CHIPOK David

В этом направлении дешево не бывает.Готовьтесь к куче уваленых тачек и море потраченных нервов...А вообще нужны хорошие Ори программаторы для процесоров и прочего...навык в аккуратнешей пайке.. А остальное вмемогущий интернет. P.s И не называйте так тему. Имейте уважение к форуму..есть раздел кстати где это вме обсуждается про Одометры.

Кан хакер как минимум.Если иметь еще дилерскую диагностику с возможностью активации отопителя то еще быстрее разберетесь.А дело это муторное...нужно все анализировать,анализировать и закономерности выявлять.Я игрался с приборкой мэрса.Все можно только много времени уйдет.Удачи.

Повторюсь еще раз.Сбросить можно только один вид плат старый сименсы .Дальше либо любым прибором который шлет в кан пакеты (нужно знать их номера и содержимое)либо таким же прибором только уже готовым Vvdi, mb instrument и прочая дребедень...

Попробывать блок сделать новым и вязать.Может Еепром поехал...В противном под замену.

Киньте форсы на слив и в параметрах посмотрите не заливают ли...?!Еще как тянет...может мотору ужэ аут приходит компресия...

Мужики всех приветствую.Столкнулся с дилеммой.Хотел тоже в вариантном кодировании отключить КАТ.Захожу и меняю нужные мне кодировки и жму ф3 и вылазит Коммуникационная ошибка...и Трали вали.Не понял до конца про активацию...буду весьма благодарен.

Вы решили как то свою проблему,такая же проблема.со старыми авто голяк

Без обид.Но если серьезно занимаетесь этот маркой то ставьте Stаrfinder и Wis и будет счастье...по вину все схемы.

В первый пост.Ммм нашел только за деньги прошивку.75 €

Инженерка и заслонки досвидания с комплектации.

Давай иденты.Так долго искать будет.

Audi A4 EDC15P+ 24c04 ori.rar

Всем спасибо...калым этот скидываю...мне эти переделки за даром не нужны...потом их чинить не начинится)))

Ну так!!!))Вы что то сказать хотели!??

У меня та же фигня...ничего не подписанно как работать не представляю...что это за дилерский сканер такой кривой... Все в голове что ли держать ...безумие...

Эту на sprinter ori.rar

Мужики объясните почему в один в измеряемых величинах нет названия параметров.Что офицыалы наизусть все учат..бред vcds в разы лучше;???

В понедельник кину. Блок cr2.14 Edc15 Внутри eeprom 5b08 flash am20f800

Будем мы прощятся с этой машиной походу и с этой переделкой навсегда. А что вы видите проблемой!?

Скинули мне иммо оффов дюжену...знать бы у кого получилось прибить имо на этом корыте...или безымовую прошиву что ли найти...сто пудов шли наверное и без иммо где то в америке...

Хлопцы хотите верьте хотите нет.Это первая и последня такая машина...я эти мутки ненавижу с переделками и перемутками через гланды...походу буду я скидывать это авто...клиент правда хороший...

Ну об этом и я...но думаю это бредовая идея....Нопроцедуру в двух словах можете сказать?! просто ну зайду я в замок спринтера он то не знает что блок старье и подсовывает CDI16 CBF CR4 вместо нужного CR2 фаила...а у меня какаха сатрая...но попробывать конечно можно...почему бы и нет.

Обясню...этот блок еще по к линии идет... И как вы себе предсавляете Едц15 вместо Едц 16 вязать...как по мне то это абсурт Другие стандарты и все другое... Либо эмуль либо програмно...вот весь выход

В общем моторчик подкинул...дампы с решением и тоже пока голяк...буду надеятся кто то знает правильное решение.Готов платить... Давай...может что и подкажет,а то обосрался я малехо...взялся и неподумал...да в принципе...проблем нет сильных...иммо победить нужно правильно,а дальше дело техники...

Тут еще и FBS стоит ...уже не знаю что и делать... Эмуль тоже негде взяять... Дальше не знаю как поступать... Про иммо офф походу можно забыть навегда...