mr_sopit
-
Постов
305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент mr_sopit
-
У Євгена Єремія на каналі в ютуб е відео про цю помилку. Правда там гібрід але проблема аналогічна. Суть в тому що потрібно не оновлювати а навпаки робити відкат на попередню прошивку.
-
Попробуйте другой j2534. У меня сканматик на рапторе читал все блоки.
-
Датчик наружной температуры?
-
А сколько стоит потом продлении подписки?
-
У меня такой. Записи нет совсем. На форумах люди пишут что включают запись крана и потом воспроизводят. Тоже поглядываю на MT Pro 4.1 . Первый опыт работы с осциллографом ето был USB Autoscope. После него этот "аналог" как детская игрушка.
-
P243C "Частота регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя". ???
-
Согласно схемы из автодаты на 22 пин разъема А должен приходить чорно красный провод. На 23 пин разйома А приходит провод с диагностической колодки 7 пин зелено красный. https://superetka.com/elsa/ Посмотрите здесь.
-
Сигнал скорости может идти отдельным проводом. Не через кан. По схеме есть отдельный провод с блока АБС на приборку.
-
-
Я говорю о том что сигнальная масса должна выходить с блока управления. И не должна нигде быть подключена к массе двигателя.
-
Может зависит от тока стартера.
-
Сигнальную массу нигде не повесили дополнительно на массу двигателя? Ещо Можно попробовать блок управления кинуть в морозилку. И посмотреть как будет заводится с замороженным блоком.
-
Полностью согласен. Особенно если автомобиль был модифицирован. Сам завалил блок света на e63. Где был установлен рестайловый свет.
-
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/ Tis online. Пишет что закрыт по требованию правообладателя. Справа сверху иконка пользователя. Через нее можно зарегистрироваться и зайти.
-
Нам далеко до твоего уровня с вибрациями. Всего доброго
-
На каком-то фокусе видел под водительской сидушкой.
-
И Вы решили приносить мозги здесь?
-
Вот для примера реле свечей накала от ваг . Без радиатора в небольшом корпусе. Алгоритм вам уже подробно описали.
-
Так у вас как-то не клеится ошибка к данным проверки. Если вы все проверили как утверждаете, то у вас два неисправных блока управления. По схеме проверили, все провода приходят на свои пины?
-
А кто говорит сто будет легко.
-
Как не старанно на є той машине часто нет ошибки по егр. Так что попробуйте заглушить клапан. Не просто фишку снять а заглушить физически.
-
Тоже хороший вариант. Больше всего злит забитая лента дурной рекламой.
-
Есть третий вариант. Модерации темы перед публикацией. Хотя бы от новых пользователей.
-
Можна попробовать отключить рабочую подушку. Добавить ошибку. А потом попробовать удалить и посмотреть или оно удаляется. Хорошо бы посмотреть на ошибки. Обрыв, замыкание, сработал пиропатрон, или что-то другое.
-
Насос оригинал, или заменитель? Было похожая ситуация, когда поставили не по оригиналу. Постоянно показывал что работает на максимальных оборотах не зависимо от запроса. Поставили б/у стал адекватно работать.
