IoldmanI
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент IoldmanI
-
Ошибки не по старт-стопу случаем? Сигналка с автозапуском не установлена?
-
Не адаптированные форсунки себя как то негативно проявляют? Как лечить - возможно обновлеие ПО эбу поможет, возможно нужна более новая версия клип, а возможно и более старая, а возможно и еще более старая, но с нужным патчем,🤪 это же рено, у них там своя атмосфера
-
Как вариант, проверьте осциллографом в момент проблемы 5в на ДПДЗ, датчике положения ЕГР, 12в на приводе ЕГР, приводе дросс. заслонки, и что там еще может на холостых включаться... клапаны системы адсорбера
-
Интересная у вас методика оценки состояния АКБ и поиска утечки тока
-
Дроссель механический, клапан егр есть? Вам бы записать лог по вообще всем параметрам в момент неисправности
-
Ну, тогда меняйте стартерную систему, компьютер же сказал... П.С. что то мне подсказывает, что электрик и не гарантировал, что профилактика контактов решит вопрос
-
Оно нормально работает и потом, внезапно, глохнет так, будто бы его заглушили, или по чуть-чуть сдыхает и потом окончательно дохнет? Авто с МАП или с МАФ? И таки что по топливным коррекциям и показаниям верхней лямбды?
-
Шо по коррекциям? Шо по ошибкам?
-
Качество питания проверяли?
-
Вполне вероятно, что такие приколы будут всплывать на всех марках авто из околоковидного периода. Интересно знать дату производства этого блока из первого поста
-
А вы на релюхах только плюсы проверяли или наличие масс также?
-
Это надо у хюндаистов спрашивать, но вряд ли бы при не опознавании ключа вообще не включалось бы зажигание. Хотя... если, как вариант, блок смарт-ключа ключ не не узнает, а вообще не видит по той или иной причине...🤔
-
Я в пол второго ночи может с ошибками мыслю сформулирую, но примерно от акб путь такой: АКБ, пред под капотом игн1, реле под капотом игн1, пред в салоне игн1, далее тот пред, который у вас именуется s5 (опять под капотом, там где зелено-черный провод), ну и вроде как и все, дальше клемма 41. НО!!! Это самое реле игн1 контролируется блоком смарт ключа, у которого тоже есть свой пред, и возможно не один...
-
Емс бокс да, но в целом, логика ясна. Там на 41 пин идет питание через пред под торпедо, реле под капотом, опять пред под торпедо и наконец выходит из блока смарт-ключа, ну и блок этот тоже на предах У кого то в хюндае на жену завод предов переписан
-
Я там выше оставлял ссылку, это на старый соренто, но, вроде, более - менее сходится
-
Дефицит полупроводников, однако На некоторых ренаультах не так давно был тсб на предмет проверки работоспособности стеклоподьемников, там аналогично тачки продавать надо было, а начинки в блок кнопок не было
-
Fuel pump по-идее только топл. насос включает Проверьте на моторном эбу наличие сигналов на включение и выходов на гл.реле
-
Может скорее так как на первой картинке зеленым? Расположение предов сильно отличается, поэтому сложно что то говорить На втором рисунке внутрянка емс, там от силового преда еще кажется две релюхи на плате и они уже раздают по предам Как вариант, есть схемы на 2.4 джедая киа, оно тоже отличается по маркировке и расположению некоторых компонентов, но общую идею понять можно: https://gds-manuals.ru/manual/kme/etm/xm12/2014.html
-
Что это? Китай-копия Bosch rnm vci?
-
Тут на форуме есть темы с запросами схем. Есть схемы в carmin, но хюндаевские схемы и с компьютера не особо удобны, а с телефона вообще мучение. Плюс на торрентах есть hyundai gds Это с кармина, нумерация и цвета могут не совпадать, но визуально блоки, вроде, соответствуют вашим
-
Америкос? "Мамой клянусь, не бит - не крашен"? Жгуты пересмотрели\передергали?
-
Если просто для понимания, так сказать, физики процесса, и с инглишем нормально, то вот неплохое видео: https://www.youtube.com/watch?v=-Ds5scokgY0
-
Как минимум на F40 в ems box по схемам питание идет напрямую от акб, а от этого преда уже на енджин контрол реле и другие преды...где то потерялась напруга Пред F10 40А целый? По фото такое впечатление что он выбитый. Снимите емс бокс там силовой плюс (отделенный от всех самый широкий пин), на нем питание есть?
-
P0a41 это может быть ошибка по обрыву цепи - пересмотрите сигнальную проводку. Механы любят закусывать жгуты между блоками агрегатов или в усмерть загибать пины если разьем не вставляется
-
Возможно, при установке КПП недовщелкнули\повредили разьем или проводку в жгуте (слаботочную) Адаптацию резольвера есть чем провести?
