-
Постов
1 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dusichek2012
-
Здравствуйте. Тойота королла 1997 игрались сваркой не снимая клеммы. Как результат сгорел блок иммо и двигателя. Не было массы на 12 выводе иммо, кинул массу. Иммо привезли с разборки, ключи прописал, самодиагностика иммо показывает код 21- мастер ключ вставлен. Но вот никак не синхронизирую с двигателем. На нем всегда ошибка 99 - система иммобилайзера. Замыкал ТС на землю на 35 минут, все тоже.
-
Здравствуйте. Есть блок подушек Insignia 2010 airbag 13575447, который не выходит на связь. Машина после аварии, привезли убрать краш дату и я в спешки даже не удосужился подключится. Вычитал мотороллу 9s12, убрал удар и поставил на машину. На связь блок не вышел, тогда залил обратно оригинал, но блок на связь так и не выходит. Вскрыл блок и увидел подпухлый кондер 35 в 6800мкФ, на замену точно такого нет. Что может не давать блоку выходить на связь? Питания и массы все проверил по схеме. Электросхема _ Autodata.pdf ori.bin
-
Читал ktag ori. Клоном не рискнул.
-
Вообщем осталась у меня только одна ошибка по есп. Как ее затереть? Стар пишет проверить ошибки в двигателе и коробке, но там их нет.
-
На стоке это понятно. Но при отключении сажевого лучше отключить ДК.
-
Нет такого пункта. Репрог приборке поможет? По поводу ддт какая версия сейчас актуальная? Просто никогда не пользовался. И если не затруднит, скажите с какими шнурами работает. Спасибо.
-
Здравствуйте. У человека глючил датчик уровня топлива, я сказал, что нужно лезть в бак, но по дурости в клипе сделал калибровку датчика, не посмотрев, что там было написано только для kangoo. Вообщем датчик сделал, но после такой калибровки объем бака теперь показывает 63 литра. Как вернуть прежнее значение 101 литр?
-
Лень калибровщикам один байт подправить.
-
Если я правильно помню, здесь при делах ещё и component security и на мой взгляд Ваше оборудование бесполезно.
-
Если имеется ввиду ресурс ключа, то его можно смотреть читалкой, в моем случае cgdi. Сейчас рядом машины нет дали поиграться с замком со слетевшим ключом. Ключ бга оригинал, когда читаю его пишет версия ключа 71 по, вместо позиции и ssid нолики. А вот ресурс не помню. Завтра на работе гляну. Но как такое может быть с бга ключом? На прибор жалоб пока не было.
-
Свапы делал не я, меня попросили разобраться с проблемой слета ключей. Свап на 2.9 лично я считаю плрхим вариантом. Поправьте, если не прав. Но если разойдутся хеши в замке и эбу, то ключ будет проворачиватся, но старта не будет. У меня же ключ не проворачивается.