы? Задавайте по существу. Если не бред типа "продолжайте рассказывать ,как корабли бороздят просторы нашей вселенной", или не опять какие нибудь аграрные вопросы, то с удовольствием отвечу.

Ну да. Мало того, контроль детонации начинается только после нажатия дросселя.

Понятно. Тупо тролль.

Вы опять посты набиваете, или реально никогда схемы ВАЗовского ЭСУД не видели?

Силовое питание на модуль идёт прямо с замка, его ЭБУ отключить не может. Отключаются импульсы.

И я прошу прощения. Я мог-бы по подробнее описать суть и не было бы вопросов.