dusichek2012
-
Постов
1 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dusichek2012
-
Смотри предохранители. Покатайся на этой машине будет глохнуть или нет.
-
А может он не заводится из-за блока насоса? Это болезнь. У меня было несколько опелей с подобной ошибкой, вот только такой ли номер не скажу, но формулировка похожая, тоже лазил в иммо, но проблема была в блоке насоса, а именно в 9 вольтовом стабе.
-
Я читал галлетой. Ну или на крайний случай выпаять флешь и в программатор. Но блок очень теплоемкий. -
Да просто озвучьте напряжение между 8 и 5 ногой для начала.
-
Тут либо микросхема все таки перевернута, либо отрыв дорожек. Панель на диагностику выходит? В других блоках есть ошибки по связи с панелью? Я думаю с этого нужно начать, а не 15 раз еепромку паять.
-
Да все что угодно. Фен точно 350 градусов или только так показывает? (был недавно случай). Может оторвали площадки под чипом. Звоните их, там всего 8 ног. Дальше проверка питания и массы на еепром, дальше осциллограф.
-
Здравствуйте. Нужно прочитать crd3p.b0 delphi, кто делал и как? Внутри tc1793, а в ксюит только 1797. По ksuite 3.0 нужен 945 протокол в версии 2.25 с форума его нет. Я так понимаю, что ктагом 7.020 в этом блоке делать нечего?
-
А есть у кого даташит на этот f9234t. Просто есть китайский ключ, нужно из 433мгц сделать 315. Спасибо.
-
Жаль, что нельзя 1000 плюсов поставить.
-
Кнопки видит, ключи привязал. В параметрах все нормально, он просто не закрывает.
-
Здравствуйте. Приехала шкода, не работали повороты и стеклоподъьемники. Заменил кнопку аварийки и блок комфорта. Блок взял буква в букву, цифра в цифру. Теперь все работает, но не открывает и не закрывает с пульта. С кнопки в салоне и с личинки ключа цз работает. В 13 группе блока видно, что ключ привязан правильно. Почему может не срабатывать с кнопки на брелке? Я так понимаю, в данной машине блок комфорта по сети van дает команду на закрытие/открытие. Напряжение на van-a 12v на van-b 0.45. Хозяин машины говорит, что все работало (ну это понятно).
-
Нашел в блоке от крайслера 300с edc16cp31.
-
я нарыл, что точно есть edc16cp31 mercedes и и в таком, как у меня.
-
Здравствуйте. Подскажите, откуда выдрать микросхему bosch 30549. В нете пишут airbag ic, кто знает в каком блоке аирбэг она есть? У меня она отвечает за управление форсунками. Не работает 1 и 2 форсунки, пробовал кинуть в параллель 1 на 3 , впрыск появился. Таким способом убедился, что дело в микросхеме. Спасибо.
-
Да. Фиолетовая 8 это vdd. Фотки нет, но я думаю и так понятно.
-
Там видно точки подключения и номера ножек.
-
Я не пойму алгоритм, по какому идет пересчет.
-
Вот для примера. 93c66 dashboard 207 2010 15325.BIN 93c66 dashboard 207 2010 63666km.BIN
-
https://docs.hhdsoftware.com/hex/definitive-guide/data-operations/reverse-operations.html
-
Давайте ссылку, можно в личку. Я брал p0420 off, вроде работает.
-
Хватит калибровок, но если хотите затереть ошибки, то нужен фулл. Помоему в этом блоке или в 16с9 маска в пяти местах.
-
Написано на кварце 26000 y 0kr5 Микросхема 9a8v5.
-
Здравствуйте. Кто знает что нужно сделать для переделки китайского ключа рыбки из 433 в 315 мгц. Читал в интернете, что нужно отпаять резистор, но какой не знаю. Спасибо.
-
Здравствуйте. помогите убрать креш. Выкладываю ори и свою попытку. Bosch 8635A322 0285011551 eeprom95640 crash.BIN clear Спачибо.
-
Вообщем победил я пыжалета. Ошибка акп уходит, если изменить круиз контроль с ограничителем скорости на просто круиз. Рекуперация выхлопных газов, если поставить обогрев салона с помощью выхлопных газов на отсутствует. Связь с приборкой осталась, но она ничего не зажигает, а клиенту нужна была машина. Теперь руль. Я не знаю, что именно помогло, просто напишу, что делал. Я тысячу раз включал и отключал наличие усилителя - не помогало. Затем в эбу двигателя обнаружил пункт наличие датчика давления усилителя было отсутствует. Я поставил присутствует и нажал не применить, а кнопку в зависимости. Затем опять поставил присутствует и применить. У меня подвисло на надписи идёт телекодировка, и так несколько раз. Вычитал, что это может быть из-за русского языка. Изменил на инглиш. Но почему то зашел в бси. Опять прошелся по меню и вижу power steering - absent меняю на present и кайфую. И еще если в диагбоксе выбрать ремонт, он просканирует все блоки, затем я зашёл в бси. Когда вернулся к списку блоки не прописанные в бси выделенные курсивом. У меня были модуль прицепа и дополнительный электрический тормоз. Всем спасибо.
