Перейти к содержанию

Премъер

Продвинутый
  • Постов

    425
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Премъер

  1. Хм, странно как он там в масле покоцается... Ну всё же какая не какая зацепка есть. Проверим.
  2. Да да обратил на это но как-то пренепрёг спасибо , двс после капиталки человек проехал уже около 3500км и чек на ходу засветил. Думаю стоит глянуть эндоскопом на маркер. Завтра отпишусь
  3. Zafira B 10год. Ошибка сразу во время прокрутки, на отключение датчика реагирует. Спасибо. Эбу Denso.
  4. Привет всем. Мужики может кто подскажит,имею ошибку р0335 по ДПКВ. Синхронизация в норме, сигнал с дпкв тоже,датчики уже 3 штуки подкидывал. С ДПРВ они одинаковы. Зафира ДПКВ ДПРВ A17DTJ ошибка P0335-08.mt4
  5. Спасибо, зная кодировку старого блока копирую в новый и должно принять по идее? А если нет то прошивка под AD
  6. Да, знаю спасибо. Не охото по сто раз снимать ставить, прокачивать тормоза. Ищу заранее варианты.
  7. Добрый день участникам форума. Машина Golf 6 2009г. с проблемным блоком ABS 1K0 907 379 AD, который бьёт ошибку 01130 неправдоподобный сигнал. Хотим заменить после кодировки блоком 1K0 907 379 BL, так вот они совместимы по разъёму и креплению? Спасибо.
  8. Мужики подскажите на Лачетти стоит блок с прошивкой XAIR который умер(при нагреве), клиент привёз блок XAFZ. Прошивка XAFZ совместима с ХAIR при заливке полный FULL Ах да забыл, планирую сливать с родного блока FULL с epp и в донорской с галочкой в комбике,,Общие действия,, записать. Как думаете не завалить комбик?
    Не такой и дорогой шнурок что отломам пользоваться.
  9. Хм скромно спрошу, так на ХХ разряжение максимальное где то 25-35 у кажной машине по разному, при этом пружина в редукторе стремится зжатся тем самым подтверждает теория если знать шланчик то давление подпрыгнит, теперь если мы трогаемя разряжение падает тем самым разряжение меньше влияет на пружину и происходит компенсация дввления. Поправте так себе понимаю. В добавок полость за редуктором служит как ваккумный аккумулятор. Да видел один раз такое подключение, авто пригнаное было с Европы.
  10. Вот именно микруха была дохлой при проверки осцилом на вход проца 81 нога не ишол импульс.
  11. Да давно это было могу ошибатся, единственное помню точно что боролись с ДПРВ и после микросхемы обработки сигнала ДПРВ на 81 ногу проца приходит 1 или 0 в зависимости от сдвига фазы датчика.
  12. Да действительно схема работает посмотрел свои древние наработки, а ещё есть схемка для реанимации опознования ДПРВ любого типа, ранее работал только оригенал. Если нужно закину.
  13. Туплю,какой газелевский кто сигнал будет обрабатывать схема выше под датчик Холла по принцепу 1 и 0 как в новых симтеках. Заработался уже.
  14. Но там нужно будет паять платку, смысл тот что генератор для дпкв процессору выдаёт уже номальный сигнал 1 или 0 вот мы и подключаемся к ниму.
  15. Завтра буду на работе скину проверенную схему,лично переделывал.Не спиши пока резать дороги.
  16. Я ж написал что мкф вольтаж хоть 1000 поставь без разницы
  17. З.3мкф ставиш, ДПКВ обычный газелевский например с 406двигла.
  18. Держи, переделай под газелевский ДПКВ и не морочь голову. With_exist_chip_Philips_93_67_29_0Q9811T_44904ME_HSH9505.pdf
  19. Всем привет. Приехала октавия с гбо 4 не типичного происхождения с проблеммой не переключается на ГБО. Может кто подскажит чем к ней подключатся есть ли документация на этого зверя.
×
  • Создать...