Key Master

Eeprom CAS вычитал с помощью xprog. BMW X5 E70 DDE EEPROM 95640.bin bmw x5 e70 cas3 eeprom.bin bmw x5 e70 cas3 flash.bin тут скорее вопрос к еепром dde у многих не хочет читатся думаю сегодня пролить блок с помощью winkfp вот это последний что записан в кас cas3+ eeprom.bin

Небольшое дополнение. CAS уходит в Бут после попытки синхронизации. Вычитал был снова с его еепром и он опять в буте.

Пока ничем

👌

разве если isn не совпадает синхра пройдет? значить надо переложить isn и vin в dde. Хотя с этим еепром могут тоже быть проблемы если он с той темы что думаю где похожая проблема и его побило. Какая утилита переложит? он же не в открытом виде или находится по адресу как и в еепроме кас в самом начале?

У меня коллега добавлял ключ какой-то ручной процедурой (но один рабочий был ключ) и чтоб безключевой работал помещал толи в бардачок или подлокотник на некоторое время. Поищите в инете вроде есть видео. Но у его был постарее вольт вроде 19 года

Здесь же ключ как на кашкае, чип отдельно pcf7936, плата кейлес с пультом цз отдельно? И пишутся они отдельно. Правильно проведите процедуру прописки чипа. Вычитать пин, разблокировать защёлку, и дальше прописывать чип следуя указаниям. Его xtool с ломаным переводом на легке делает минут 15 попивая кофеек когда впервые раз такой делал заняло времени. А тут как то с аутелом и так накосячили. 🫠

Что при наличии ключа в замке закрытие и открытие с радиоканала не работает.

Что по замку зажигания? Наличие ключа без ключа случайно не видит? Или отсоедени от контактной группы разъем сразу исключиш. Но статус все равно глянь

Ясно значит побило еепром моторника. Чем можно восстановить или у кого есть живой для сравнения и переноса?

bmw x5 e70 cas3 eeprom_Modifie.bin BMW X5 E70 DDE EEPROM 95640.bin на файл еепрома моторника бмв эдитор ругается на неправильную контрольную суму кто может прогнать через vvdi2 все ли впорядке с еепром? Flash считаю уже днем Понял свою ошибку почему на еепром ругается, isn vin и синхра лежат же во флэши и надо ее подгружать?

Залил еепром без бут этой прогой не помогло. Синхронизацию не проходит. Походу надо снимать моторный и синхру ложить. Ок сейчас поищу Решил ещё вычитать ЭБУ и закралось смутное сомнения что проводку кто-то проверял как будто никто туда раньше не лез все выглядит. Проц МРС564 Еепром 95640

Да именно оттуда достал. Проц 9s12 с маской 0L15Y. Это уже на завтра. недотерпел я до утра вычитал уже) bmw x5 e70 cas3 eeprom.bin bmw x5 e70 cas3 flash.bin чем можно проверить не битая ли флэш или еепром?

Тоже не доделывал но тирис читает но слабенько, все таки надо допилить Отдельно покупать не хочется доставка будет дороже чем кондёр раз так в 200 🫠может найду с чего выдернуть 😅

Вообщем узнал у клиента. Сига на запуск не влияет, раньше был брелок, но потерялся но авто запускалось с поставленной на охрану сигнализацией и без. Буду снимать блоки и вычитывать. Блок двигателя я так понимаю там же где и на е53. А вот в каком месте CAS подскажите, в том же районе где и EWS на е53?

Пока не смотрел так как к ему не лез. Заметил что походу стоит сигналка пока копаю в эту сторону.

Доброго времени суток коллеги. И так привезли на лавете Х5 Е70 2009 с проблемой, стартер крутит но не заводится. Все началось со слов клиента после того как на двигатель отвалилась маса. Масу прошлый электрик восстановил, но в блоке двигателя появилась ошибка "4A42 - ошибка интерфейса EWS" но в данном случае CAS, просто так расшифровывает сканер. Синхронизацию прошлый электрик пробовал делать, но не проходит (launch,autel). Проверял проводку целая. Когда ко мне привезли ошибка на месте не удаляется, ошибки в CAS нету, ключ принимает и включает зажигание. Больше ошибок кроме этой нету. Пробовал провести синхронизацию абритусом но тоже ноль эффекта. Наткнулся на тему на mhh auto с похожей проблемою там подозревали CAS, что еепром похерило или завис в Бут, но там такое случилось после записи нового ключа, так что случай отличается. У кого какие мысли может сталкивались с похожим подсобите советом. Ещё попробую синхронизацию после отстоя без АКБ, так как некоторые советовали так сделать. После этого буду читать ЭБУ двигателя и CAS.

Такой новый машина и уже мотать пробег? 🤔

Я думаю надо спрашивать у тех кто его продает ... 🤔

Ну так вы сказали что посыпался не провёв полную диагностику и хоть какие-то данные сюда не выложили чтоб видеть хоть какую-то картину происходящего. Мы в экстрасенсов тут не играем

Вроде так свечение не увидиш вроде только через телефон как пульт от телевизора или ключ рыбке "инфракрасный" если не ошибаюсь

Если такое дело то как коллега выше написал ключ на 32 и замах побольше🤣

Да такое бывает из-за ключа, было раз на 906 в приборе ключ не определялся, в замок принимался и зещелка срабатывала но приборка при включении зажигания не включалась или включалась раз на 20.

вот с автокома распечатка по ошибкам все скопировать очень много места займет но это старые ошибки. после их удаления остались только по износу колодок и датчика температуры салона. другие не появлялись 2024_12_01_12_40.pdf но может появлятся когда человек поездит и как приедет еще раз проверю писал выше что по статусам все ок

Ок. Как будет машина у меня отпишусь.