Премъер

Проверить линию кан, питание блока. Если всё есть блок под замену. Проблемные блоки серии AD Сам менял но уже на АN и естественно потом кодировка и адаптация.

Можно, но риск при ремонте подобного ЭБУ тоже присутствует, так она хоть ездит. Если не найдём после Нового Года будем вскрывать. Или прейдется покупать подобный блок и дёргать с него стабилизатор.

Теперь вопрос где сыскать блок на этот двигатель, на 3л. куча а вот на 2 не видать.

Мужики всем спасибо разобрался. Причина в маторнике, а именно в завышеном напряжении питания датчиков 3 это ДМРВ, давления в рэйле...схема выше, спасибо за схему. Проблемма в стабилизаторе 5в. При этом имеем искажение параметров по датчику давления в рэйле. Для интереса просаживал кратковременно напругу до 5В и ошибка удаляется.

Спасибо, проанализируем завтра отпишусь. Машинка подобного рода не частое явление, извеняюсь но двигатель всё же B47D20 би турбо. Мужики звеняйте не удержался всё же скинули фото с работы блока. Мда конечно лоханулся это 02 блок.

Вот блин посмотрел точно 49.

2017 год 2л N47D20 дизель под управлением EDC17C45. Ещё заметил что без датчика распредвала работает намного лучше, мягче чем с ним.🤔

Добрый вечер. Столкнулся с такой ошибкой как p0697 цепь питания датчиков 3. Что проверил, питание 5в приходит на датчики, при просадке питания к примеру ДФ имеем ошибку по питанию датчиков 2. Один расходомер не реагирует на просадку питания 5в. Висит только одна ошибка по цепи 3. Скланяюсь к замене DDE Может кто сталкивался с подобной ошибкой? Может кто поделится вырезкой схемы обвязки питания датчиков эбу, буду признателен. Спасибо.

Или другой случай, привязал ключи по OBD за 5-10мин. Назвал ценник, и тут ответ клиента, типа за 5 мин дорого. Или вопрос по телефону,из разряда мне нужно прошивку проверить, сразу отвичаю я Вам не помогу.

Привет всем. Притащили Меган, работает только режим R на D плавно газ даёт не переключается если резко дёрница и всё. Подключился бегло Клипом ошибок нет😁. Больше инфы предоставлю позже.

Привет всем. Мужики поделитесь схемой моторики. Тачку клиенты утопили. Nissan Navara D22 NP300 2.5D dCi.Спасибо.

Перепиновывать нужно.

Боюсь спросить. А форд сканом не получится привязать? На транзите делал при наличии 2 ключей. Трансы были стекло правда.

Спасибо. Было замыкание 5v по педали,провод перетёрся о щит накрывающий эбу.

Может кто поделится схемой моторки. Педаль отвалилась с датчиком ОЖ. Спасибо.

Всем спасибо, маркерный диск был повреждён отлетевшой масляной форсункой 4 цилиндра. Жесть. Особая благодарность Вам Виджар и a_electric

Посмотрел на эталон с сайта Ротке, чёт он тоже корявый😒. завтра вскроем гляним на всяк случай.

Хм, странно как он там в масле покоцается... Ну всё же какая не какая зацепка есть. Проверим.

Да да обратил на это но как-то пренепрёг спасибо , двс после капиталки человек проехал уже около 3500км и чек на ходу засветил. Думаю стоит глянуть эндоскопом на маркер. Завтра отпишусь

Zafira B 10год. Ошибка сразу во время прокрутки, на отключение датчика реагирует. Спасибо. Эбу Denso.

Привет всем. Мужики может кто подскажит,имею ошибку р0335 по ДПКВ. Синхронизация в норме, сигнал с дпкв тоже,датчики уже 3 штуки подкидывал. С ДПРВ они одинаковы. Зафира ДПКВ ДПРВ A17DTJ ошибка P0335-08.mt4

Нашол блок в продаже 1K0 907 379 AN по этке полный аналог блоку AD.

Спасибо, зная кодировку старого блока копирую в новый и должно принять по идее? А если нет то прошивка под AD

Да, знаю спасибо. Не охото по сто раз снимать ставить, прокачивать тормоза. Ищу заранее варианты.

Добрый день участникам форума. Машина Golf 6 2009г. с проблемным блоком ABS 1K0 907 379 AD, который бьёт ошибку 01130 неправдоподобный сигнал. Хотим заменить после кодировки блоком 1K0 907 379 BL, так вот они совместимы по разъёму и креплению? Спасибо.