Премъер

Туплю,какой газелевский кто сигнал будет обрабатывать схема выше под датчик Холла по принцепу 1 и 0 как в новых симтеках. Заработался уже.

Но там нужно будет паять платку, смысл тот что генератор для дпкв процессору выдаёт уже номальный сигнал 1 или 0 вот мы и подключаемся к ниму.

Завтра буду на работе скину проверенную схему,лично переделывал.Не спиши пока резать дороги.

Я ж написал что мкф вольтаж хоть 1000 поставь без разницы

З.3мкф ставиш, ДПКВ обычный газелевский например с 406двигла.

Скинул на почту.

Держи, переделай под газелевский ДПКВ и не морочь голову. With_exist_chip_Philips_93_67_29_0Q9811T_44904ME_HSH9505.pdf

Тема закрыта. Решено вырезать и установить STAG.

Купите уневерсальный и неморочте голову.

Всем привет. Приехала октавия с гбо 4 не типичного происхождения с проблеммой не переключается на ГБО. Может кто подскажит чем к ней подключатся есть ли документация на этого зверя.

Случайно не Джин?

Не работает даже не открывается.

Что по поводу выпуска? Противо давления нет?

Так вроде если не ошибаюсь обучение радиоканала можно произвести отдельно с помощью опкома.

Вальтек?? Их ещё ставят такое гггг??? Скрины настроек, карт, на прогретом ДВС в студию. Газ не настроен должным образом.

На холостых выдать 96 А ?, что то многовато для холостых

Привет всем. Мужики если имеется поделитесь эл схемой на Great Wall C30. Спасибо.

Какие рекомендации!!! Берёш ваг ком и подключаешся

Советую не губку а лахмотья асбеста. У самого так сделанно результат великолепный но я с самого начала купил масло бэбик капнул не много что бы пропитался азбест и на долго. Установленна свеча накала с дизеля, регулятором служит реле поворотов от ваз с реглеровко частоты. Буду на работе числа 22 сфоткаю свой кальян если кому интересно.

А если вкл зажигание а стартер крутить отдельной кнопкой? Была похожая проблема вычеслили помеху по дпкв пришлось кинуть отдельный АКБ на стартер и запуск с пол пинка. Хотя до этого польеш кипятком на впускной коллектор в раёне форсунок и тож с пол пинка заводилась а так не вкакую. Может стоит продуть цилиндры пневмотестром? И ещё авто на газу? Были похожие траблы газ загнал коррекции И не много юмора, по таким гемор проблеммам доходило до такого садо мазо что модуль зажигания запускали с тестра на оборотах 6000 заводились а так не вкакую проблема была падение напряжение на модуле икра то есть но слабая. Такие эксперементы НЕ ПРОБЫВАТЬ!!это не совет. Тачка была польская на разбор.

Вот и меня посетил PEUGEOT Partner 1.9D 2002, приехал с проблемой после выключения зажигания через 2-3 мин свет включается. Что я успел вычислить, что если отключить разъём с подрулевого все ровно свет с приборкой включатся. Команда идёт с блока BSI. Почитав что люди в основном пишут что проблема с подрулевым но я его побывал отключать. КТО что посоветует? замена BSI&

Так разница со 2 сканматом и про не большая!

Вспомнил подтверждаю когда то так делал все получилось.

Так дамп залить в апс чистый.

Сколько разёмов? два красный белый? http://chiptuner.ru/content/pin_iefi-6/