Премъер

Блин мужики, я ж не дилетант. Простите за не скромность. Управления нет, или обязательно показать осцилки? О всезнающий диагност с репутацией 15 может Вы дадите ответ. Извени конечно но не стоит задирать нос та высоко. Пока действительно рассматриваю этот вариант завтра на роботе попробую.

Уверенный ответ, но как? что ? могло повлиять на программном уровне? Вы о чём?

Сигналки нет, питания на катушках форсах есть. Обороты видит. Всё подключено нет управления катушки и форсунки.

Здравствуйте!!! Притащили фабию двигатель BKY, со слов клиента после проверки компрессии не запускается . Проверил нет ни искры, ни топлива (форсунки не работают)! Топливный насос, топливо закачивает! В чем может быть причина???? Проверил Васей ошибок нет, прокрутку видет имоо исправно.

Не чего космического не вижу, подбираются щётки перевариваются и айда возить пассажиров.

Блок пошол под замену. Не стал возится.

Да, согласен стоимость такого древнего блока копеяшная. Если не сделаю скажу клиенту пускай ищет.

Может кто поможет краш затереть. Пробывал править калькулятором, остаётся только одна ошибка. краш_cleared.BIN краш.BIN

Перейти на 4, вот правильное лекарство.

Так а гбо какого поколения?

Проверить линию кан, питание блока. Если всё есть блок под замену. Проблемные блоки серии AD Сам менял но уже на АN и естественно потом кодировка и адаптация.

Можно, но риск при ремонте подобного ЭБУ тоже присутствует, так она хоть ездит. Если не найдём после Нового Года будем вскрывать. Или прейдется покупать подобный блок и дёргать с него стабилизатор.

Теперь вопрос где сыскать блок на этот двигатель, на 3л. куча а вот на 2 не видать.

Мужики всем спасибо разобрался. Причина в маторнике, а именно в завышеном напряжении питания датчиков 3 это ДМРВ, давления в рэйле...схема выше, спасибо за схему. Проблемма в стабилизаторе 5в. При этом имеем искажение параметров по датчику давления в рэйле. Для интереса просаживал кратковременно напругу до 5В и ошибка удаляется.

Спасибо, проанализируем завтра отпишусь. Машинка подобного рода не частое явление, извеняюсь но двигатель всё же B47D20 би турбо. Мужики звеняйте не удержался всё же скинули фото с работы блока. Мда конечно лоханулся это 02 блок.

Вот блин посмотрел точно 49.

2017 год 2л N47D20 дизель под управлением EDC17C45. Ещё заметил что без датчика распредвала работает намного лучше, мягче чем с ним.🤔

Добрый вечер. Столкнулся с такой ошибкой как p0697 цепь питания датчиков 3. Что проверил, питание 5в приходит на датчики, при просадке питания к примеру ДФ имеем ошибку по питанию датчиков 2. Один расходомер не реагирует на просадку питания 5в. Висит только одна ошибка по цепи 3. Скланяюсь к замене DDE Может кто сталкивался с подобной ошибкой? Может кто поделится вырезкой схемы обвязки питания датчиков эбу, буду признателен. Спасибо.

Или другой случай, привязал ключи по OBD за 5-10мин. Назвал ценник, и тут ответ клиента, типа за 5 мин дорого. Или вопрос по телефону,из разряда мне нужно прошивку проверить, сразу отвичаю я Вам не помогу.

Привет всем. Притащили Меган, работает только режим R на D плавно газ даёт не переключается если резко дёрница и всё. Подключился бегло Клипом ошибок нет😁. Больше инфы предоставлю позже.

Привет всем. Мужики поделитесь схемой моторики. Тачку клиенты утопили. Nissan Navara D22 NP300 2.5D dCi.Спасибо.

Перепиновывать нужно.

Боюсь спросить. А форд сканом не получится привязать? На транзите делал при наличии 2 ключей. Трансы были стекло правда.

Спасибо. Было замыкание 5v по педали,провод перетёрся о щит накрывающий эбу.

Может кто поделится схемой моторки. Педаль отвалилась с датчиком ОЖ. Спасибо.