janis1

Скажите пожалуйста какая версия SW идёт вместе с FW 4.036? Просто попадаются совместные варианты от 2.08 до 2.32 Заранее спасибо!

У меня такая же ошибка. Кто нибудь разобрался в чём проблема?

Скажите пожалуйста, это были дизельные машины? Меня интересуют именно дизеля...

Повторю ещё раз свой вопрос, может кто всё-таки ответит Скажите пожалуйста, я правильно понимаю, что китайский К-tag 7.020 без проблем берёт блоки DENSO от Toyota c D-Cat и D-4D?

Скажите пожалуйста, я правильно понимаю, что К-tag 7.020 без проблем берёт блоки DENSO от Toyota c D-Cat и D-4D?

Что, никто не занимался ремонтом этих блоков? Или информация суперсекретная???

Всем доброго времени суток. Пригнали машину с жалобой, что блок ABS не выходит на связь. Блок номер 30714956 снял и пропаял все "пружинные" контакты. Блок сразу вышел на связь, ABS начала нормально работать ошибок не было. Машину отдал, но через день снова загорелась лампа ABS. Диагностика показала две ошибки: ABS-0095 Обмен данными с модулем управления ABS-0070 Электродвигатель/реле насоса Отсюда возникает несколько вопросов. По первой ошибке - об обмене данными с каким модулем управления идёт речь? По второй ошибке - насколько я понял реле никакого в этой системе нет. О чём обычно тогда говорит эта ошибка - щётки в насосе или сам мотор или может быть что-то ещё? Ещё вопрос к тем, кто реставрирует эти блоки, есть ли в них ещё какие-то болезни кроме подпружиненных контактов? Заранее спасибо!

Вполне может быть именно это и имелось ввиду. Вот только насколько часто встречающаяся эта неисправность???

Окончание истории такое - машину отдал клиенту, так как очень смущало и отсутствие оборотов и давления, сказал чтобы ехал в сервис у кого есть "старуха". Позже звонил клиенту, тот сказал, что авто починили, и что проблема была в холодной пайке в мозгах... Сказали, что якобы это довольно часто встречающаяся проблема на этих авто... Лично я о таком не слышал. Кто, что думает по этому поводу?

Разобрался. Поворотник не работал из-за проблем с контактом в фаре. Лампа габарита не горит из-за того, что вышел из строя ключ в SAMе. Кстати, может кто подскажет, чем можно заменить ключ ST09399375?

Всем доброго времени суток. Год назад эта машина у меня уже была с жалобой на то, что не горит одна из двух ламп задних габаритов в левой фаре. Тогда был высказан предположительный диагноз, что проблема в заднем SAM блоке. Тогда клиент решил ничего не делать с проблемой. Теперь он снова пригнал машину, с жалобой, что вместо заднего левого поворотника начинает моргать левый задний ход. Фару проверил- все лампы живые, прозвонил проводку до SAMa - всё в норме. Снял SAM - надеялся найти следы влаги, но SAM оказался чистым, практически как с завода. Отсюда вопрос, в чём ещё может быть проблема, и какова вероятность того, что SAM всё-же накрылся, несмотря на отсутствие каких либо признаков влаги?

Всем привет! Есть проблема. Машина Mercedes Vito 115 2007г. 2.2 двигатель 646.980 Пригнали с жалобой на то, что заводится только с эфира. Ошибок по диагностике нет, заметил такую интересную особенность если завести машину с эфира заглушить и сразу же снова завести, то она заводится без проблем. Если сделать небольшую паузу тоже заводится без проблем. Если дождаться когда блок управления сам себя обесточит после выключения, и сразу же после этого пробовать завести машину то она уже больше не заводится. Когда не заводится, сканер не видит оборотов двигателя и при этом показывает достаточно низкое давление в рампе около 130-150бар. Обратка форсунок нормальная, форсунки недавно менялись. Что ещё заметил, при неудачном старте стартер в основном довольно быстро сам отключается. Проверил основные питания на блоке управления, также сигналы с датчика коленвала и распредвала никаких особых отклонений не нашёл. Синхронизацию осциллографом пока не смотрел. Подскажите пожалуйста, может есть какие-то часто встречающиеся болячки этих моторов, которые могут себя проявлять таким образом? Может у кого есть эталонная осциллограмма синхронизации коленвала распредвала? Заранее спасибо!

Подскажите пожалуйста, при каких обстоятельствах кесс должен начинать "общаться" через спикер (хочу попробовать поставить)? И может кто подскажет маркировку или хотя бы тип спикера?

То-же очень хотелось бы заиметь английский язык без смены языка в системе... Может кто что подскажет???

Никак не могу понять, для работы на родной, китайской антенне, конденсаторы 5 и 6 (или C33 и C36 соответственно) на 100 пико (нано) фарад должны быть на плате или нет? И если должны, то какой именно номинал у них должен быть, так как везде данные разные?

Разве при запаивании перемычки мы не получаем такую схему? Тем самым замыкая один из диодов диодного моста?

У вас адаптер китайский? У меня он тест проходит при ЛЮБОМ положении реле. У вас реле NEC а у меня AXICOM. Так вот как мне кажется у AXICOMа скошенный угол НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ключом... Интересно было бы узнать как реле стоит на оригинале... Тогда получается если мы ставим перемычки, то замыкаем диодный мост?

Всем привет. Пытаюсь доработать железо Карпрога. В данный момент возник вопрос по адаптеру D1. Конкретно интересует правильность расположения реле фирмы AXICOM IM01 на адаптере. Хочу понять нужно ли на китайском адаптере переворачивать реле на 180 градусов, как я нашел на одном сайте. Кто может подсказать, как обозначается ключ на этом реле (является ли скошенный угол отмеченный красным на фото - ключом)? Заранее спасибо!

Скажите пожалуйста, а как ваши марки можно запустить на iDiag?

Не хочу никого здесь обидеть, но единственный человек который возможно сможет тебе безвозмездно помочь - это Kholms. Попробуй обратиться к нему...

Меня как раз интересуют обновы на красный адаптер. EOBD 22,37 скачанная есть. Буду благодарен, если кто поможет привязать свежие марки...

Кто нибудь может поделиться приложением с возможностью выбора версий марок? Заранее спасибо!!!

Функции да, имеет. Просто хочется установить свежие обновы, а то сейчас установлены обновы с джаста... Разве для свежих обнов не требуется установка по второму методу? И почему про-версию не надо инсталировать?

Скажите пожалуйста, а как активировать марки по второму методу для Idiag?

Хмм, вот что нашел по этим девайсам, правда там обсуждается VCX-PLUS/VXDIAG. По моему очень не плохо, если всё это "хозяйство" будет реально работать... http://mhhauto.com/Thread-Allscanner-VCX-PLUS-VXDIAG-to-support-Toyota-Honda-Land-rover-Subaru-Porsche?pid=766556#pid766556