Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

kotovspb

Продвинутые
  • Content count

    77
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

kotovspb last won the day on November 24 2014

kotovspb had the most liked content!

About kotovspb

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 05/11/1979

Контакты

  • Сайт
    http://cardoctor.su

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Спб
  • Имя
    Станислав
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    Почти все марочные сканеры по легковых, по грузовым все .

Recent Profile Visitors

692 profile views
  1. Наверное пора пойти правильным путем, не мучать тачку, а если точно сдох старый блок, то склонировать новый и дальше уже смотреть чего не хватает.
  2. Активация GlobalTIS v32

    Привет, не поможете с саабом R883186188 678C-58A7-85DC-4D9C-093B-6913-732B-297BFD66-F074-9143-3D6F-2462-FBD3-325A-C5E2
  3. кто подскажет, поставил пятую ведиаму, сменил номер в коннекте на 101607, как на рутракере, ведиамо увидела мультик, поменял лицензию под мультик, запустил без надписей демо. Потом решил поставить ведиаму 5.06 . Запустил установку, и 5.06 установка не дошла до конца, думаю ладно, откатился на 5.00 - теперь не видит ни в какую мультик. Установил на другую систему, тоже не видит коннекта. Кто сталкивался. Как найти потерю? не могу понять, если 4.02 версия, там отдельно коннект, part W. В версии 4.2 работает, мультик видит, ставлю версию 5 и выше, все коннекта не видно. Не понятно, могу конечно резервный образ развернуть, недавно делал копию, но хочется понять, как ведиама работает, куда коннект пропадает. 4.02 почему то есть 2 варианта определения коннекта, если ставить Part P - ecom, то пишет полное название sd connect actia, если выбирать part W, то просто пишет номер коннекта, как правильно выбирать ? Ну заработала, выбрал Part p ecom, и заработала, до этого ругалась на драйвера, почему то сетап 5.06 такой кривой. У меня несколько папок установок ведиамо, в некоторых папках есть ведиамо дата сетап, для чего он нужен?
  4. Подскажите пожалуйста, как можно сажу отключить? Я так понимаю, это не флеширование блока, переливание блока не зависит от уровня.
  5. Кто поделиться инфой, вроде все работают, но в чем разница, зачем тогда нам подогнали этот 9 уровень и мультик работает только с ведиамой и не работает с дасом?
  6. Вот я у вас и спросил, дает этот уровень авторизации какие либо преимущества. Все намекают, что дает, но что дает ни кто не говорит. Спрашивал у Ироунима, ответ получил, но что дает, так и не понял.
  7. Прошивка с каким уровнем? А то один стар лежит с перепрошитым пиком 9 уровень. Есть скажите разница по уровням, а то 2 стара с собой таскать. И там в документике расписано, где в дампе номера и все остальное, это я так понимаю для общего развития?
  8. Да приходиться покупать у китайцев по 60$, и еще ждать месяц. У наших товарищей которые занимаются ремонтом , забыл что за город, свой первый коннект им отправлял, это по 100 баксов. Скоро уже будет наверное. Коннекты уже отжили свое.
  9. По коробке вижу гидротрансформатор. по моему обороты на входе и на выходе (могу обманывать какие, посмотрел мельком, но все датчики). На поедъемнике поднял, глянул что бы казали все датчики, вроде по всем шла инфа. Везде все крутилось и вертелось. Значит все таки в проводку смысла лезть нету, сразу вязать новый блок? Первый раз такой блок разбирал, думал уже родной работает отлично,в одном моменте обошелся с ним жестковато, есть тонкости . Не выковырять ни как плату, гнется, скрипит, кряхтит, так не смог поднять, пока не отпилил кусок сзади. Надеялся, что не придется его ставить.
  10. Спасибо, ну прямо слов нет, все проверить 15 минут.
  11. Всем привет, приехала машинка Chrysler Pacifica 2005 года, в стандартной комплектации, бензин 3.5 л, коробка автомат. Уже до нас приговорили блок управления двигателя. Не работала одна форсунка (машина пятерила), но точной уверенности не было. Мы тоже слегка попотрошили косу, чуть разобрали и собрали. Сняли блок и взяли с разборки такой же, перешивать не стали,( плата плохо поднимается), что бы не мучать блок. Поменяли драйвера форсунок, сразу всех, что бы не париться. Кстати есть точки под бдм, но эти процики ни где не заявлены. После заводки, все ровненько, ошибок нет. На следующий день отдавать машину, загорелся чек. Ошибка P0501 , сигнал скорости за пределами диапазона. Спидометр соответственно лежит. И в дате двигатель тоже не видит скорость. Эбу двигателя и коробки одно целое. Плату не поднимали, но может убили блок. Вот такая предистория Не понятно - по коробке ошибок нет, в дате все датчики оборотов на входе и выходе в норме. Абс без ошибок, все датчики живые. Показания адекватные. По кану ошибок нет. Откуда этот чудный автос берет скорость? Про тросик спидометра не спрашивать, уже проверили, целый.
  12. Неисправность CAN-шины VCM IDS

    Позвонить по телефону или написать на почту.
  13. Неисправность CAN-шины VCM IDS

    Хороший клон тяжело найти, поэтому ремонтируем тем кому нужен нормальный девайс.
  14. Неисправность CAN-шины VCM IDS

    Делаем такие, но ремонт дороже, чем купить новый. Меняем платы иногда.
  15. Да вот уже с тем победил,который выложил, тоже работает неплохо, надо чистить теперь дампик. И фулл почему то такой маленький. Выложил дампы в предыдущем сообщении. Хреново, прога мерседес виргин, написала неузнаный автомобиль, халявы нет. Устанавливаю следующие. Кто может проверить, как он чисто или нет. Выбрал как вито, затер вин и еще что, то проверьте пожалуйста. Поставил на машину, блок привязался, но не полностью, висит внутреняя ошибка епрома блока управления, и нет в параметрах синхронизации с дме . Считал дампик после привязки, не прописался вин. Как можно изменить вин? После вина по моему его контролька. Ну и все блоки ругаются на неправильный вин. Замок не захотел поменять вин, запись вин сказал заблокирована. А замок оказался праворульный с англии. Поменял все таки вин, вбил сначала родной, потом который с замка, сразу читал( бдм не отключал) , вин раскидан по епрому в сорока местах, охренеть какой алгоритм, выложил бы скрин, да восьмерка убогая система не дает. Теперь осталось разобраться с абс и аирбегом, просят сцн кодирование, вроде замок уже сделал леворульным(пришлось дас нагибать, отказывался что либо делать,хоть и при запуске писал, что в режиме разработчика), все равно ругаются остальные блоки, будем дальше разбираться. Единственный кто помог это alibabagsm отправил замок с защелкой, и больше правда ни какой секретной информации не выдал, но дал направление,за что спасибо, пришлось недельку заниматься только этим вопросом. Да кстати дамп оказался полностью рабочий, только вин не надо было затирать. Если вернуть вин на место, а остальные изменения оставить, то все привязывается. sprinterA9061505278_ori_100_serial_eprom93xx.rar sprinterA9061505278_ori_100_serial_eprom93xx_1stage.rar
×